Mauritius Bakua, Gangutin taistelu. Kaiverrus
9. elokuuta 1714 lähellä Gangutia, pohjoisen sodan aikana, Pietari I:n johtama venäläinen laivasto voitti Venäjän historian ensimmäisen suuren laivaston voiton ruotsalaisista. Nyt yksityiskohtaisesti - millainen taistelu se oli ja kuinka merkittävä se oli Venäjän historiassa. Selvitetään se.
Mitä tiedämme Gangutin taistelusta
Gangutin taistelu on suuren Pohjan sodan 1700-1721 meritaistelu, joka käytiin 27.7.1714 Gangutilla (Hankon niemimaa, Suomi) Itämerellä Venäjän ja Ruotsin laivastojen välillä. Venäjän laivaston ensimmäinen merivoitto Venäjän historiassa.
Kevääseen 1714 mennessä Suomen etelä- ja lähes kaikki keskiosat olivat venäläisten joukkojen miehittämiä. Ruotsalaisten hallinnassa olevan Itämeren Venäjän pääsyn ratkaisemiseksi lopullisesti vaadittiin Ruotsin laivaston lyömistä.
Kesäkuun 1714 lopussa venäläinen soutulaivasto (99 keittiötä, scampaway-alusta ja apulausta 15 tuhannesosan laskeutumisella) kenraali-amiraali kreivi Fedor Matvejevitš Apraksinin johdolla keskittyi Gangutin itärannikolle (Tverminnan lahdelle). ) joukkojen nostamiseksi maihin Venäjän varuskunnan vahvistamiseksi Abossa (100 km Gangutista luoteeseen). Ruotsin laivasto esti Venäjän laivaston polun (15 taistelulaivoja, 3 fregattia, 2 pommitusalusta ja 9 keittiötä) Gustav Vatrangin komennossa.
Pietari I:n taktinen liike
Pietari I (Shautbenakht Peter Mikhailov) käytti taktista liikettä. Hän päätti siirtää osan keittiöistään Gangutin pohjoispuolella olevalle alueelle tämän niemimaan kannaksen yli, jonka pituus on 2,5 kilometriä. Suunnitelman toteuttamiseksi hän määräsi rakentamaan risteyksen (puulattia). Saatuaan tämän tiedon Vatrang lähetti laivoja (1 lastenvaunut, 6 keittiötä, 3 kerivenettä) niemimaan pohjoisrannikolle. Osastoa johti kontra-amiraali Ehrensjold. Toista osastoa (8 taistelulaivaa ja 2 pommitusalusta) vara-amiraali Lillen komennossa hän päätti käyttää iskemään Venäjän laivaston pääjoukkoja vastaan.
Aleksei Bogolyubovin maalaus Peter odotti tällaista päätöstä. Hän päätti hyödyntää vihollisen joukkojen jakautumista. Sää suosi häntä. Aamulla 26. heinäkuuta (6. elokuuta) vallitsi tyyneys, jonka vuoksi ruotsalaiset purjelaivat menettivät ohjattavuuden. Venäjän laivaston etujoukko (20 alusta) komentaja Matvey Khristoforovich Zmaevichin johdolla aloitti läpimurron ohittaen ruotsalaiset laivat ja pysymällä niiden tulen ulottumattomissa. Hänen jälkeensä toinen osasto (15 alusta) teki läpimurron. Näin ollen kuljetustarve on kadonnut. Zmaevitšin osasto esti Ehrensheldin yksikön lähellä Lakkisserin saarta.
Andrei Lysenko. Pietari I tapaa ulkomaisen laivaston, 2004. Uskoen, että muut venäläisten laivojen osastot jatkaisivat läpimurtoa samalla tavalla, Vatrang veti Lillen osaston ja vapautti näin rannikkoväylän. Tätä hyväkseen Apraksin murtautui soutulaivaston pääjoukkoineen rannikkokanavan läpi etujoukkoonsa.
27. heinäkuuta (7. elokuuta) kello 14 venäläinen etujoukko hyökkäsi Ehrensheldin osastoa vastaan, joka oli rakentanut aluksensa koveraa linjaa pitkin, jonka molemmat kyljet lepäävät saaria vasten.
Ruotsalaiset onnistuivat torjumaan kaksi ensimmäistä hyökkäystä laivaston aseiden tulella. Kolmas hyökkäys käynnistettiin ruotsalaisen osaston sivualuksia vastaan, mikä ei antanut vihollisen käyttää etua tykistössä. Pian heidät nostettiin ja vangittiin. Pietari I osallistui henkilökohtaisesti lennolle hyökkäykseen ja osoitti merimiehille esimerkkiä rohkeudesta ja sankaruudesta. Itsepäisen taistelun jälkeen Ruotsin lippulaiva Elephant Ram antautui. Kaikki Ehrensheld-ryhmän 10 alusta vangittiin. Osa Ruotsin laivaston joukoista onnistui vetäytymään Ahvenanmaalle.
P.N. Wagner, Gangutin taistelu Myyttejä ja epätarkkuuksia
Pietarilainen tutkija P.A.Krotov kuitenkin arkistoasiakirjoja tarkasteltuaan toi esiin useita epätarkkuuksia perinteisessä taistelun käsityksessä. Hän osoitti, että taistelussa ei ollut kolmea hyökkäystä, vaan yksi (ruotsalaiset loivat myytin kolmesta hyökkäyksestä osoittamaan itsepäinen vastustusta). Tiedemies esitteli tutkimuksen tulokset monografiassa "The Gangut Battle of 1714".
Venäjän laivaston voitto Gangutin taistelussa johtui oikeasta päähyökkäyksen suunnan valinnasta, luotiväylän taitavasta käytöstä soutulaivaston saattamiseen Pohjanlahdelle, hyvin organisoidusta tiedustelusta ja vuorovaikutuksesta. purjehdus- ja soutulaivastot joukkojen käytön aikana.
Myös operaatioteatterin sääolosuhteiden taitava hyödyntäminen soutulaivaston läpimurron järjestämisessä tyynellä säällä sekä sotilaallisen oveluuden käyttö (demonstratiivisesti soutulaivojen raahaaminen kannaksen yli vihollisen perään) vaikuttivat myös.
Voitto Gangutin niemimaalla oli ensimmäinen suuri voitto Venäjän laivastolle. Hän tarjosi hänelle toimintavapauden Suomen ja Pohjanlahdella, tehokkaan tuen Venäjän joukkoille Suomessa. Gangutin taistelussa Venäjän komento käytti rohkeasti soutulaivaston etua taistelussa ruotsalaisten lineaaripurjelaivastoa vastaan, organisoi taitavasti laivaston joukkojen vuorovaikutusta ja maajoukot, reagoi joustavasti taktisen tilanteen ja sääolosuhteiden muutoksiin, onnistui purkamaan vihollisen liikkeen ja kohdistamaan hänelle oman taktiikkansa. Myös Gangutin taistelu oli yksi viimeisistä suurista taisteluista laivaston historiassa, jossa lautataistelulla oli ratkaiseva rooli.
"Tästä taistelusta Pietari I ylennettiin vara-amiraaliksi"
Syyskuussa 1714 Pietarissa juhlittiin Gangutin voiton kunniaksi. Voittajat menivät alle Riemukaari, joka kuvasi kotkaa istumassa norsun selässä. Kirjoitus luki: "Venäläinen kotka ei pyydä kärpäsiä."
Vaunu "Elephant" ei enää osallistunut vihollisuuksiin, vaan seisoi yhdessä muiden vangittujen alusten kanssa Kronverkskayan kanavalla, joka ympäröi Zayachiy-saarta pohjoisesta (nykyaikaisen tykistömuseon ja Pietari-Paavalin linnoituksen välissä).
Laivamalli, luokka C-1. Vaunu "Elephant", mittakaava 1:48, Arkady Polivkin, Vecheslav Polivkin, Vitebsk. Vuonna 1719 tsaari käski korjata Elefantin, vuonna 1724 - vetää sen maihin Kronverkskayan satamassa ja säilyttää sen ikuisesti taistelupokaalina. Mutta vuoteen 1737 mennessä vaunut mätänevät ja purettiin polttopuita varten.
9. elokuuta - tämän tapahtuman kunniaksi Venäjälle perustetaan virallisesti loma - sotilaallisen kunnian päivä.
Taistelun aikana ruotsalaiset menettivät 361 kuollutta ihmistä, 350 haavoittui, loput vangittiin.
Venäläiset menettivät 124 kuollutta ihmistä. Haavoittuneita oli 342.
Pietariin rakennettiin Panteleimonin kirkko Gangutin ja Grengamin voittojen muistoksi (voitettu eri vuosina samana päivänä - Pyhän Panteleimonin muistopäivänä).
Panteleimonin kirkko, Pestel-katu. Pietari, kuva: Evgeny Yakushev Vuonna 1914 Venäjän keisarillisen sotahistoriallisen seuran aloitteesta vahvistettiin Panteleimonin kirkon julkisivuun marmoriset muistolaatat, joissa oli luettelo Gangutissa ja Gregamissa taistelleista rykmenteistä. (Kirkkoa vastapäätä, Pestel-kadun talon nro 11 päässä, on myös muistolaatta Hangon (nykyinen nimi Gangut) puolustajien kunniaksi Suuren isänmaallisen sodan aikana).
Panteleimonin kirkon rakennukseen on avattu näyttely, joka kertoo Pietarin keittiön ja purjelaivaston taisteluista Itämerellä, venäläisten sotilaiden rohkeudesta Pohjansodassa ja merimiesten sankaruudesta Hangon puolustuksessa. Niemimaa Suuren isänmaallisen sodan alussa.
Pietari Suuren marssipäiväkirjaan jäi seuraava merkintä tästä taistelusta:
"Todellakin on mahdotonta kuvailla rohkeuttamme, niin ensisijassa kuin yksityisessäkin, jopa koneeseen nouseminen on korjattu niin julmasti, että vihollisen aseilla"
Tämä voitto oli Venäjän laivaston ensimmäinen suuri sotilaallinen menestys ja sillä oli suuri sotilaallinen ja poliittinen merkitys, Pietari I itse rinnasti sen merkitykseltään Poltavan taisteluun. Loppujen lopuksi nuori venäläinen laivasto voitti tuolloin vahvimman Ruotsin laivaston, joka ei tiennyt tappiota ennen Gangutin taistelua. Lisäksi tämä sotilaallinen menestys vahvisti merkittävästi Venäjän joukkojen asemaa Suomessa ja loi edellytykset vihollisuuksien siirtämiselle itse Ruotsin alueelle.
Gangutin voitto teki suuren vaikutuksen länsimaihin. Gangut osoitti, että syntyi toinen merivalta, jonka kanssa oli otettava huomioon. Englanti oli erityisen huolestunut, kun se aloitti Venäjän neutralointikurssin Itämerellä. Britannian hallitus pelkäsi, että Venäjä pakottaisi Ruotsin antautumaan ja vahvistaisi jyrkästi asemaansa Itämerellä, ja alkoi painostaa Tukholmaa jatkaakseen sotaa ja uhkaavan venäläisiä voimakkaalla laivastollaan. Kesästä 1715 lähtien brittiläinen laivue alkoi järjestelmällisesti vierailla Itämerellä yrittäen hillitä Venäjän hyökkäystä Ruotsiin. Se on kuitenkin toinen tarina...
Venäjän laivaston kolmen suuren voiton - Gangut, Chesma, Sinop - muistoksi venäläiset merimiehet käyttävät perinteisesti kolmea valkoista raitaa tunkkeissaan *.
* Kaverit - iso sininen kaulus univormussa - merimiehen ylempi kangas tai pellavapaita.
GANGUTIN MERITAISTOLA.
Suuren Pohjan sodan meritaistelu 1700-1721, joka käytiin 27. heinäkuuta (7. elokuuta) 1714. Cape Gangutissa (nykyisin Hanko) amiraali F.M. Apraskinin ja keisari Pietari I:n alaisen Venäjän laivaston ja ruotsalaisen vara-amiraali G. Vatrangin laivaston välillä. Gangut on Venäjän laivaston ensimmäinen suuri voitto. Hän nosti joukkojen moraalia osoittaen, että ruotsalaiset voidaan voittaa paitsi maalla myös merellä. Vangitut ruotsalaiset alukset toimitettiin Pietariin, missä voittajien juhlallinen kokous pidettiin 9.9.1714. Voittajat marssivat voittokaaren alla. Pietari I ylisti voittoa Gangutissa ja rinnasti sen Poltavaan. 9. elokuuta tämän tapahtuman kunniaksi Venäjälle perustettiin virallisesti loma - sotilaallisen kunnian päivä.
CHESMENIN MERITAISTOLA.
Meritaistelu Egeanmerellä Turkin länsirannikolla 24.-26. kesäkuuta (5.-7. heinäkuuta) 1770. venäläisten ja turkkilaisten laivastojen välillä päättyi Venäjän laivaston täydelliseen voittoon vihollisesta, joka oli kaksi kertaa niin suuri kuin venäläinen laivue alusten lukumäärällä, mutta tuhoutui lähes kokonaan. Voitto saavutettiin ratkaisevan iskun oikean ajoituksen, yöllisen hyökkäyksen yllätyksen ansiosta järjestäytynyttä vuorovaikutusta voimat sekä amiraali G.A. Spiridovin henkilöstön korkea moraalinen ja taistelutaso ja laivastotaito, joka luopui rohkeasti stereotyyppisestä lineaarisesta taktiikasta, joka hallitsi Länsi-Euroopan laivastoja tuolloin. Koko Eurooppa järkyttyi venäläisten voitosta, joka ei saavutettu numeroilla, vaan taidolla. Merimuseo avattiin tänään Pietarissa, omistettu voitolle Chesmen alla.
SYNOPE MERITAISTELA.
Meritaistelu 18. (30.) marraskuuta 1853 vara-amiraali P.S. Nakhimovin komennossa olevan venäläisen laivueen ja Osman Pashan johdolla olevan turkkilaisen laivueen välillä. Turkkilainen laivue oli matkalla Kaukasuksen rannikolle suurten hyökkäysjoukkojen maihinnousua varten. Matkalla hän pakeni Sinop Bayn huonolta säältä. Täällä Venäjän laivasto esti sen. Turkkilaiset ja heidän englantilaiset opettajansa eivät kuitenkaan antaneet ajatusta venäläisten hyökkäyksestä vahvojen rannikkopattereiden suojelemaan lahteen. Venäläiset aitaukset saapuivat kuitenkin lahteen niin nopeasti, että rannikkotykistö ei ehtinyt aiheuttaa niille merkittäviä vahinkoja. Neljän tunnin taistelun aikana tykistö ampui 18 tuhatta kuorta, mikä tuhosi Turkin laivaston melkein kokonaan. Sinop voitto Siitä tuli Venäjän purjelaivaston puolentoista vuosisadan historia, koska tämä taistelu oli purjelaivojen aikakauden viimeinen suuri meritaistelu. Voitollaan Venäjän laivasto sai täydellisen vallan Mustallamerellä ja esti turkkilaisten suunnitelmat joukkojen purkamisesta Kaukasiaan.
Gangutin taistelu
Gangutin taistelu on suuren Pohjan sodan 1700-1721 meritaistelu, joka käytiin 27.7.1714 Gangutilla (Hankon niemimaa, Suomi) Itämerellä Venäjän ja Ruotsin laivastojen välillä. Venäjän laivaston ensimmäinen merivoitto Venäjän historiassa.
Kevääseen 1714 mennessä Suomen etelä- ja lähes kaikki keskiosat olivat venäläisten joukkojen miehittämiä. Ruotsalaisten hallinnassa olevan Itämeren Venäjän pääsyn ratkaisemiseksi lopullisesti vaadittiin Ruotsin laivaston lyömistä.
Kesäkuun 1714 lopussa venäläinen soutulaivasto (99 keittiötä, scampaway-alusta ja apulausta 15 tuhannesosan laskeutumisella) kenraali-amiraali kreivi Fedor Matvejevitš Apraksinin johdolla keskittyi Gangutin itärannikolle (Tverminnan lahdelle). ) joukkojen nostamiseksi maihin Venäjän varuskunnan vahvistamiseksi Abossa (100 km Gangutista luoteeseen). Tien Venäjän laivastolle esti ruotsalainen laivasto (15 taistelulaivaa, 3 fregattia, 2 pommitusalusta ja 9 keittiötä) G. Vatrangin johdolla. Pietari I (Shautbenakht Peter Mikhailov) käytti taktista liikettä. Hän päätti siirtää osan keittiöistään Gangutin pohjoispuolella olevalle alueelle tämän niemimaan kannaksen yli, jonka pituus on 2,5 kilometriä. Suunnitelman toteuttamiseksi hän määräsi rakentamaan risteyksen (puulattia). Saatuaan tämän tiedon Vatrang lähetti laivoja (1 fregatti, 6 keittiötä, 3 skerboattia) niemimaan pohjoisrannikolle. Osastoa johti kontra-amiraali Ehrensjold. Toista osastoa (8 taistelulaivaa ja 2 pommi-alusta) vara-amiraali Lillen komennossa hän päätti käyttää iskemään Venäjän laivaston pääjoukkoja vastaan.
Peter odotti tällaista päätöstä. Hän päätti hyödyntää vihollisen joukkojen jakautumista. Myös sää suosi hänelle. Aamulla 26. heinäkuuta (6. elokuuta) vallitsi tyyneys, jonka vuoksi ruotsalaiset purjelaivat menettivät ohjattavuuden. Venäjän laivaston etujoukko (20 alusta) komentaja Matvey Khristoforovich Zmaevichin johdolla aloitti läpimurron ohittaen ruotsalaiset laivat ja pysymällä niiden tulen ulottumattomissa. Hänen jälkeensä toinen osasto (15 alusta) teki läpimurron. Näin ollen kuljetustarve on kadonnut. Zmaevitšin osasto esti Ehrensheldin yksikön lähellä Lakkisserin saarta.
Uskoen, että muut venäläisten laivojen osastot jatkaisivat läpimurtoa samalla tavalla, Vatrang veti Lillen osaston ja vapautti näin rannikkoväylän. Tätä hyväkseen Apraksin murtautui soutulaivaston pääjoukkoineen rannikkokanavan läpi etujoukkoonsa. 27. heinäkuuta (7. elokuuta) kello 14 venäläinen etujoukko hyökkäsi Ehrensheldin osastoa vastaan, joka oli rakentanut aluksensa koveraa linjaa pitkin, jonka molemmat kyljet lepäävät saaria vasten. Ruotsalaiset onnistuivat torjumaan kaksi ensimmäistä hyökkäystä laivaston aseiden tulella. Kolmas hyökkäys käynnistettiin ruotsalaisen osaston sivualuksia vastaan, mikä ei antanut vihollisen käyttää etua tykistössä. Pian heidät nostettiin ja vangittiin. Pietari I osallistui henkilökohtaisesti lennolle hyökkäykseen ja osoitti merimiehille esimerkkiä rohkeudesta ja sankaruudesta. Itsepäisen taistelun jälkeen Ruotsin lippulaiva Elephant-fregatti antautui. Kaikki Ehrensheld-ryhmän 10 alusta vangittiin. Osa Ruotsin laivaston joukoista onnistui vetäytymään Ahvenanmaalle.
Voitto Gangutin niemimaalla oli ensimmäinen suuri voitto Venäjän laivastolle. Hän tarjosi hänelle toimintavapauden Suomen ja Pohjanlahdella, tehokkaan tuen Venäjän joukkoille Suomessa. Gangutin taistelussa Venäjän komento käytti rohkeasti soutulaivaston etua taistelussa ruotsalaisten lineaaripurjelaivastoa vastaan, organisoi taitavasti laivaston ja maajoukkojen vuorovaikutusta, reagoi joustavasti taktiikan muutoksiin. Tilanne ja sääolosuhteet, pystyi arvaamaan vihollisen liikkeen ja kohdistamaan hänelle oman taktiikkansa.
Puolueiden voimat:
Venäjä - 99 keittiötä, scampaway-alusta ja apulausta, 15 tuhannes lasku
Ruotsi - 14 taistelulaivaa, 1 tarvike, 3 fregattia, 2 pommilaivaa ja 9 keittiötä
Sodan tappiot:
Venäjä - 127 kuollutta (8 upseeria), 342 haavoittunutta (1 prikaatipäällikkö, 16 upseeria), 232 vankia (7 upseeria). Yhteensä - 701 ihmistä (mukaan lukien - 1 prikaatin, 31 upseeria), 1 keittiö - vangittiin.
Ruotsi - 1 fregatti, 6 keittiötä, 3 kerivenettä, 361 kuollutta (9 upseeria), 580 vankia (1 amiraali, 17 upseeria) (joista 350 haavoittui). Yhteensä - 941 ihmistä (mukaan lukien - 1 amiraali, 26 upseeria), 116 asetta.
Gregamin taistelu
Grengamin taistelu - meritaistelu, joka käytiin 27. heinäkuuta (7. elokuuta) 1720 Itämerellä lähellä Grengamin saarta (Ahvenansaarten eteläinen ryhmä), oli Suuren Pohjan sodan viimeinen suuri taistelu.
Gangutin taistelun jälkeen Englanti, joka oli huolissaan Venäjän armeijan kasvavasta vallasta, muodosti sotilasliiton Ruotsin kanssa. Yhdistyneen englantilais-ruotsalaisen laivueen demonstratiivinen lähestymistapa Reveliin ei kuitenkaan pakottanut Pietari I:tä etsimään rauhaa, ja laivue vetäytyi Ruotsin rannoille. Pietari I, saatuaan tämän tiedon, käski siirtää Venäjän laivaston Ahvenanmaalta Helsingforsiin ja jättää useita veneitä laivueen lähelle partiointia varten. Pian ruotsalaiset vangitsivat yhden näistä veneistä jääneen, minkä seurauksena Pietari määräsi laivaston takaisin Ahvenanmaalle.
Heinäkuun 26. (6. elokuuta) M. Golitsynin johtama venäläinen laivasto, joka koostui 61 keittiöstä ja 29 veneestä, lähestyi Ahvenanmaata. Venäläiset tiedusteluveneet havaitsivat ruotsalaisen laivueen Lamelandin ja Fritsbergin saarten välissä. Voimakkaan tuulen vuoksi sitä ei voitu hyökätä, ja Golitsyn päätti mennä Grengamin saarelle valmistaakseen hyvän aseman luotojen joukossa.
Kun venäläiset alukset 27. heinäkuuta (7. elokuuta) lähestyivät Grengamia, Ruotsin laivasto K.G. Sheblada, jolla oli 156 asetta, punnisi yllättäen ankkurin ja meni lähentymiseen altistaen venäläiset massiiviselle pommitukselle. Venäjän laivasto alkoi kiireesti vetäytyä matalaan veteen, jossa sitä takaavat ruotsalaiset alukset putosivat. Matalissa vesissä ohjattavimmat venäläiset keittiöt ja veneet hyökkäsivät ja onnistuivat nousemaan 4 fregattiin (34-tykin Stor-Phoenix, 30-tykki Venker, 22-tykki Kiskin ja 18-tykki Dansk-Ern), minkä jälkeen loput. Ruotsin laivastosta vetäytyi.
Gregamin taistelun seurauksena Ruotsin jakamattoman vaikutusvallan loppu Itämerellä ja Venäjän asettuminen siihen. Taistelu toi Nystadtin rauhan solmimista lähemmäksi.
Puolueiden voimat:
Venäjän valtakunta - 61 keittiötä ja 29 venettä
Ruotsi - 1 linjalaiva, 4 fregattia, 3 keittiötä, 3 kerivenettä, shnava, galiot ja brigantine
Sodan tappiot:
Venäjän valtakunta - 82 kuollutta (2 upseeria), 236 haavoittunutta (7 upseeria). Yhteensä - 328 henkilöä (mukaan lukien 9 upseeria).
Ruotsi - 4 fregattia, 103 tapettua (3 upseeria), 407 vankia (37 upseeria). Yhteensä - 510 ihmistä (joista 40 upseeria), 104 asetta, 4 lippua.
Chesme taistelu
Chesmen taistelu on meritaistelu 5.-7. heinäkuuta 1770 Chesmen lahdella Venäjän ja Turkin laivastojen välillä.
Venäjän ja Turkin välisen sodan syttymisen jälkeen vuonna 1768 Venäjä lähetti useita laivueita Itämereltä Välimerelle kääntämään turkkilaisten huomion pois Mustanmeren laivastosta - niin sanotun ensimmäisen saariston retkikunnan. Kaksi venäläistä laivuetta (amiraali Grigory Spiridovin ja englantilaisen kontraamiraali John Elfinstonin komennossa), jotka yhdistyivät kreivi Aleksei Orlovin yleisen komennon alaisiksi, löysivät Turkin laivaston Chesmen lahden (Turkin länsirannikko) tieltä.
5. heinäkuuta taistelu Chioksen salmessa
Sovittuaan toimintasuunnitelmasta venäläinen laivasto täydessä purjeessa lähestyi Turkin linjan eteläreunaa ja kääntyi sitten ympäri, ryhtyi asettumaan asemiin turkkilaisia aluksia vastaan. Turkin laivasto avasi tulen klo 11.30-11.45, Venäjän laivasto klo 12.00. Ohjaus epäonnistui kolmelle venäläiselle alukselle: Europa lipsahti istumansa ohi ja joutui kääntymään ympäri ja seisomaan Rostislavin takana, Three Saints kiersi takaa toisen turkkilaisen aluksen ennen kuin se ehti ottaa käyttöön ja Tri Hierarch hyökkäsi vahingossa sen kimppuun. ", ja" St. Januarius "joutui kääntymään ympäri ennen kuin hän aloitti toimintansa.
"St. Eustathius "Spiridovin komennossa aloitti kaksintaistelun Turkin laivueen lippulaivan Real Mustafan kanssa Gassan Pashan johdolla ja yritti sitten nousta hänen kyytiin. Kun Real Mustafan palava päämasto putosi St. Eustathius ”, hän räjähti. 10-15 minuutin jälkeen myös Real Mustafa räjähti. Amiraali Spiridov ja komentajan veli Fjodor Orlov poistuivat aluksesta ennen räjähdystä. Kapteeni St. Eustathia »Cruz. Spiridov jatkoi komentoa "Three Saints" -alukselta.
Klo 14.00 mennessä turkkilaiset olivat katkaisseet ankkuriköydet ja vetäytyneet Chesmen lahdelle rannikkopattereiden suojassa.
6.-7. heinäkuuta taistelu Chesme Bayssä
Chesmen lahdella turkkilaiset laivat muodostivat kaksi riviä 8 ja 7 laivasta, loput alukset asettuivat näiden linjojen ja rannikon väliin.
Päivän aikana 6. heinäkuuta venäläiset alukset ampuivat Turkin laivastoa ja rannikon linnoituksia kaukaa. Palolaivat koostuivat neljästä apulauksesta.
Heinäkuun 6. päivänä klo 17.00 pommittava alus "Thunder" ankkuroitui Chesmen lahden sisäänkäynnin eteen ja aloitti turkkilaisten alusten pommituksen. Klo 0.30 taistelulaiva "Europe" liittyi häneen ja kello 1:00 - "Rostislav", jonka jälkeen palo-alukset saapuivat.
"Eurooppa", "Rostislav" ja lähestyvä "Älä koske minuun" muodostivat linjan pohjoisesta etelään ja osallistuivat taisteluun turkkilaisten laivojen kanssa, "Saratov" seisoi reservissä ja "Thunder" ja fregatti "Africa" hyökkäsi akkuihin lahden länsirannikolla... Klo 1.30 tai vähän aikaisemmin (Elphinstonin mukaan keskiyöllä) Thunder- ja/tai Don't Touch Me -palon seurauksena yksi linjan turkkilaisista laivoista räjähti laivan siirtymän vuoksi. liekki palavista purjeista runkoon. Tämän räjähdyksen aiheuttamat palavat jätteet syöksyivät muita lahdella olevia aluksia.
Toisen turkkilaisen aluksen räjähdyksen jälkeen kello 2.00 venäläiset alukset lopettivat tulen ja palo-alukset saapuivat lahdelle. Turkkilaiset onnistuivat ampumaan heistä kaksi kapteenit Gagarinin ja Dugdalen johdolla (Elphinstonin mukaan vain kapteeni Dugdalen tuli-alus ammuttiin ja kapteeni Gagarinin tuli-alus kieltäytyi lähtemästä taisteluun), yksi Mackenzien komennolla kamppaili. jo palavan aluksen kanssa, ja yksi luutnantti D. Iljinan komennolla kamppaili 84-tykkisen linja-aluksen kanssa. Iljin sytytti tulialuksen tuleen, ja hän yhdessä joukkueen kanssa jätti sen veneeseen. Alus räjähti ja sytytti suurimman osan jäljellä olevista turkkilaisista aluksista tuleen. Klo 2.30 mennessä linjan 3 muuta alusta oli räjähtänyt.
Noin kello 4:00 venäläiset alukset lähettivät veneitä pelastamaan kaksi suurta alusta, jotka eivät olleet vielä palaneet, mutta vain yksi niistä poistettiin - 60-tykkinen Rodos. Klo 4.00-5.30 räjähti vielä 6 taistelulaivaa ja kello 7 - samanaikaisesti 4. Klo 8.00 mennessä taistelu Chesmen lahdella oli valmis.
Chesmen taistelun jälkeen Venäjän laivasto onnistui häiritsemään vakavasti turkkilaisten viestintää Egeanmerellä ja saamaan Dardanellien saarron. Kaikella tällä oli tärkeä rooli Kuchuk-Kainardzhiyskiyn rauhansopimuksen tekemisessä.
Puolueiden voimat:
Venäjän valtakunta - 9 taistelulaivaa, 3 fregattia, 1 pommialus,
17-19 pientyöt, n. 6500 ihmistä
Ottomaanien valtakunta - 16 taistelulaivaa, 6 fregattia, 6 shebekia, 13 keittiötä, 32 pientä alusta,
OK. 15 000 ihmistä
Tappiot:
Venäjän valtakunta - 1 linja-alus, 4 palolaivaa, 661 ihmistä, joista 636 - St. Eustathius-laivan räjähdyksessä, 40 haavoittui
Ottomaanien valtakunta - 15 laivaa, 6 fregattia, iso luku pieni vene, n. 11.000 ihmistä. Vangittu: 1 linjalaiva, 5 keittiötä
Rochensalmin taistelut
Ensimmäinen Rochensalmin taistelu oli Venäjän ja Ruotsin välinen meritaistelu, joka käytiin 13. (24.) elokuuta 1789 Ruotsin Rochensalmin kaupungin reidillä ja päättyi Venäjän laivaston voittoon.
22. elokuuta 1789 Ruotsin laivasto kokonaismäärä 49 amiraali K. A. Ehrensverdin komennossa olevaa laivaa pakeni Rochensalmin reidelle saarten välissä lähellä nykyaikaista suomalaista Kotkaa. Ruotsalaiset estivät ainoan suurille laivoille avautuvan salmen, Rochensalmin salmen, upottaen sinne kolme alusta. Elokuun 24. päivänä 86 vara-amiraali K.G. Nassau-Siegenin komennossa olevaa venäläistä alusta aloitti hyökkäyksen kahdelta puolelta. Kenraalimajuri I. P. Ballen johdolla ollut eteläinen osasto ohjasi useiden tuntien ajan ruotsalaisten pääjoukkoja pois, kun taas Venäjän laivaston pääjoukot kontra-amiraali Yu. P. Littan komennossa murtautuivat pohjoisesta. Alukset ampuivat, ja merimiesten ja upseerien erikoisryhmät halkivat käytävän. Viisi tuntia myöhemmin Rochensalm raivattiin, ja venäläiset murtautuivat hyökkäykseen. Ruotsalaiset kukistettiin, kun he menettivät 39 alusta (mukaan lukien vangittu amiraali). Venäläisten tappiot olivat 2 alusta. Venäjän avantgardin oikean siiven komentaja Antonio Coronelli erottui taistelussa.
Puolueiden voimat:
Venäjä - 86 alusta
Ruotsi - 49 alusta
Sodan tappiot:
Venäjä - 2 laivaa
Ruotsi - 39 alusta
Toinen Rochensalmin taistelu oli Venäjän ja Ruotsin välinen meritaistelu, joka käytiin 9.-10.7.1790 ruotsalaisen Rochensalmin kaupungin reidillä. Ruotsin merivoimat aiheuttivat Venäjän laivastolle murskaavan tappion, mikä johti Venäjän lähes jo voitetun Venäjän ja Ruotsin sodan päättymiseen Venäjän puolelle epäedullisin edellytyksin.
Ruotsalaisten kesäkuussa 1790 toteuttama yritys hyökätä Viipuriin ei kruunannut menestystä: 4. heinäkuuta 1790 venäläisten alusten Viipurinlahdella estämä ruotsalainen laivasto pakeni piirityksestä merkittävien tappioiden kustannuksella. Kustaa III ja lippukapteeni everstiluutnantti Karl Olof Kronstedt aloittivat valmistelut venäläisten väitettyä hyökkäystä varten vietyään keittiölaivaston Rochensalmiin (pääosa Viipurin saarron katkeamisesta selvinneistä purjelaivoista meni Sveaporiin korjattavaksi. Heinäkuun 6. päivänä annettiin lopulliset määräykset puolustuksen järjestämisestä. Heinäkuun 9. päivänä 1790 aamunkoitteessa lähestyvien venäläisten alusten vuoksi annettiin käsky aloittaa taistelu.
Toisin kuin ensimmäisessä Rochensalmin taistelussa, venäläiset päättivät murtautua Ruotsin hyökkäykseen Rochensalmin salmen toiselta puolelta. Venäjän soutulaivaston päällikkö Suomenlahdella, vara-amiraali Karl Nassau-Siegen, lähestyi Rochensalmia kello 2 ja kello 9 ilman alustavaa tiedustelua aloitti taistelun - luultavasti haluten antaa lahjan keisarinna Katariina II:lle. valtaistuimelle liittymisen päivä. Taistelun alusta lähtien sen kurssi osoittautui suotuisaksi ruotsalaiselle laivastolle, joka juurtui Rochensalmin hyökkäykseen voimakkaalla L-muotoisella ankkurimuodostelmalla - huolimatta venäläisten merkittävästä paremmuudesta henkilöstössä ja laivaston tykistössä. Taistelun ensimmäisenä päivänä venäläiset alukset hyökkäsivät ruotsalaisten eteläkylkeen, mutta hurrikaanituuli heitti ne takaisin ja ruotsalaisten rannikkopattereiden sekä ankkuroitujen ruotsalaisten keittiöiden ja tykkiveneiden ampui rannalta.
Sitten ruotsalaiset taitavasti ohjasivat tykkiveneet vasemmalle kyljelle ja sekoittivat venäläisten keittiöiden muodostelman. Paniikkisen vetäytymisen aikana suurin osa venäläisistä keittiöistä, joita seurasivat fregatit ja shebekit, joutuivat myrskyaaltojen kolhiin, upposivat tai kaatui. Useita venäläisiä purjelaivoja, jotka olivat ankkuroituina taisteluasemiin, noustiin, vangittiin tai poltettiin.
Seuraavan päivän aamuna ruotsalaiset vahvistivat asennettaan uudella onnistuneella hyökkäyksellä. Venäjän laivaston jäänteet ajettiin lopulta pois Rochensalmista.
Toinen Rochensalmin taistelu maksoi Venäjälle noin 40 % Itämeren rannikon puolustuslaivastosta. Taistelua pidetään yhtenä suurimmista laivastooperaatioista (osallisina olevien alusten lukumäärällä mitattuna) koko laivaston historiassa; suurempi määrä sotalaivoja - jos ei oteta huomioon muinaisista lähteistä saatuja tietoja Salamissaaren ja Cape Eknomin taisteluista - osallistui vain taisteluun Leyten lahdella 23.-26.10.1944.
Puolueiden voimat:
Venäjän valtakunta - 20 linjalaivaa, 23 keittiötä ja shebekia, 77 taistelulaivaa, ≈1400 tykkiä, 18 500 ihmistä
Ruotsi - 6 taistelulaivaa, 16 keittiötä, 154 tykkivenettä, ≈ 1000 tykkiä, 12 500 ihmistä
Sodan tappiot:
Venäjän valtakunta - yli 800 kuollutta ja haavoittunutta, yli 6000 vankia, 53-64 laivaa (enimmäkseen keittiöitä ja tykkiveneitä)
Ruotsi - 300 kuollutta ja haavoittunutta, 1 keittiö, 4 pientä alusta
Cape Tendran taistelu (Hajibeyn taistelu)
Cape Tendran taistelu (Hajibeyn taistelu) on meritaistelu Mustallamerellä Venäjän ja Turkin välisen sodan aikana vuosina 1787-1791 F.F.Ushakovin komennossa olevan venäläisen laivueen ja Hasan Pashan komennossa olevan turkkilaisen laivueen välillä. Se tapahtui 28.-29. elokuuta (8.-9. syyskuuta), 1790 lähellä Tendra-sylkeä.
Krimin liittämisen jälkeen Venäjään alkoi uusi Venäjän ja Turkin välinen sota. Venäjän joukot aloittivat hyökkäyksen Tonavan alueella. Heidän avuksi muodostettiin keittiölaivue. Hän ei kuitenkaan voinut siirtyä Khersonista vihollisalueelle, koska Mustanmeren länsiosassa oli turkkilainen laivue. Laivuetta auttoi kontraamiraali FF Ushakovin laivue. Hänen alaisuudessaan 10 taistelulaivaa, 6 fregattia, 17 risteilyalusta, pommi-alus, harjoitusalus ja 2 palo-alusta, hän lähti 25. elokuuta Sevastopolista ja suuntasi Ochakoviin liittyäkseen soutulaivastoon ja taistellakseen vihollista vastaan. .
Turkin laivaston komentaja Hasan Pasha, koonnut kaikki joukkonsa Hajibeyn (nykyisen Odessa) ja Cape Tendran välille, janoi kostoa tappiosta taistelussa lähellä Kertšin salmia 8. (19.) heinäkuuta 1790 päättäväisyydessään taistella. vihollisena hän onnistui vakuuttamaan sulttaanin Venäjän merivoimien välittömästä tappiosta Mustallamerellä ja ansaitsi siten hänen suosionsa. Uskollisuudestaan Selim III antoi ystävälleen ja sukulaiselleen (Hasan Pasha oli naimisissa sulttaanin sisaren kanssa) kokeneen amiraali Said Beyn auttamaan ystäväänsä ja sukulaistaan, aikoen kääntää tapahtumien aallon merellä Turkin eduksi.
Aamulla 28. elokuuta Turkin laivasto, joka koostui 14 taistelulaivasta, 8 fregatista ja 23 muusta aluksesta, jatkoi ankkuroimista Cape Tendran ja Hajibeyn välillä. Ja yhtäkkiä Hasan löysi Sevastopolin suunnasta venäläisiä aluksia purjehtimassa täydessä purjeessa kolmen kolonnin marssijärjestyksessä. Venäläisten saapuminen hämmensi turkkilaisia. Huolimatta ylivoimaisuuksistaan he alkoivat kiireesti katkaista köysiä ja vetäytyä sekaisin Tonavalle. Ushakov käski kantaa kaikki purjeet ja pysytellen marssijärjestyksessä, alkoi laskeutua vihollisen kimppuun. Johtavat turkkilaiset alukset, täyttyessään purjeensa, vetäytyivät huomattavan matkan päähän. Mutta kun Hasan Pasha huomasi takavartijan yllä leijuvan vaaran, hän alkoi yhdistyä hänen kanssaan ja rakentaa taistelulinjaa. Ushakov, joka jatkoi lähentymistä viholliseen, antoi myös käskyn rakentaa uudelleen taistelulinjaksi. Tämän seurauksena venäläiset alukset asettuivat "erittäin nopeasti" taistelumuodostelmaan turkkilaisten tuulessa.
Käyttämällä Kertšin taistelussa osoittautunutta muutosta taistelumuodostelmassa Fjodor Fedorovitš veti rivistä kolme fregattia - "John the Warrior", "Jerome" ja "Protection of the Virgin" tarjotakseen ohjattavan reservin siltä varalta. tuulen muutoksesta ja mahdollisesta vihollisen hyökkäyksestä kahdelta puolelta. Klo 15 lähestyessään vihollista rypäleen laukausetäisyydellä F.F. Ushakov pakotti hänet taistelemaan. Ja pian, Venäjän linjan voimakkaan tulen alla, vihollinen alkoi väistää tuuleen ja turhautua. Lähemmäksi tullessaan venäläiset kaatuivat kaikin voimin Turkin laivaston etuosaan. Ushakovin lippulaiva "Christmas Christ" taisteli kolmea vihollisalusta vastaan ja pakotti ne jättämään linjan.
Klo 17 mennessä koko Turkin linja oli vihdoin katkennut. Venäläisten puristamana johtavat vihollisen alukset kääntyivät peräkkäin heidän puoleensa päästäkseen pois taistelusta. Heidän esimerkkiään seurasivat muut alukset, joista tuli tämän liikkeen seurauksena johtava. Käännöksen aikana heihin ammuttiin sarja voimakkaita volleyja aiheuttaen suurta tuhoa. Erityisen vaikutuksen kohteena oli kaksi Turkin lippulaivaa, jotka sijaitsevat vastapäätä "Kristuksen syntymää" ja "Herran kirkastumista". Turkin lippulaivalla pääpurje ammuttiin alas, pihat, ylämyllyt tuhoutuivat ja peräosa tuhoutui. Taistelu jatkui. Kolme turkkilaista laivaa katkaistiin päävoimista, ja Hasan-Pashinsky-aluksen peräosa räjäytettiin palasiksi venäläisten kanuunankuulien toimesta. Vihollinen pakeni Tonavaa kohti. Ushakov ajoi häntä takaa, kunnes pimeys ja voimistunut tuuli pakottivat hänet lopettamaan takaa-ajon ja ankkuroimaan.
Seuraavan päivän aamunkoitteessa kävi ilmi, että turkkilaiset alukset olivat lähellä venäläisiä, joiden fregatti "Ambrose Mediolansky" joutui vihollisen laivaston joukkoon. Mutta koska lippuja ei ollut vielä nostettu, turkkilaiset ottivat hänet omakseen. Komentajan kekseliäisyys - kapteeni M.N. Neledinsky - auttoi häntä pääsemään ulos niin vaikeasta tilanteesta. Pudotettuaan ankkurin muiden turkkilaisten alusten kanssa hän jatkoi niiden seuraamista nostamatta lippua. Hieman jäljessä Neledinsky odotti, kunnes vaara oli ohi, nosti Andrejevskin lipun ja meni laivastonsa. Ushakov antoi käskyn nostaa ankkurit ja purjehtia takaamaan vihollista, joka tuulen puoleisessa asemassa alkoi levitä eri suuntiin. Kuitenkin pahasti vaurioitunut 74-tykin alus "Kapudania", joka oli Said-beyn lippulaiva, ja 66-tykinen "Meleki Bahri" jäivät jälkeen Turkin laivastosta. Jälkimmäinen, menetettyään komentajansa Kara-Alin, jonka tykinkuula tappoi, antautui ilman taistelua, ja Kapudania, yrittäen irtautua takaa-ajoista, suuntasi kurssin matalaan veteen, joka erottaa Kinburnin ja Hajibeyn välisen väylän. Etujoukon komentaja, prikaatin kapteeni G.K. Golenkin kahdella laivalla ja kahdella fregatilla. Laiva "St. Andrey "oli ensimmäinen, joka ohitti" Kapudanian "ja avasi tulen. Pian "St. George ", ja hänen jälkeensä -" Herran kirkastus "ja useita muita tuomioistuimia. Tultuaan tuulesta ja ampumalla lentopalloa he vaihtoivat toisiaan.
Said-beyn alus oli käytännössä piiritetty, mutta jatkoi rohkeasti puolustamistaan. Ushakov, nähdessään vihollisen turhan itsepäisyyden, lähestyi häntä kello 14 30 sylin etäisyydeltä, kaatoi kaikki mastot irti hänestä ja antoi tien St. George". Pian "Rozhdestvo Khristovo" seisoi jälleen sivuttain Turkin lippulaivan nenää vasten valmistautuen seuraavaan lentopalloon. Mutta sitten, nähdessään epätoivon, Turkin lippulaiva laski lipun. Venäläiset merimiehet nousivat vihollisen laivaan, joka oli jo liekkien peitossa, yrittäen ensin valita upseereita veneisiin nouseville. Puuskaisella tuulella ja paksulla savulla viimeinen vene suurella riskillä taas lähestyi kylkeä ja lähti Said-beystä, minkä jälkeen alus nousi ilmaan yhdessä jäljellä olevan miehistön ja Turkin laivaston kassavaraston kanssa. Suuren amiraalialuksen räjähdys koko Turkin laivaston edessä teki vahvan vaikutuksen turkkilaisiin ja viimeisteli Ushakovin Tendrassa saavuttaman moraalisen voiton. Lisääntyvä tuuli, vauriot särmäyksissä ja takilassa eivät sallineet Ushakovin jatkaa vihollisen takaamista. Venäläinen komentaja antoi käskyn lopettaa takaa-ajon ja liittyä Liman-lentueen kanssa.
Kaksipäiväisessä meritaistelussa vihollinen kärsi murskaavan tappion ja menetti kaksi linja-alusta, brigantiinin, lansonin ja kelluvan patterin.
Puolueiden voimat:
Venäjän valtakunta - 10 taistelulaivaa, 6 fregattia, 1 pommialus ja 20 apulausta, 830 tykkiä
Ottomaanien valtakunta - 14 linjalaivaa, 8 fregattia ja 23 tukialusta, 1400 tykkiä
Tappiot:
Venäjän valtakunta - 21 kuollutta, 25 haavoittunutta
Ottomaanien valtakunta - 2 alusta, yli 2 tuhatta kuollutta
Kaliakrian taistelu
Kaliakrian taistelu on viimeinen Venäjän ja Turkin sodan 1787-1791 meritaistelu Venäjän ja Venäjän laivastojen välillä. Ottomaanien valtakunta pidettiin 31. heinäkuuta (11. elokuuta) 1791 Mustallamerellä Kaliakran niemellä (Pohjois-Bulgaria).
Venäjän laivasto amiraali Fjodor Fedorovitš Ushakovin komennossa, 15 taistelulaivasta, 2 fregatista ja 19 pienemmästä aluksesta (990 tykkiä) koostuva, lähti Sevastopolista 8. elokuuta 1791 ja löysi 11. elokuuta puolilta päivin Turkin-Algerian laivaston Hussein Pashan komennossa. , joka koostuu 18 taistelulaivasta, 17 fregatista (1 500-1 600 tykkiä) ja suuri numero pienemmät alukset ankkuroituina Kaliakran niemen edustalla Pohjois-Bulgariassa. Ushakov rakensi aluksensa kolmeen pylvääseen, koillisesta, ottomaanien laivaston ja niemen väliin, huolimatta siitä, että niemellä oli turkkilaisia akkuja. Algerian laivaston komentaja Seit Ali nosti ankkurin ja seurasi itään, jota seurasi Hussein Pasha 18 linja-aluksella.
Venäjän laivasto kääntyi etelään muodostaen yhden kolonnin ja hyökkäsi sitten vetäytyvän vihollisen laivaston kimppuun. Turkkilaiset alukset vaurioituivat ja pakenivat sotkussa taistelukentältä. Seit-Ali loukkaantui vakavasti päähänsä. Venäjän laivaston menetykset: 17 ihmistä kuoli, 28 haavoittui ja vain yksi alus vaurioitui vakavasti.
Taistelu läheni Venäjän ja Turkin sodan loppua, joka päättyi Yassyn rauhansopimuksen allekirjoittamiseen.
Puolueiden voimat:
Venäjän valtakunta - 15 taistelulaivaa, 2 fregattia, 19 apulausta
Ottomaanien valtakunta - 18 linja-alusta, 17 fregattia, 48 apulausta, rannikkoakku
Tappiot:
Venäjän valtakunta - 17 kuollutta, 28 haavoittunutta
Ottomaanien valtakunta - Tuntematon
Sinopin taistelu
Sinopin taistelu - turkkilaisen laivueen tappio venäläisiltä Mustanmeren laivasto 18. (30.) marraskuuta 1853, amiraali Nakhimovin johdolla. Jotkut historioitsijat pitävät sitä purjelaivaston "joutsenlauluna" ja ensimmäisenä taisteluna Krimin sota... Turkin laivasto lyötiin muutamassa tunnissa. Tämä hyökkäys oli tekosyynä Isolle-Britannialle ja Ranskalle julistaa sota Venäjälle.
Prinssi Menshikov lähetti vara-amiraali Nakhimovin (84-tykkiset taistelulaivat "Keisarinna Maria", "Chesma" ja "Rostislav") risteilylle Anatolian rannoille. Oli tietoa, että turkkilaiset Sinopissa valmistelivat joukkoja maihinnousua varten Sukhumiin ja Potiin. Lähestyessään Sinoppia Nakhimov näki turkkilaisten alusten joukon lahdella kuuden rannikkopatterin suojeluksessa ja päätti sulkea sataman tiiviisti hyökätäkseen vihollista vastaan vahvistusten saapuessa Sevastopolista.
16. (28.) marraskuuta 1853 kontra-amiraali F.M. Novosilskyn laivue (120-tykkiset taistelulaivat "Paris", " suuriruhtinas Constantine "ja" Three Saints ", fregatit" Cahul "ja" Kulevchi "). Turkkilaisia voisi vahvistaa liittoutuneiden englantilais-ranskalainen laivasto, joka sijaitsee Beshik-Kertezin lahdella (Dardanellien salmi). Päätettiin hyökätä kahdessa sarakkeessa: ensimmäisessä, lähimpänä vihollista - Nakhimov-yksikön alukset, toisessa - Novosilsky, fregattien piti tarkkailla vihollisen aluksia purjeiden alla; Konsulitaloja ja kaupunkia yleensäkin päätettiin säästää mahdollisuuksien mukaan lyömällä vain laivoja ja akkuja. Ensimmäistä kertaa sen oli tarkoitus käyttää 68 punnan pommituksia.
Aamulla 18. marraskuuta (30. marraskuuta) satoi OSO:n puuskainen tuuli, joka oli epäedullisin turkkilaisten alusten sieppaukselle (ne voidaan helposti huuhdella maihin).
Kello 9.30 laivue suuntasi reidelle pitäen soutualuksia laivojen kyljissä. Lahden syvyyksissä 7 turkkilaista fregattia ja 3 korvettia sijoitettiin kuumaisesti 4 patterin (yksi - 8-tykki, 3 - 6 tykkiä) kannen alle; taistelulinjan takana oli 2 höyrylaivaa ja 2 kuljetusalusta.
Kello 12.30 iltapäivällä 44-tykisen fregatin "Aunni-Allah" ensimmäinen laukaus avattiin kaikista turkkilaisista aluksista ja pattereista.
Taistelulaiva "Keisarinna Maria" täyttyi kuorista, suurin osa sen takilasta ja takilasta tuhoutui, päämastosta vain yksi vaijeri oli ehjänä. Alus kuitenkin kulki eteenpäin taukoamatta ja, toimien taistelutulella vihollisen aluksia vastaan, ankkuroitui fregattia "Aunni-Allah" vastaan; jälkimmäinen, joka ei kestänyt puolen tunnin pommitusta, heittäytyi maihin. Sitten Venäjän lippulaiva käänsi tulensa yksinomaan 44-tykkiseen Fazli-Allahiin, joka syttyi pian tuleen ja myös huuhtoutui maihin. Tämän jälkeen keisarinna Marian toiminta keskittyi patteriin nro 5.
Taistelulaiva "Grand Duke Constantine", ankkuroituna, avasi raskaan tulen akkua nro 4 ja 60-tykisiä fregatteja "Navek-Bahri" ja "Nesimi-Zefer" vastaan; ensimmäinen räjäytettiin 20 minuuttia tulen avaamisen jälkeen, ja siihen tuli roskat ja merimiesten ruumiit patterissa nro 4, joka sitten melkein lakkasi toimimasta; toisen heitti rantaan tuuli, kun sen ankkuriketju katkesi.
Taistelulaiva Chesma tuhosi akut nro 4 ja nro 3 laukauksillaan.
Ankkuroitu taistelulaiva Paris avasi taistelutulen akkua nro 5, Gyuli-Sefid-korvettia (22-työntöä) ja fregattia Damiadia (56-työntöä) vastaan; sitten räjäyttäessään korvetin ja heittäen fregatin maihin, alkoi osuma fregatti Nizamie (64-push), jonka keula- ja mizzen-masto ammuttiin alas ja laiva itse ajautui rantaan, missä se syttyi pian tuleen. Sitten "Pariisi" alkoi jälleen ampua akkua nro 5.
Taistelulaiva "Three Saints" aloitti taistelun fregatteja "Kaidi-Zefer" (54-push.) ja "Nizamie" vastaan; ensimmäisillä vihollisen laukauksilla jousi katkesi ja tuulessa kääntyvä laiva joutui tarkalle pitkittäistulelle patterista nro 6 ja sen varsi vaurioitui pahasti. Kääntämällä perää uudelleen, hän aloitti menestyksekkäästi toimia "Kaidi-Zeferillä" ja muilla aluksilla ja pakotti heidät kiirehtimään rantaan.
Taistelulaiva "Rostislav", joka peitti "Kolme Saints", keskitti tulen patteriin nro 6 ja korvetti "Feyze-Meabud" (24-työntö) ja heitti korvetin maihin.
Kello 1½ iltapäivällä venäläinen höyrylaiva-fregatti "Odessa" ilmestyi niemen takaa kenraaliadjutantti-vara-amiraali VA Kornilovin lipun alla, mukana höyrylaivafregatteja "Crim" ja "Chersonesos". Nämä alukset osallistuivat välittömästi taisteluun, joka kuitenkin oli jo lähestymässä loppuaan; turkkilaisten joukot heikkenivät suuresti. Patterit # 5 ja # 6 jatkoivat venäläisten alusten häirintää kello neljään asti, mutta Paris ja Rostislav tuhosivat ne pian. Sillä välin muut turkkilaiset alukset, ilmeisesti miehistönsä valaimina, nousivat yksitellen lentoon; tästä levisi kaupunkiin tulipalo, jota ei ollut ketään sammuttamassa.
Noin kello 2 turkkilainen 22-tykkinen höyryfregatti "Taif", aseistus 2-10 dm pommi, 4-42 lb., 16-24 lb. aseet Yahya-beyn komennossa murtautuivat turkkilaisten alusten rivistä kärsien vakavan tappion ja pakenivat. Hyödyntämällä Taifin nopeutta Yahya-bey onnistui pakenemaan takaa-avia venäläisiä aluksia (fregatit Cahul ja Kulevchi, sitten Kornilov-yksikön höyryfregatit) ja ilmoittamaan Istanbulille turkkilaisen laivueen täydellisestä tuhoamisesta. Kapteeni Yahya Bey, joka odotti palkintoa aluksen pelastamisesta, erotettiin palveluksesta ja riistettiin hänen arvostaan "huonosta käytöksestä".
Puolueiden voimat:
Venäjän valtakunta - 6 taistelulaivaa, 2 fregattia, 3 höyrylaivaa, 720 meriase
Ottomaanien valtakunta - 7 fregattia, 5 korvettia, 476 meriase ja 44 rannikkopatterissa
Tappiot:
Venäjän valtakunta - 37 kuollutta, 233 haavoittunutta, 13 asetta
Ottomaanien valtakunta - 7 fregattia, 4 korvettia,> 3000 kuollutta ja haavoittunutta, 200 vankia, mukaan lukien amiraali Osman Pasha
Tsushiman taistelu
Tsushiman meritaistelu - meritaistelu 14. (27.), 1905 - 15. (28.) toukokuuta 1905 Tsushiman saaren alueella (Tsushiman salmi), jossa Venäjän Tyynenmeren laivaston 2. laivue vara-amiraalin komennossa Zinovy Petrovitš Rozhdestvensky kärsi murskaavan tappion Japanin keisarilliselta laivastolta amiraali Heihachiro Togon johdolla. Viimeinen, ratkaiseva meritaistelu Venäjän-Japanin sota 1904-1905, jonka aikana venäläinen laivue lyötiin täysin. Suurin osa laivojen miehistö upposi tai tulvii laivoja, osa antautui, osa internoitiin neutraaleihin satamiin ja vain neljä pääsi Venäjän satamiin. Taistelua edelsi uuvuttava 18 000 mailin (33 000 kilometriä) matka, jolla ei ole vertaansa vailla höyrylaivaston historiassa, suuri venäläinen laivue eri tyypeistä Itämereltä Kaukoitään.
Toinen Venäjän Tyynenmeren laivue vara-amiraali Z.P. Rozhdestvenskyn komennolla muodostettiin Itämerellä, ja sen tarkoituksena oli vahvistaa ensimmäistä Tyynenmeren laivuetta, joka sijaitsi Port Arthurissa Keltaisenmeren rannalla. Aloitettuaan matkansa Libausta, Rozhdestvenskyn laivue saavutti Korean rannikon toukokuun puolivälissä 1905. Siihen mennessä ensimmäinen Tyynenmeren laivue oli jo käytännössä tuhoutunut. Venäläisten käsissä Tyynenmeren siellä oli vain yksi täysimittainen merisatama - Vladivostok, ja sen lähestymistavat kattoivat vahva japanilainen laivasto. Rozhdestvensky-lentueen kuului 8 laivuetaistelulaivaa, 3 rannikkopuolustuksen taistelulaivaa, yksi panssaroitu risteilijä, 8 risteilijää, yksi apuristeilijä, 9 hävittäjää, 6 kuljetusalusta ja kaksi sairaalaalusta. Venäläisen laivueen tykistöaseistus oli 228 tykkiä, joista 54 oli kaliiperia 203-305 mm.
Toukokuun 14. (27.) toinen Tyynenmeren laivue saapui Korean salmeen tarkoituksenaan murtautua Vladivostokiin, ja japanilainen partioristeilijä Izumi löysi sen. Japanin laivaston komentajalla, amiraali H. Togolla oli tähän mennessä 4 laivuetaistelulaiva, 8 panssaroitua risteilijää, 16 risteilijää, 6 tykkivenettä ja rannikkopuolustusalusta, 24 apuristeilijää, 21 hävittäjää ja 42 hävittäjää, yhteensä 910 laivueella. aseita, joista 60:n kaliiperi oli 203-305 mm. Japanin laivasto jaettiin seitsemään taisteluyksikköön. Togo aloitti välittömästi joukkojensa sijoittamisen taistellakseen venäläistä laivuetta vastaan ja tuhotakseen sen.
Venäläinen laivue marssi Korean salmen itäistä väylää (Tsushiman salmi) pitkin jättäen Tsushiman saaren vasemmalle puolelle. Japanilaiset risteilijät ajoivat häntä takaa sumussa venäläisen laivueen suuntaisesti. Venäläiset löysivät japanilaiset risteilijät noin kello 7 aamulla. Aloittamatta taistelua Rozhestvensky rakensi laivueen uudelleen kahdeksi peräpylvääksi jättäen kuljetukset takavartioon ja risteilijät peittämään niitä.
Klo 13.15 Tsushiman salmen uloskäynnissä löydettiin Japanin laivaston pääjoukot (taistelualukset ja panssaroidut risteilijät), jotka yrittivät ylittää Venäjän laivueen kurssin. Rozhestvensky alkoi rakentaa laivoja uudelleen yhdeksi peräpylvääksi. Jälleenrakennuksen aikana vihollisen alusten välinen etäisyys pieneni. Uudelleenrakennuksen saatuaan venäläiset alukset avasivat tulen 13 tunnin 49 minuutin kohdalla 38 kaapelin etäisyydeltä (yli 7 km).
Japanilaiset alukset palasivat kolme minuuttia myöhemmin keskittyen johtaviin venäläisiin aluksiin. Käyttäen ylivoimaa laivueen nopeudessa (16-18 solmua venäläisten 12-15 solmua vastaan) japanilainen laivasto pysyi venäläisen kolonnin edellä, ylitti sen kurssin ja yritti peittää taistelukärjensä. Klo 14 mennessä matka oli pudonnut 28 kaapeliin (5,2 km). Japanilaisilla tykistöllä oli korkea tulinopeus (360 laukausta minuutissa vs. 134 venäläisellä), japanilaiset ammukset olivat 10-15 kertaa parempia voimakkaassa räjähdystoiminnassa, venäläisten alusten panssari oli heikompi (40 % alueesta). verrattuna japanilaisiin 61 prosenttiin). Tämä ylivoima määräsi ennalta taistelun tuloksen.
Klo 14.25 lippulaiva "Prince Suvorov" oli poissa toiminnasta, Rozhestvensky haavoittui. Vielä 15 minuuttia myöhemmin Excade-taistelulaiva "Oslyabya" tapettiin. Johtonsa menettänyt venäläinen laivue jatkoi marssiaan kolonnissa pohjoiseen vaihtaen kurssia kahdesti kasvattaakseen etäisyyttä itsensä ja vihollisen välillä. Taistelun aikana japanilaiset alukset keskittivät johdonmukaisesti tulen johtoaluksiin yrittäen saada ne pois käytöstä.
18 tunnin kuluttua komento siirrettiin kontra-amiraali N.I. Nebogatoville. Tähän mennessä neljä laivueen taistelulaivaa oli jo kuollut, kaikki venäläisen laivueen alukset vaurioituivat. Myös japanilaiset laivat vaurioituivat, mutta yhtäkään ei upotettu. Erillisessä kolonnissa marssivat venäläiset risteilijät torjuivat japanilaisten risteilijöiden hyökkäykset; yksi apuristeilijä Ural ja yksi kuljetuskalusto kuolivat taistelussa.
Toukokuun 15. päivän yönä japanilaiset hävittäjät hyökkäsivät toistuvasti venäläisten alusten kimppuun ampuen 75 torpedoa. Tämän seurauksena taistelulaiva Navarin upposi, kolmen hallinnan menettäneen panssaroidun risteilijän ryhmät joutuivat upottamaan aluksensa. Japanilaiset menettivät yötaistelussa kolme tuhoajaa. Pimeässä venäläiset alukset menettivät yhteyden toisiinsa ja toimivat sitten itsenäisesti. Nebogatovin komentoon jäi vain kaksi lentueen taistelulaivaa, kaksi rannikkopuolustuksen taistelulaivaa ja yksi risteilijä.
Jotkut laivoista ja Nebogatovin osasto yritti vielä murtautua Vladivostokiin. Kolme risteilijää, mukaan lukien Aurora, purjehti etelään ja saavutti Manilaan, jossa heidät internoitiin. Nebogatovin osasto oli japanilaisten alusten ympäröimä ja antautui viholliselle, mutta risteilijä Emerald onnistui murtautumaan piirityksen läpi ja menemään Vladivostokiin. Pyhän Vladimirin lahdella hän ajoi karille ja tiimi räjäytti hänet. Myös tuhoaja "Bedovy" haavoittuneen Rozhdestvenskyn kanssa antautui japanilaisille.
15. (28.) toukokuuta taistelussa kuoli yksi taistelulaiva, yksi rannikkopuolustuksen taistelulaiva, kolme risteilijää ja yksi hävittäjä. Heidän miehistönsä upotti kolme hävittäjää, ja yksi hävittäjä lähti Shanghaihin, missä hänet internoitiin. Vain risteilijä Almaz ja kaksi tuhoajaa murtautuivat Vladivostokiin. Yleisesti ottaen Venäjän laivasto hävisi Tsushiman taistelussa 8 laivuetta, yhden panssaroidun risteilijän, yhden rannikkopuolustuksen taistelulaivan, 4 risteilijää, yhden apuristeilijän, 5 hävittäjää ja useita kuljetusvälineitä. Kaksi lentueen taistelulaivaa, kaksi rannikkopuolustuksen taistelulaivaa ja yksi hävittäjä antautuivat japanilaisille.
Puolueiden voimat:
Venäjän valtakunta - 8 lentueen taistelulaivaa, 3 rannikkopuolustuslaivaa, 3 panssaroitua risteilijää (2 vanhentunutta), 6 risteilijää, 1 apuristeilijä, 9 hävittäjä, 2 sairaalaalusta, 6 apulausta
Empire of Japan - 4 luokan 1 taistelulaivaa, 2 luokan 2 taistelulaivaa (vanhentunut), 9 panssaroitua risteilijää (1 vanhentunut), 15 risteilijää, 21 hävittäjä, 44 hävittäjä, 21 apuristeilijää, 4 tykkivenettä, 3 neuvoja, 2 sairaalaalusta
Tappiot:
Venäjän valtakunta - 21 alusta upotettu (7 taistelulaivaa), 7 laivaa ja alusta vangittu, 6 alusta internoitu, 5045 ihmistä kuoli, 803 haavoittui, 6016 vangittu
Japanin valtakunta - 3 tuhoajaa upotettu, 117 kuollut, 538 haavoittunut