Esikaupunkialue - mikä tämä käsite on? Mitä eroa on kaupungistumisen, deurbanisaation ja esikaupunkien välillä?

Ihminen on tietysti sosiaalinen olento, joka pyrkii toisten ihmisten yhteiskuntaan. Siksi se jatkaa nopeaa "virtausta" suuriin kaupunkeihin. Toisaalta ihminen on luonnollinen olento. Se on olennainen osa, linkki luonnolliseen, luonnonmaisemaan. Kaupungit ja - ilman teollisuutta ovat siis nykyään kaksi pääakselia, joiden ympäri nyky-yhteiskunnan elämä pyörii.

Tässä artikkelissa tarkastellaan kaupunkitutkimuksen osaan liittyviä käsitteitä. Mitä on esikaupunkialue, deurbanisaatio ja kaupungistuminen? Mitä nämä kolme termiä tarkoittavat?

"kaupungistuminen" -käsitteen merkitys

Termi "kaupungistuminen" tulee latinan sanasta "urbanus", joka tarkoittaa "kaupunki". Kaupungistuminen (laajassa merkityksessä) ymmärretään kaupungin kasvavana roolina ihmisen ja yhteiskunnan elämässä. Suppeammassa merkityksessä tämä on kaupunkiväestön kasvuprosessi ja asukkaiden "virtaus" maaseudulta kaupunkeihin ja megakaupunkeihin.

Kaupungistumisesta sosioekonomisena ilmiönä ja prosessina alettiin puhua aktiivisesti 1900-luvun puolivälissä, kun kaupunkiväestön osuus alkoi kasvaa nopeasti. Syynä tähän oli teollisuuden kehittyminen kaupungeissa, uusien syntyminen niihin sekä kulttuuri- ja koulutustoimintojen kehittyminen taajamissa.

Tutkijat tunnistavat useita kaupungistumisprosessien näkökohtia, nimittäin:

  • väestön siirtyminen maaseudulta kaupunkeihin;
  • kylien ja kylien muuttaminen kaupunkityyppisiksi asutuksiksi;
  • suurten ja yhtenäisten esikaupunkialueiden muodostuminen.

Kysymyksiin "mitä on esikaupunkialue, kaupungistuminen, deurbanisaatio, maaseutu?" vastaa geourbaanitutkimuksen tieteeseen, joka on yksi modernin yhteiskuntamaantieteen tärkeimmistä osista.

Kaupungistumisen käsite liittyy läheisesti ns. väärän kaupungistumisen ilmiöön, joka on tyypillistä sellaisille maailman alueille kuin Latinalaiselle Amerikalle ja Kaakkois-Aasialle. Mitä on väärä kaupungistuminen. Itse asiassa tämä on kaupunkien perusteetonta kasvua, johon ei liity tarvittavaa työpaikkojen kasvua ja asianmukaisen infrastruktuurin kehittämistä. Tämän seurauksena maaseutuväestö yksinkertaisesti "pakotetaan" suuriin kaupunkeihin. Väärään kaupungistumiseen liittyy pääsääntöisesti työttömyyden nousu ja niin kutsuttujen "slummien" - kaupunkikorttelien - ilmaantuminen kaupunkiin, joita ei ole tarkoitettu normaaliin ihmiselämään.

Kaupungistumisen taso maailman eri maissa

YK:n talous- ja sosiaaliministeriö laatii vuosittain seuraavan maailman maiden kaupungistumisluokituksen. Näitä tutkimuksia on tehty vuodesta 1980 lähtien.

Kaupungistumisaste on kaupunkiväestön prosenttiosuus maan kokonaisväestöstä. Eikä se ole sama maailman eri osavaltioissa. Siten korkeimmat kaupungistumisasteet (jos ei oteta huomioon kääpiövaltioita, jotka koostuvat yhdestä kaupungista) kirjataan Qatarissa, Kuwaitissa, Belgiassa ja Maltalla. Kaikissa näissä maissa väestön kaupungistumisaste ylittää 95 prosenttia. Lisäksi kaupungistuminen on melko korkea Islannissa, Argentiinassa, Japanissa, Israelissa, Venezuelassa ja Uruguayssa (yli 90 %).

Venäjän luku tässä luokituksessa on YK:n arvioiden mukaan 74 %. Burundi on myös kaupungistumisluokituksen pohjalla (kaupungistumisasteet 12,6 ja 11,5 %). Euroopassa alhaisin kaupungistuminen on tyypillistä Moldovalle (49 prosenttia).

Kaupunkien taajaman käsite

Taajamat ovat ilmiö, joka liittyy erottamattomasti kaupungistumisprosessiin. Tämä on prosessi, jossa naapurikaupunkialueet yhdistetään yhdeksi monimutkaiseksi ja yhtenäiseksi järjestelmäksi. Tämän järjestelmän sisällä muodostuu vakaat ja intensiiviset siteet: teollisuus, liikenne, tiede ja kulttuuri. Taajamat ovat yksi kaupungistumisprosessin luonnollisista vaiheista.

Taajamia on kahta päätyyppiä:

  • yksikeskinen (muodostettu yhden keskeisen ydinkaupungin pohjalta);
  • monikeskinen (useiden vastaavien kaupunkiasutusten kertyminen).

Seuraavat erottavat piirteet ovat ominaisia ​​taajamalle:

  1. Keskuskaupungin yhteys muihin sen viereisiin kaupunkeihin ja taajamiin (ilman merkittäviä alueellisia aukkoja).
  2. Taajaman taajama-alueiden osuuden on välttämättä ylitettävä maatalousmaan prosenttiosuus.
  3. Kaikille taajamille on ominaista päivittäinen heilurimuutto – työvoiman, koulutuksen, kulttuurin ja matkailun.

YK:n mukaan planeetallamme on vähintään 450 taajamaa, joista jokaisessa asuu vähintään miljoona ihmistä. Tokion metropolialue on tunnustettu maailman suurimmaksi taajamaksi, jossa asuu noin 35 miljoonaa ihmistä. Johtavat maat taajamien kokonaismäärällä mitattuna ovat Kiina, USA, Intia, Brasilia ja Venäjä.

Taajamat Venäjällä

On mielenkiintoista, että Venäjällä ei ole valtion tasolla kirjanpitoa maan sisällä olevista taajamista. Tästä syystä todelliset tiedot voivat poiketa hieman toisistaan.

Siitä huolimatta on tapana erottaa 22 taajamaa Venäjän alueella. Suurimmat niistä ovat seuraavat (suluissa on likimääräinen väestö):

  1. Moskova (noin 16 miljoonaa).
  2. Pietari (5,6 milj.).
  3. Samara-Togliatti (2,3 miljoonaa).
  4. Jekaterinburg (2,2 miljoonaa).
  5. Rostov (1,7 miljoonaa).

Venäjän taajamille on ominaista alueen korkea teollistuminen, korkea infrastruktuurin kehitys, suuri määrä tutkimus- ja korkeakouluja. Suurin osa Venäjän taajamista on yksikeskeisiä, toisin sanoen niillä on yksi, selkeä keskus, joka alistaa kaikki muut asutukset ja esikaupungit.

Esikaupunkialue: käsitteen määritelmä

Nyt kannattaa harkita muita kaupunkitutkimuksessa aktiivisesti käytettyjä käsitteitä. Esikaupunkialue - mikä tämä käsite on ja mikä on sen ydin?

Tämä termi tuli aktiivisesti käyttöön 1900-luvun jälkipuoliskolla. Esikaupunkialue on ilmiö, johon liittyy aktiivinen esikaupunkien - suurten suurkaupunkialueiden ympärillä sijaitsevien vyöhykkeiden - kehitys.

Viime vuosisadan loppua kohti yhä useammat ihmiset alkoivat muuttaa kaupunkien laitamille, pois tehtaiden melusta ja likaisesta ilmasta ja lähemmäksi luonnonmaisemia. Samaan aikaan tällaiset "siirtolaiset" eivät ala kyntää maata ja kasvattaa kanoja. He jatkavat työskentelyä kaupungissa ja viettävät useita tunteja joka päivä päästäkseen työpaikalleen. Tietenkin esikaupunkialue tuli mahdolliseksi vain massamotorisaation kehityksen ansiosta.

Kaupungistumisesta esikaupunkialueeseen!

Äskettäin The Economist julkaisi mielenkiintoisen artikkelin nimeltä "The Planet of the Suburbs". Tämän artikkelin tekstin mukaan esikaupunkialue ei ole muuta kuin "naamioitua" kaupungistumista! Todellakin, kaupungit ja megakaupungit kasvavat nykyään kaikkialla maailmassa yksinomaan esikaupunkien kustannuksella. The Economist listaa poikkeuksena vain kaksi modernia suurkaupunkialuetta: Lontoon ja Tokion.

Ja nyt voimme havaita mielenkiintoisen kuvan: jos 30-40 vuotta sitten esikaupunkialueesta tuli "koti" köyhemmille väestöryhmille, nyt kaikki on muuttunut diametraalisesti. Ja nyt eliittiasuntokortteleita voidaan nähdä yhä enemmän esikaupunkialueilla.

Mitä on deurbanisaatio?

Lopuksi vielä yksi käsite on käsiteltävä. Dezurbanisaatio on kaupungistumisen vastainen prosessi (ranskan sanasta "dez" - tarkoittaa kieltämistä).

Deurbanisaatiolle on ominaista väestön uudelleensijoittumisprosessi kaupunkien ulkopuolelle. Globaalimmassa mielessä tämä termi tarkoittaa myös kaupungin positiivisen roolin kieltämistä yhteiskunnassa. Deurbanisaation teorian päätavoite on eliminoida kaikki

Lopulta...

Kaupungistuminen, deurbanisaatio, esikaupunkialue... Kaikki nämä käsitteet liittyvät hyvin läheisesti toisiinsa. Jos kaupungistuminen on prosessi, joka lisää kaupungin roolia yhteiskunnan elämässä, niin esikaupunkialue on päinvastoin väestön poistumista esikaupunkialueille.