Acasă  /  Electrodinamică  /  Stația spațială Skylab. Ce sa întâmplat cu prima stație orbitală americană, Skylab. Expediții la Skylab

Stația spațială Skylab. Ce sa întâmplat cu prima stație orbitală americană, Skylab. Expediții la Skylab

Electrodinamică
27.10.2023

Versiuni, opinii. Capitolul 25

O scurtă istorie a Skylab

Versiunea despre racheta „lunar” este puternic contrazisă de mesajul NASA despre lansarea uriașei stații orbitale Skylab cu o masă de 75 de tone la 14 mai 1973 (Fig. 1).

Ill.1.Structura stației Skylab

(desenul artistului NASA).

1 - compartiment de lucru;

2 -un sas pentru ca astronauții să meargă în spațiul cosmic;

3 – modul de andocare c două puncte de andocare;

4 - observator solar;

5 - Nava Apollo

Deci, să aruncăm o privire la acest contraargument.. Să începem cu o scurtă istorie a Skylab.("Laboratorul Ceresc").

1. « Skylab a fost creat și lansat în grabă. După cum scrie S. Alexandrov: , „Când a devenit clar că programul lunar va fi limitat la câteva zboruri, stația Skylab a fost creată în grabă.” S-ar părea, care este legătura dintre două programe cu scopuri atât de diferite? De ce este necesar să se creeze rapid o stație apropiată de Pământ dacă se vede sfârșitul zborurilor către Lună?Și totuși, la doar cinci luni după zborul ultimului Apollo (A-17), Skylab a fost lansat pe orbita joasă a Pământului.

2. După ce a început programul Skylab, NASA părea că nu intenționează să-l continue. Acest lucru este dovedit de faptul căLa doar 3 luni după lansarea Skylab și cu șase luni înainte de întoarcerea ultimului al treilea echipaj din spațiu, NASA a decis să elimine toate Saturn 5 rămase. Și numai ei puteau lansa Skylab-urile ulterioare. Acest lucru pare oarecum ciudat, deoarece atunci când încep un nou proiect, dezvoltatorii, de regulă, văd perspectivele pentru continuarea acestuia în tonurile cele mai roz. Și, dimpotrivă, nu încep un nou proiect dacă nu văd perspective pentru dezvoltarea lui. În această lumină, decizia NASA de a închide misiunea Skylab imediat ce aceasta a început pare neobișnuită.

Skylab a fost locuit doar pentru o zecime din timpul total al existenței sale.Toate cele 3 echipaje vizitatoare au stat în stație pentru un total de 171 de zile. După întoarcerea celui de-al treilea echipaj (8 februarie 1974), stația a zburat goală timp de 5 ani. În iulie 1979, a intrat în straturile dense ale atmosferei și s-a prăbușit .

3. BLa gară nu au fost niciodată mai mult de trei persoane.

Potrivit NASA, trei Apollo cu echipaje de trei persoane au vizitat Skylab pe orbită. Zborurile corespunzătoare au fost denumite „Skylab-2”, „Skylab-3” și „Skylab-4”. („Skylab-1” sau pur și simplu „Skylab” este lansarea stației în sine, care a fost efectuată în modul fără pilot). Skylab, conform descrierii, avea două noduri de andocare (Fig. 1) și două Apollo se puteau andoca la el simultan. Dar asta nu sa întâmplat niciodată. Mai întâi, echipajul anterior a plecat și abia apoi a sosit următorul. N și nu o dată numărul astronauților de pe Skylab a crescut din cauza celui de-al doilea echipaj care a sosit, așa cum se practica la stațiile sovietice Saliut și Mir, iar acum se întâmplă la ISS. Drept urmare, în ciuda dimensiunii foarte mari raportate a compartimentului de lucru al stației, nu au fost niciodată mai mult de trei persoane pe el.

4. În ciuda „experienței Skylab”, NASA nu a reușit să creeze o stație orbitală cu drepturi depline și în aceasta a fost decisiv în spatele URSS (Rusia).După ce i-a uimit pe contemporani cu dimensiunea sa enormă, Skylab a dispărut fără să se repete în istoria astronauticii. Chiar și ISS modernă, care s-a „născut” la 30 de ani după Skylab și a absorbit toate realizările tehnologiei spațiale mondiale în acești 30 de ani, nu poate concura cu Skylab în ceea ce privește greutatea și dimensiunile. Este alcătuit din blocuri a căror masă nu depășește 20 de tone, adică de peste trei ori mai mică decât masa Skylab.

După Skylab, NASA a încercat să creeze o nouă stație orbitală, Freedom, dar nu a reușitiar după zece ani de eforturi inutile, ea a oprit această muncă, stabilind un curs pentru ISS și bazându-se pe experiența rusă (sovietică). Skylab „a funcționat bine pe orbită, dar nu avea perspective de dezvoltare”.

5. Toți cei 9 astronauți care au vizitat stația erau cetățeni americani. Nici un singur cosmonaut (astronaut) care nu este cetățean american nu a lucrat la stație și nu poate confirma structura ei reală. Deci, la fel ca „zborurile către Lună”, această înregistrare spațială americană este confirmată doar de martorii americani.

Toate aceste fapte ne încurajează să ne continuăm cunoștințelecu această stație. Să ne uităm la imagini cu cum au trăit și au lucrat astronauții în Skylab.

Astfel de poze pot fi făcute pe Pământ

După cum explică NASA , spatios compartiment de lucru 1 a fost echipat în rezervorul de combustibil pentru etapa rachetei (Fig. 1). Figura 2 prezintă interiorul acestui compartiment. Aici atenția autorului a fost atrasă de costumele spațiale marcate cu semne roșii.

Ill.2.Expoziție de costum spațial?

De obicei, designerii încearcă să plaseze într-un singur loc obiecte care sunt similare ca tip și scop: este mai ușor de utilizat și ocupă mai puțin spațiu. Și aici arată ca un fel de expoziție de costume spațiale, construită în grabă. Avem impresia că am fost invitați să privim în interiorul unui adevărat rezervor de combustibil, decorat temporar ca habitat spațial. Chiar dacă aceasta este impresia subiectivă a autorului, un lucru poate fi spus cu încredere: fotografia din fig. 2 nu prezintă niciun semn că a fost făcută în spațiu.

Figura 3 arată un astronaut fericit Conrad. S-a urcat într-o pungă specială - un recipient în care va face un duș. Comentariul NASA la această imagine spune că acest lucru se întâmplă în Skylab, adică în spațiu.


 Fig.3 . Pânza s-a lăsat sub influența gravitației.

(duș la Skylab)

Dar această scenă ar arăta exact la fel pe Pământ. Îndoiala este întărită de cârpa marcată cu roșu vizibilă în colțul din dreapta sus al fotografiei. Ea s-a lăsat strict vertical, de parcă forța greutății ar fi acționat asupra ei. Cum și-a „facut drum” această forță către stația orbitală, unde ar trebui să domnească imponderabilitate?

În fotografiile, Fig. 4a, b, c, astronauții încearcă să ne convingă cât de ușor este pentru ei să se miște în gravitate zero.


Fig.4. Astronauții Skylab au nevoie de sprijin. Subtitrări NASA:

O) Gibson plutește prin trapa ecluzei; b) Mașina plutește în prova; V) Lusma ca acrobat

« Gibson plutește prin trapa de aerisire.” - aceasta este legenda NASA pentru fotografie Fig.4a. Cu toate acestea, pentru a obține o astfel de imagine, Gibson trebuie doar să stea în trapa care se deschide aici pe Pământ și să ridice mâinile. Fotografia a fost făcută de sus.

„Mașina plutește în prova” sub „tavanul” bombat al compartimentului de lucru (4b). Dar observați că Kar este lipit de acest tavan. Și imaginați-vă că „tavanul” este de fapt podeaua pe care se află astronautul. Apoi imaginea va deveni complet „pământească”. Astronautul are un obiect sub spate. Se uită peste umărul lui drept. Folosit ca suport, acest articol oferă un mic spațiu între corpul astronautului și podea, astfel încât astronautul pare să fie suspendat în aer. În același timp, astronautul, pentru a-și păstra neobișnuitpoza, atinge fața vizibilă cu mâinile și picioarele metanfetamina.

„Lusma ca un acrobat” de asemenea, înfățișează „plutirea liberă” (fig. 4c). Dar, din nou, picioarele lui sunt foarte suspect de aproape de suportul prețuit (marginea trapei), pe care pare să se sprijine cu unul dintre genunchi.

Imaginea plină de spirit din Ill. 5a merită o atenție specială. Aici, așa cum este descris de NASAAstronautul Kahr îl ține pe astronautul Pogue pe vârful degetului. Această imagine, s-ar părea, demonstrează în mod convingător imponderabilitate - o persoană de pe Pământ nu poate ține pe alta pe vârful degetului, în timp ce cealaltă rămâne într-o poziție cu susul în jos.

Dar aruncați o privire mai atentă la această fotografie. Fiind în gravitate zero, oameni bunipot fi în spațiu în poziții arbitrare unul față de celălalt (Fig. 6). Și în fotografia 5a, astronauții s-au poziționat unul în raport cu celălalt ca și cum ar fi fost „construiți” într-o singură linie de o anumită forță.

Întorcându-se poza 5a, puteți vedeacum ar fi putut fi făcută pe Pământ (5b).Este suficient ca Pogu să stea „în vârful picioarelor” pe țeavă, iar Karoo să atârne de un suport ascuns (să zicem, de o bară transversală). Și pentru ca acest suport să nu ne fie vizibil, figura Kara este arătată doar de la talie în sus. Kar agățat atinge coroana Pog-ului în picioare cu degetul.Iar forța care îi aliniază pe astronauți poate fi gravitația.

Ill.5.Și gravitația pare să lucreze și aici.

O) Legendă NASA: „ „Kar demonstrează „ridicarea greutăților” în gravitate zero ținând astronautul Pogue pe vârful degetului.”

b)iată cum poți face o astfel de poză pe Pământ, în absența imponderabilității

În general, impresia din fotografii, ilustrațiile 2, 3, 4, 5, este că în ele nu există imponderabilitate, dar există dorința de a o arăta. Deși, s-ar părea, dacă aveți o stație spațială uriașă la dispoziție, atunci de ce să pierdeți efort cu astfel de trucuri?

Aceste clipuri despre imponderabilitate pot fi filmate cu un avion.

Pe site-urile web ale NASA și în filme, puteți găsi până la două duzini de clipuri sau episoade individuale încorporate în filme în care astronauții Skylab demonstrează de fapt imponderabilitate. Figura 6a prezintă un cadru dintr-un astfel de clip.


Ill.6.Astronauții și cosmonauții demonstrează imponderabilitate:

O)astronauții demonstrează imponderabilitate în Skylab; b) cosmonaut sovietic într-un avion simulator în aceiași ani; V) schema de realizare a imponderabilității într-un avion simulator

Vizionarea clipurilor pe tema imponderabilității în emisiunile Skylab toate episoadele despre imponderabilitate, se presupune că sunt filmate în Skylab, sunt de foarte scurtă durată. Durata medie a acestora este de 10 secunde. Și când există clipuri mai lungi, acestea constau dintr-un set de scene scurte separate. De ce s-au grăbit așa de grăbiți cameramanii astronauților, dacă într-o stație spațială adevărată imponderabilitate este un „lucru” constant și nu există unde să vă grăbiți când o filmați. Se presupune că toate aceste scurte clipuri au fost filmate nu în spațiu, ci într-un avion cunoscut de toți astronauții - un simulator (fig. 6c). Pentru a obține o stare de imponderabilitate pe termen scurt în cabină, o astfel de aeronavă accelerează în sus și, continuând să se miște prin inerție, face o „alunecare” și apoi începe să cadă. În scurtele secunde de la trecerea „alunecării”, în cabina avionului se instalează o stare apropiată de imponderabilitate. Ar fi ideal dacă aerul exterior nu ar încetini căderea avionului. Pilotul avionului încearcă să compenseze cât mai precis această frânare cu ajutorul motoarelor După ce trece de deal, avionul nu poate cădea mult timp, altfel nu va avea timp să-și revină din scufundare. Durata tipică a imponderabilității într-un avion este de aproximativ 30 de secunde.(la un anumit risc poate fi usor crescut).

Simulatoarele de avioane au fost folosite încă din primii ani de explorare a spațiului cu echipaj. În Fig. 6c vedem cosmonautul A. Nikolaev plutind cu gravitație zero într-un avion chiar în anii discutați în această carte. Prin urmare, NASA ar fi putut filma o scădere în gravitate zero în interiorul unei astfel de aeronave pentru o duzină sau două secunde, apoi să o prezinte ca exerciții acrobatice presupus în interiorul unei stații spațiale (fig. 6a) Nu există dificultăți tehnice în reproducerea interiorului a staţiei din cabina unui simulator de aeronavă. Dimensiunea interiorului său este destul de suficientă pentru aceasta. Este suficient să spunem că în avioanele noastre au fost încărcate machete întregi ale navelor spațiale Soyuz, iar cosmonauții au plutit în jurul lor, exersând plimbări în spațiu.

Situația a fost mai dificilă pentru NASA cu filmarea unor experimente fizice subtile în gravitate zero. Să vorbim despre unul dintre ei. Se știe că în gravitate zero, apa se adună în bile care plutesc liber în aerul din jur. Figura 7 prezintă mai multe cadre dintr-un clip în care un cosmonaut ISS demonstrează această experiență. . Mai întâi, astronautul a stors balonul cu apă din seringa de băut, iar acesta i-a atârnat lângă bărbie (fig. 7a). După 6 secunde, astronautul a suflat peste el, iar mingea s-a împărțit în două (fig. 7b). În cele din urmă, astronautul s-a săturat de mingi și a înghițit mai întâi pe una, apoi pe cealaltă (fig. 7c, d). Întregul episod a durat 13-14 secunde, iar în tot acest timp bilele atârnau calm în aer în fața nasului astronautului, iar astronautul s-a jucat încet cu ele. Această imobilitate a fost o consecință a imponderabilității ideale pe stația spațială.


Ill.7.Aceasta este o adevărată imponderabilitate.

În Stația Spațială Internațională, baloanele cu apă atârnă în aer atâta timp cât se dorește, până când astronautul se sătura de asta.

Este o problemă diferită într-un simulator de avion. Oricât de mult reglează funcționarea motoarelor, avionul va cădea fie puțin mai încet, fie puțin mai repede decât ar fi în cădere liberă. Astronauții care se prăbușesc nu vor acorda atenție acestor mici abateri de la starea de imponderabilitate. Dar un balon de apă în astfel de circumstanțe nu va putea să atârne nemișcat. Se va schimba într-o direcție sau alta în funcție de cine copleșește pe cine în acest moment: dacă forța motoarelor depășește ușor frânarea din aer, sau invers. Și numai în rare momente de trecere de la o stare la alta, mingea va îngheța în aerul cabinei. Din aceasta rezultă clar că, într-un avion simulator, experimentul cu un balon de apă agățat liber, dacă este posibil, va fi pentru o perioadă foarte scurtă de timp. Este exact ceea ce se observă în videoclipul cu un balon cu apă gratuit, filmat în Skylab. Una dintre ele prezintă o minge de apă care plutește liber în aer (Fig. 8). Acest episod durează doar 1,4 secunde. Spuneți cuvântul „Skylab” o dată - aceasta este întreaga durată a acestei ascensiuni.

Ill.8.Un scurt moment de bucurie:

Astronautul Skylab a putut demonstra un balon de apă suspendat timp de doar 1,4 secunde.

Ca urmare, devine clar că toate acele clipuri de scurtă durată despre imponderabilitate din Skylab, pe care NASA le arată, ar fi putut foarte bine să fie filmate într-un avion simulator, în interiorul căruia este echipată vizibilitatea sediului stației.

De ce au lucrat doar trei persoane în stația spațioasă?

Conform Volumul locuibil al compartimentului de lucru Skylab a fost de 270 de metri cubi (Fig. 9a). Un artist NASA a pictat interiorul Skylab (Fig. 9a). Pentru a ajuta cititorul să observe figura umană într-un astfel de spațiu, autorul a pus o săgeată în desen.„Un volum atât de mare a făcut posibilă crearea în Skylab a unor condiții pentru viața și munca echipajului care erau apropiate de cele de pe pământ. În spatele blocului se află o cameră de gardă, cabine pentru dormit și odihnă.” . Astronauții ISS moderni pot invidia astfel de condiții: uite cât de înghesuit trăiesc (fig. 9b).Dar de ce echipajul său era atât de mic în spațiosul Skylab - doar trei persoane?? Chiar nu există de lucru pentru mai mulți astronauți? Uite, în camera de 5 ori mai înghesuită a modulului ISS (50 de metri cubi), 7 persoane s-au așezat să se odihnească (Fig. 9b). Desigur, nu există întotdeauna o astfel de mulțime pe ISS: se întâmplă atunci când echipajele se schimbă. De obicei acolo lucrează 3-4 persoane. Schimbarea echipajelor conform schemei „a trecut ceasul - a acceptat ceasul” face posibilă transferarea stației în stare de funcționare, ca să spunem așa, din mână în mână, fără conservarea acesteia. Dar doi Apollo nu au andocat niciodată la Skylab în același timp, deși în acest scop, conform descrierii NASA, a existat modulul de andocare necesar (Fig. 1).În cele din urmă Mai mult de trei persoane nu au locuit niciodată în presupusul spațios Skylab, chiar și pentru o perioadă scurtă de timp. Acest lucru poate fi explicat prin faptul că De fapt nu exista nici un compartiment de operare pe Skylab. Și astronauții care au zburat la Skylab au rămas să trăiască în ceea ce au ajuns - în cabina înghesuită a navei spațiale Apollo.

Lovitura 9. O) 1973 - cât de spațios este în Skylab (desen al unui artist NASA);

b) 2003 - 30 de ani mai târziu, 7 persoane sunt înghesuite într-o ISS modernă înghesuită

Potrivit NASA, cele trei expediții de vizită la Skylab au durat 28, 59 și, respectiv, 84 de zile. Este greu de spus cât timp au stat de fapt acolo, având în vedere experiența vastă a NASA în simulări. Nu poate fi exclus ca astronauții misiunilor Skylab-2,3,4 să se întoarcă de fapt mai devreme de pe orbită, urmat de un splashdown spectaculos în timpul anunțat de NASA, din fericire, tehnica show splashdowns a fost aparent destul de bine elaborată (Capitolul 24).

Schemă posibilă pentru simularea unei stații orbitale

Conform versiunii oficiale Blocul cu echipaj al NASA al stației Skylab a fost un corp de scenă transformat, gol III (S - IVB ) „Saturn 5”. Lansarea stației pe orbită a fost efectuată doar de primele două etape ale lui Saturn 5. Dar tot ceea ce am aflat despre Skylab indică faptul că nu a fost o stație orbitală, ci o imitație a acesteia.Cum s-a realizat?

În primul rând, observăm că, conform versiunii noastre, Fig. 10a arată nu Saturn-5, care nu a avut loc, ci o altă rachetă „lună”, adică un Saturn-1B îmbrăcat, în care unul lucrează. etapa este situată în partea de jos, iar a doua etapă de lucru (la fel S-IVB ) încununează racheta. Pe scena rachetei „lunare”. S-IVB complet alimentat, ceea ce exclude orice opțiune cu compartimentul de lucru Skylab. Pur și simplu nu este pe racheta de lansare. Potrivit versiunii noastre, racheta „lunară” este atât de supraîncărcată cu o „mascaradă” încât chiar și intrarea pe orbită joasă a Pământului este pur și simplu o etapă goală. S-IVB pare îndoielnic. Prin urmare, cel mai probabil, racheta „lună” pe care NASA a lansat-o pe 14 mai 1973, cu numele de cod Skylab 1, nu a pus absolut nimic pe orbită, iar ultima sa etapă a căzut în Oceanul Atlantic. Dar lansarea în sine nu a fost în zadar: a descris lansarea Skylab, fără de care restul ar fi fost de neconceput.

Dar dacă următoarea rachetă „lunară” a căzut în ocean, atunci cum a ajuns pe orbită structura pe care o vedem în Fig. 10b? Potrivit autorului, ar fi putut foarte bine să fie lansat în secret și la un moment potrivit într-o lansare separată a „normalului” Saturn-1B. Să ne amintim că fiecare a doua lansare spațială efectuată la acel moment în SUA era secretă (Capitolul 18). A doua etapă a standardului Saturn 1B(S - IVB ) intră cu ușurință pe orbita joasă a Pământului și poate reprezenta Skylab. Ca sarcină utilă, această etapă poartă ceea ce se numește „modul telescopului solar” și o unitate de andocare (Fig. 1).După ce intră pe orbită, modulul telescopului se înclină pe console, dând întregului complex un aspect destul de pitoresc.

Ill. 10.Versiunea farsei Skylab „stație orbitală”:

a) lansări de altă rachetă „lună”;

b) Skylab pe orbită

Completitudinea acestei vederi, totuși, a fost împiedicată de apariția unei etape de rachetă „goală” cu o duză ieșită din spate. I s-a încredințat corectarea acestei deficiențepentru astronauții care au ajuns în curând la Skylab pe nava spațială Apollo cu misiunea Skylab 2. Au trebuit să mascheze etapa rachetei uzată, astfel încât să se transforme în ceva diferit de ea însăși. Pentru a justifica necesitatea ca astronauții să meargă în spațiul cosmic, NASA a anunțat că în timpul lansării Skylab, capacul de protecție solară a fost rupt, un panou solar s-a desprins și altul a fost deteriorat. , astfel încât astronauții care sosesc sunt însărcinați cu reparațiile corespunzătoare. De altfel, potrivit autoarei, niciunul dintre aceste incidente nu s-a produs, deoarece din pasul gol S-IVB nu este nimic de ales. Astronauții sosiți, plecând în spațiu, au atașat un panou de baterie solară fals „P” pe corpul etapei rachetei, au instalat o presupusă protecție solară, dar de fapt un ecran de camuflaj „E” peste el și au acoperit duza scenei rachetei cu un capac „H”, pe care NASA l-a numit un radiator de răcire. După aceasta, Skylab a căpătat aspectul care împodobește arhivele NASA (fig. 9b).

Este posibilă și o versiune puțin mai simplă a simulării, în care nu este nevoie de o lansare suplimentară a lui Saturn-1B. Trebuie avut în vedere faptul că la lansarea Skylab, racheta „lună” a fost lansată pentru a treisprezecea oară. Și, cel mai probabil, specialiștii NASA și-au îmbunătățit ideea din nou și din nou. Nu se poate exclude faptul că, până la momentul lansării Skylab, racheta „lună” ar fi putut deja să-și lanseze ultima etapă goală.(S - IVB ) pe orbită plus încă câteva tone de încărcare (modele modulelor numite). În acest caz, nu este necesară o lansare suplimentară.

Imitarea realizărilor științifice nu aduce beneficii progresului

După cum scrie S. Alexandrov, Skylab „a funcționat bine pe orbită, dar nu avea perspective de dezvoltare... La începutul anilor 80, p.Stimulați de succesele lui Salyut, americanii au început să proiecteze stația Freedom. Lucrările de cercetare nu aveau un sfârșit, iar conducerea sa nu avea absolut nicio idee cum să raporteze Congresului banii cheltuiți.” . Și atunci Statele Unite au decis să creeze o stație orbitală, bazată pe mulți ani de experiență rusă .

Dar stația falsă nu putea avea perspective de dezvoltare . Iar stațiile orbitale sovietice au fost adevărate repere în dezvoltarea astronauticii, prin urmare experiența sovietică (rusă) a fost utilă în crearea ISS. Din același motiv, „Skylab”, ca o imitație a postului, a fost „vizitat” abia la începutul „carierei” sale, iar apoi, de îndată ce nevoia de spectacol a dispărut, a fost abandonat. .

Nu poți invita pe cineva într-o casă care nu există.

În 1975, în timpul zborului Soyuz-Apollo, cosmonauții sovietici l-au văzut pe Apollo în acțiune, iar cosmonauții americani au văzut Soyuz-ul nostru. Din 1976, cosmonauții străini au început să lucreze la stațiile spațiale sovietice. Mai târziu, americanii au invitat activ astronauții străini (cosmonauți) să zboare cu navetele lor. Dar doar americanii au văzut Skylab în spațiu. Acest fapt este în concordanță cu versiunea imitației stației, deoarecenu poți invita pe cineva într-o casă care nu există.

Se pare că NASA a înțeles că Statele Unite trebuiau să invite astronauți străini la Skylab. Și în 1975, când Skylab zbura deja gol, NASA a spus următoarele cuvinte: : „După finalizarea programelor Apollo, Skylab și Soyuz-Apollo, vor exista două rachete Saturn 5, o stație Skylab și trei module de comandă Apollo. NASA a luat în considerare utilizarea acestui echipament pentru a lansa o a doua stație Skylab, similară cu cea lansată în mai 1973. Saturn V va lansa Skylab. Acesta va servi drept stație spațială pentru navele spațiale Soyuz și Apollo. Folosind echipamentele existente, aceste opțiuni ar costa între 220 de milioane și 650 de milioane de dolari. Dar fondurile nu au fost alocate. În august 1973, s-a hotărât eliminarea echipamentului. În decembrie 1976, rachetele și navele spațiale au fost transferate la muzee”.

Deci, totul s-a terminat cu o discuție. Este greu de crezut că acest lucru s-a întâmplat din cauza lipsei de fonduri. În primul rând, suma menționată este mică după standardele proiectelor mari (nu mai mult3% din costul programului Apollo). În al doilea rând, participarea socială a URSS și, eventual, a altor țări, ar reduce cheltuielile NASA.Prin urmare, este mai probabil ca Skylab-ul internațional să fi fost discutat doar ca o diversiune.

„Skylab” - un epilog genial la „Apollo”

De ce s-a grăbit să lanseze și tot ce a urmat? Este într-adevăr doar pentru că, așa cum scrie S. Aleksandrov, programul lunar se termină și trebuie să facem ceva, grăbiți-vă undeva?

Autorii văd motivul acestei grăbiri într-un alt mod. Ei scriu astaiar după finalizarea zborurilor Apollo, unii specialiști sovietici mai aveau îndoieli cu privire la realitatea aterizărilor americane pe Lună. Astfel de îndoieli au încurajat continuarea rasei lunare din partea URSS, iar acest lucru a amenințat să dezvăluie farsa. Doar un zbor cu echipaj al Lunii (fără aterizare) ar putea arăta că nu există platforme de la modulele lunare americane pe Lună. Chiar și trimiterea unui satelit automat pentru a supraveghea suprafața lunară ar fi periculoasă din același motiv. Prin urmare, a fost necesar să împingă URSS să-și restrângă programul lunar în toate direcțiile. Lansarea urgentă a presupusului greu Skylab a servit acestui scop.. A „terminat” ultimele îndoieli cu privire la existența unei adevărate rachete lunare în Statele Unite. H La trei luni după succesul Skylab, URSS a încheiat lucrările la programul de zboruri cu echipaj cu echipaj către și către Lună și puțin mai târziu a încetat să trimită vehicule automate acolo.

***

Skylab a fost în esență un epilog al programului Apollo, un epilog genial atât în ​​ceea ce privește îndrăzneala designului său, cât și arta execuției. Și poate că nu este o coincidență că unul dintre directorii programului Skylab a fost colonelul Frank Borman, comandantul Apollo 8, care a făcut atât de mult pentru succesul întregii farse lunare (fig. 11).A fost actorul nr. 1 în actul nr. 1 („Apollo 8”) al acestei piese, a efectuat o excelentă recunoaștere politică înainte de zborul lui Apollo 11 (capitolul 20) și a pregătit un epilog strălucit pentru întregul program Apollo.

Ill. 11.Veche cunoștință.

1 . NASA http://www. astronautix. com/craft/skylab. htm- Pentru informații detaliate despre Skylab, despre livrarea de rachete la muzeu, vezi

2 Enz. „Cosmonautică”. Sub științific ed. acad. FI. Chertoka. M.: Avanta+, 2004, p. 126, 193. 336-337, 341-344

3. vezi[iv27], [iv28], [iv29], [iv30], [iv31], [iv32] secțiunea 28 Total în seria „American Space Odyssey” în filmele „ Skylab: Primele 40 de zile”, „Skylab: A doua misiune cu echipaj”, „Patru camere e a r-a vedere „Există până la două duzini de astfel de episoade.

Stația orbitală Skylab

Skylab (Skylab, de la laboratorul englezesc al cerului (lit. laborator ceresc)) - primul și singurul SUA național, conceput pentru cercetare tehnologică, astrofizică, biomedicală, precum și pentru observație. Lansat pe 14 mai 1973, a găzduit trei expediții pe nave din mai 1973 până în februarie 1974, a debarcat și s-a prăbușit pe 11 iulie 1979.

Lungime - 24,6 m, diametru maxim - 6,6 m, greutate - 77 tone, volum intern - 352,4 m³. Altitudinea orbitei - 434-437 km (perigeu-apogeu), înclinare - 50°.

Parametrii de greutate și dimensiune (inclusiv volumul util) ai stației Skylab au fost de câteva ori mai mari decât cei ai stațiilor orbitale sovietice din seriile DOS-Salyut și OPS-Almaz. Stația americană a fost și prima unde echipajele au lucrat de mai multe ori și prima care a fost echipată cu două porturi de andocare (deși al doilea nu a fost folosit).

Istoria creației

Primele proiecte de stații orbitale au început să apară în URSS și SUA încă de la sfârșitul anilor 1950. Una dintre cele mai comune opțiuni a fost transformarea etapei superioare a vehiculului de lansare într-o stație orbitală cu drepturi depline. În special, în 1963, Forțele Aeriene ale SUA au propus o stație militară de recunoaștere, Manned Orbiting Laboratory (MOL), bazată pe treapta superioară Agena, care fusese dezvoltată de ceva timp, dar niciodată implementată. Cam în același timp, von Braun a prezentat conceptul de „Aplicații practice ale programului Apollo”, care, printre altele, propunea utilizarea etapei superioare a rachetei Saturn 1B ca volum locuibil al stației orbitale. De fapt, stația a acționat în două forme - mai întâi s-a lansat pe orbită ca o etapă de rachetă, apoi rezervorul de hidrogen lichid eliberat a fost modernizat, iar scena sa transformat într-o stație orbitală. Au fost furnizate o stație de andocare și alte echipamente. Proiectul, sub titlul de lucru „Orbital Workshop”, a găsit sprijin din partea conducerii NASA și a început să fie implementat.

Reducerile severe ale bugetului spațial la începutul anilor 1970 au forțat NASA să-și reconsidere programele. Programul stațiilor orbitale a suferit și el o reducere cantitativă semnificativă. Pe de altă parte, după anularea expedițiilor lunare Apollo 18, -19, -20, NASA a avut la dispoziție o aprovizionare de rachete super-grele, care puteau lansa cu ușurință o stație orbitală complet echipată, ceea ce înseamnă că jumătate- opțiunea cu inima cu adăugarea unui rezervor de hidrogen a devenit inutilă. Versiunea finală a fost numită „Skylab” - „Laboratorul Ceresc”.

Structuri implicate

Conducerea generală a proiectului a fost realizată de Centrul Spațial. Marshall, Huntsville, Alabama . Următoarele structuri comerciale au fost implicate în fabricarea componentelor și ansamblurilor stației:

  • Andocare universală, integrare sarcină utilă - Martin-Marietta Corp., Denver, CO;
  • Airlock Bay - McDonnell Douglas Astronautics Co., Divizia de Est, St. Louis, MO;
  • Modul de comandă și service - Rockwell International Corp., Divizia Spațială, Downey, California;
  • Sistem de orientare a atitudinii - Perkin-Elmer Corp. , Norwalk, CT;
  • Control giroscopic - Bendix Corp., Teterboro, NJ;
  • Dispozitive electronice de calcul, unitate de instrumentare - IBM Corp., Huntsville, Alabama;
  • Echipamente științifice și tehnice pentru experimente atmosferice - American Science & Engineering, Inc., Boston, MA; Ball Brothers Research Corp., Boulder, CO;
  • Sistem de propulsie - Rockwell International Corp., Rocketdyne Division, Canoga Park, California;
  • Etapa S-IB - Chrysler Corp., Facilitatea de asamblare Michoud, Mishu, Louisiana;
  • S-IC Stage - Boeing Co., Michoud Assembly Facility, Michoud, Louisiana;
  • Etapa S-II - Rockwell International Corp., Divizia de sisteme prin satelit, Seal Beach, California;
  • Etapa S-IVB (stație orbitală) - McDonnell Douglas Astronautics Co., Huntington Beach, California;
  • Echipamente la sol - General Electric Co., Huntsville, Alabama.

În total, până la 23 de mii de muncitori de toate specialitățile au fost implicați în lucrările de întreținere a stației după lansare în perioadele de sarcină de vârf, care au avut loc la mijlocul anului 1973 (pe măsură ce volumul de muncă a scăzut, numărul de forță de muncă atrasă a fost sistematic redusă la 3 mii de oameni la sfârşitul anului 1974 .) .

Proiecta

Vedere schematică în secțiune transversală a Skylab, dând o idee despre dimensiunea stației. În stânga se află nava de transport Apollo andocata.

Skylab a fost construit pe treapta superioară a rachetei Saturn 1B. Corpul a fost acoperit cu izolație termică, interiorul rezervoarelor a fost adaptat pentru viață și cercetare științifică.

În partea superioară a carenei a fost instalat un compartiment pentru echipamente, o cameră de blocaj cu unitățile de andocare axiale și laterale de rezervă principale cu o lungime de 5,28 m și un diametru de 3,0 m, la care se afla un compartiment masiv de instrumente științifice astrofizice ATM (Apollo). Telescope Mount) a fost atașat. Odată ajuns pe orbită, ATM-ul s-a rotit cu 90°, permițând accesul la portul de andocare axial.

Schema în secțiune a volumului interior

Rezervorul de hidrogen gol al etapei formează un bloc orbital al stației cu un diametru interior de 6,6 m, împărțit prin compartimente de zăbrele în compartimente de laborator (LO) și de uz casnic (DC) și o înălțime de 6 m și 2 m este folosit pentru colectarea deșeurilor. LO este folosit pentru efectuarea de experimente științifice, BO este pentru odihnă, gătit și mâncat, dormit și igiena personală. Tot ceea ce este necesar pentru activitățile celor trei echipaje se află pe Skylab în timpul lansării sale: 907 kg hrană și 2.722 kg apă potabilă.

Sistemul de alimentare al stației este format din șase panouri solare (SB): cele principale, desfășurate pe corp sub forma a două aripi mari, și patru care se desfășoară transversal pe blocul ATM.

Lungimea exterioară a complexului Skylab cu nava spațială Apollo este de 36 m, greutate - 91,1 tone. În compartimentele de locuit cu un volum total de 352,4 m³, o atmosferă artificială de oxigen-azot (26% azot și 74% oxigen). se mentine la o presiune de 0, 35 atm si temperatura +21…+32 °C.

Skylab avea un volum intern uriaș, oferind libertate de mișcare aproape nelimitată, de exemplu, puteai sări cu ușurință de la perete la perete în timpul gimnasticii. Astronauții au găsit condițiile de viață în stație foarte confortabile: în special acolo era instalat un duș. Era și o toaletă specializată - un dulap de mărimea unei fântâni de sifon cu trei pisoare, care făcea un test de urină automat; pentru comoditatea fixării corpului în fața lui, papucii erau atașați de podea. Apa nu a fost regenerată. Fiecare astronaut avea un mic compartiment-cabină separat - o nișă cu o perdea de închidere, unde era un loc de dormit și un sertar pentru lucrurile personale.

Vedere frontală în timpul zborului a camerei ecluzei cu stația de andocare principală și compartimentul ATM

Lansarea Skylab

American Skylab OS a fost lansat la ora 17:30 UTC pe 14 mai 1973 de racheta Saturn 5, iar o zi mai târziu prima expediție urma să plece spre stație pe racheta Saturn 1B, formată din comandantul Charles Conrad, pilotul CM Paul Weitz și medicul Joseph Kerwin.

Skylab a intrat pe o orbită aproape circulară la o altitudine de 435 km, panourile solare de pe ATM s-au deschis, dar un panou solar de pe corpul stației nu s-a deschis, iar celălalt s-a desprins. După cum a arătat ancheta, în timpul evacuării din stație, ecranul termoizolant (care a servit și ca protecție împotriva meteoriților) a fost rupt, care a smuls un SB și a blocat altul. Curând, temperatura de la stație a început să crească catastrofal, ajungând la +38 °C în interior și +80 °C în exterior. Skylab a rămas fără sursă de alimentare și fără control termic, iar funcționarea lui a fost practic imposibilă. Pentru a rezolva situația, s-a decis să se livreze stației un ecran de înlocuire - un fel de „umbrelă”, un panou întins pe 4 spițe extinse. „Umbrela” a fost fabricată în cel mai scurt timp posibil și deja pe 25 mai a mers la gară împreună cu prima expediție.

Expediții la Skylab

În total, trei expediții au vizitat gara. Sarcina principală a expedițiilor a fost să studieze adaptarea umană la condițiile de imponderabilitate și să efectueze experimente științifice. Deoarece lansarea stației în sine a fost desemnată SL-1 („Skylab-1”), cele trei zboruri cu echipaj au fost numerele 2, 3 și 4.

Prima expediție SL-2 („Skylab-2”) (Charles Conrad, Paul Waitz și Joseph Kerwin) a durat 28 de zile (25.05.1973 - 22.06.1973) și nu a fost atât de natură științifică, cât repara una. În timpul mai multor plimbări în spațiu, astronauții au deschis un panou solar blocat și au restabilit termoreglarea stației folosind o „umbrelă” instalată de protecție împotriva căldurii.

A doua expediție SL-3 („Skylab-3”) (Alan Bean, Jack Lausma și Owen Garriott) a durat 59 de zile (28.07.1973 - 25.09.1973). În timpul plimbării în spațiu, a fost instalat un al doilea scut termoizolant și au fost efectuate și operațiuni legate de înlocuirea giroscoapelor.

A treia și ultima expediție SL-4 („Skylab 4”) (Gerald Carr, Edward Gibson și William Pogue) a durat 84 de zile (16.11.1973 - 08.02.1974). Carr, Gibson și Pogue au devenit primii astronauți care au sunat în Noul An în spațiu. În timpul misiunii, stația a experimentat o revoltă de o zi când echipajul a întrerupt în mod voluntar comunicațiile cu controlul misiunii și s-a odihnit toată ziua. În timpul plimbării în spațiu, radarul a fost corectat pentru a studia resursele naturale ale pământului.

În ciuda numeroaselor dificultăți, expedițiile Skylab au efectuat un număr mare de experimente biologice, tehnice și astrofizice. Cele mai importante au fost observațiile telescopice în raze X și ultraviolete au fost fotografiate multe erupții și au fost descoperite găuri coronare. Plimbările în spațiu din timpul expedițiilor implicau schimbarea regulată a filmului instrumentelor astronomice montate în exteriorul stației.

Fiecare expediție a stabilit un record pentru durata șederii unei persoane în spațiu. Prima expediție, care a durat 28 de zile, a doborât recordul - 23 de zile de Soyuz-11 la stația orbitală Salyut-1. Recordul ultimei expediții - 84 de zile - a fost doborât în ​​1978 de Salyut-6 - 96 de zile.

Costul total al programului Skylab a fost de aproximativ 3 miliarde de dolari SUA în prețurile de atunci.

Funcționarea în continuare a stației

Nu mai erau expediții la gară. Din moment ce racheta Saturn-5 a fost întreruptă, nu a existat nimic care să lanseze o stație atât de grea și voluminoasă în spațiu în următorii ani. Prin urmare, oamenii de știință au dorit să păstreze Skylab pentru utilizare ulterioară. Un zbor de 20 de zile cu SL-5 Skylab-5 a fost propus pentru experimente științifice și pentru o anumită creștere a orbitei stației. Ei au discutat despre modalități de a păstra Skylab până la începutul zborurilor cu nave spațiale reutilizabile, apoi să-l opereze timp de cel puțin 5 ani. Programul Skylab-Shuttle prevedea un zbor pentru a ridica semnificativ orbita folosind modulul de propulsie livrat de navetă, două zboruri de expediții de recuperare cu livrarea unui nou port de andocare în primul rând și apoi expediții regulate de mai multe luni cu aducerea echipajul la stație la șase până la opt persoane, andocarea unui nou modul mare de blocare a aerului, alte module (inclusiv laboratoarele Spacelab care nu zboară liber) și ferme, precum și, eventual, modernizarea unui rezervor extern uzat mai mare al sistemului Shuttle . După zborul ASTP (Soyuz-Apollo), a existat chiar și o propunere de creare a complexului Skylab-Salyut. Cu toate acestea, nu a fost luată o decizie finală cu privire la finanțare.

Între timp, creșterea activității solare a dus la o ușoară creștere a densității atmosferice la înălțimea orbitei Skylab, iar declinul stației s-a accelerat. Ridicarea stației pe o orbită mai înaltă a fost imposibilă, deoarece nu avea propriul motor (orbita a fost ridicată doar de motoarele navei spațiale Apollo andocate, în care echipajele au ajuns la stație). Controlul misiunii a orientat stația pentru reintrarea atmosferică la 16:37 GMT pe 11 iulie 1979. Zona de inundare a stației s-a presupus a fi un punct la 1.300 km sud de Cape Town, Africa de Sud. Cu toate acestea, o eroare în calcule în limita a 4% și faptul că stația s-a prăbușit mai lent decât se aștepta a dus la o schimbare a punctului de impact al resturilor nearse: o parte dintre acestea au căzut în Australia de Vest, la sud de orașul Perth. O parte dintre epave au fost descoperite între orașele Esperance și Rawlinna și sunt acum expuse în muzee.

Dragi prieteni! Vrei să fii mereu la curent cu cele mai recente evenimente din Univers? Abonează-te pentru a primi notificări despre articole noi făcând clic pe butonul clopoțel din colțul din dreapta jos al ecranului ➤ ➤ ➤

 Lansați vehiculul Pad de lansare De orbită ID-ul NSSDC SCN Specificații Greutate Dimensiuni

lungime: 24,6 m
diametru maxim: 6,6 m

Elemente orbitale Starea de spirit Perioada de circulație Apocentrul Pericentru Vitkov pe zi Logo-ul misiunii

Skylab pe Wikimedia Commons

Lungime - 24,6 m, diametru maxim - 6,6 m, greutate - 77 tone, volum intern - 352,4 m³. Altitudinea orbitei - 434-437 km (perigeu-apogeu), înclinare - 50°.

Parametrii de greutate și dimensiune (inclusiv volumul util) ai stației Skylab au fost de câteva ori mai mari decât cei ai stațiilor orbitale sovietice din seriile DOS-Salyut și OPS-Almaz. Stația americană a fost și prima unde echipajele au lucrat de mai multe ori, iar prima în care erau două porturi de andocare (deși cel de-al doilea nu a fost folosit).

Istoria creației

Primele proiecte de stații orbitale au început să apară în URSS și SUA de la sfârșitul anilor 50. Una dintre cele mai comune opțiuni a fost transformarea etapei superioare a vehiculului de lansare într-un modul orbital complet. În special, în 1963, Forțele Aeriene ale SUA au propus un proiect al stației militare de recunoaștere MOL (Manned Orbiting Laboratory), dezvoltat de ceva timp, dar niciodată implementat, bazat pe treapta superioară a rachetei Agena. Cam în același timp, von Braun a prezentat conceptul de „Aplicații practice ale programului Apollo”, care, printre altele, propunea utilizarea etapei superioare a rachetei Saturn 1B ca volum locuibil al stației orbitale. De fapt, stația a acționat în două forme - mai întâi s-a lansat pe orbită ca o etapă de rachetă, apoi rezervorul de hidrogen lichid eliberat a fost adaptat și scena transformată într-un modul orbital. Au fost furnizate o stație de andocare, panouri solare și alte echipamente. Proiectul, sub titlul de lucru „Orbital Workshop”, a găsit sprijin din partea conducerii NASA și a început să fie implementat.

Reducerile severe ale bugetului spațial la începutul anilor 1970 au forțat NASA să-și reconsidere programele. Programul stațiilor orbitale a suferit și el o reducere cantitativă semnificativă. Pe de altă parte, după anularea expedițiilor lunare Apollo 18, -19, -20, NASA mai avea la dispoziție o rezervă de rachete Saturn-5 super-grele, care puteau lansa cu ușurință o stație orbitală complet echipată, ceea ce înseamnă că opțiunea cu jumătate de inimă cu adăugarea unui rezervor de hidrogen a devenit irelevantă. Versiunea finală a fost numită „Skylab” - „Laboratorul Ceresc”.

Proiecta

Reprezentare schematică în secțiune transversală a Skylab, dând o idee despre dimensiunea stației. În stânga se află nava de transport Apollo andocata.

Lansarea stației Skylab de către vehiculul de lansare Saturn 5

Vedere frontală în timpul zborului a camerei ecluzei cu stația de andocare principală și compartimentul ATM

Schema în secțiune a volumului interior

Fragment căzut

Ștampila omagiu Skylab din SUA 1974

Skylab a fost construit din corpul superior al rachetei Saturn 1B. Corpul a fost acoperit cu izolație termică, interiorul rezervoarelor a fost adaptat pentru viață și cercetare științifică.

În partea superioară a carenei a fost instalat un compartiment pentru echipamente, o cameră de blocaj cu unitățile de andocare axiale și laterale de rezervă principale cu o lungime de 5,28 m și un diametru de 3,0 m, la care se află un compartiment masiv de instrumente științifice astrofizice ATM ( Apollo Telescope Mount) a fost atașat. Odată ajuns pe orbită, ATM-ul s-a rotit cu 90°, permițând accesul la portul de andocare axial.

Rezervorul de hidrogen gol al etapei formează un bloc orbital al stației cu un diametru interior de 6,6 m, împărțit prin compartimente de zăbrele în compartimente de laborator (LO) și de uz casnic (DC) și o înălțime de 6 m și 2 m este folosit pentru colectarea deșeurilor. LO este folosit pentru efectuarea de experimente științifice, BO este pentru odihnă, gătit și mâncat, dormit și igiena personală. Tot ceea ce este necesar pentru activitățile a trei echipaje se află pe Skylab în timpul lansării sale: 907 kg hrană și 2722 kg apă.

Sistemul de alimentare al stației este format din șase panouri solare (SB): cele principale, desfășurate pe corp sub forma a două aripi mari, și patru care se desfășoară transversal pe blocul ATM.

Lungimea exterioară a complexului Skylab cu nava de transport Apollo este de 36 m, greutate - 91,1 tone. În compartimentele de locuit cu un volum total de 352,4 m³, o atmosferă artificială de oxigen-azot (74% oxigen și 26% azot). ) se menține la o presiune de 0,35 atm și o temperatură de 21-32 °C.

SkyLab avea un volum intern uriaș, oferind libertate de mișcare aproape nelimitată, de exemplu, puteți sări cu ușurință de la perete la perete în timpul orelor de gimnastică. Astronauții au găsit condițiile de viață în stație foarte confortabile: în special acolo era instalat un duș. Fiecare astronaut avea un mic compartiment-cabină separat - o nișă cu o perdea de închidere, unde era un loc de dormit și un sertar pentru lucrurile personale.

Lansarea Skylab

American OS Skylab a fost lansat la 17:30 UTC pe 14 mai 1973 de către racheta Saturn 5, iar o zi mai târziu prima expediție urma să plece spre stație pe racheta Saturn 1B, formată din comandantul Charles Conrad, pilotul CM Paul Weitz și un doctor Joseph Kerwin.

Skylab a intrat pe o orbită aproape circulară la o altitudine de 435 km, panourile solare de pe ATM s-au deschis, dar un panou solar de pe corpul stației nu s-a deschis, iar celălalt s-a desprins. După cum a arătat ancheta, în timpul evacuării din stație, ecranul termoizolant a fost smuls, care a smuls un SB și a blocat altul. La scurt timp, temperatura la stație a început să crească catastrofal, ajungând la 38 °C în interior și 80 °C în exterior. Skylab a rămas fără sursă de alimentare și fără control termic, iar funcționarea lui a fost aproape imposibilă. Pentru a rezolva situația, s-a decis să se livreze stației un ecran de înlocuire - un fel de „umbrelă”, un panou întins pe 4 spițe extinse. „Umbrela” a fost fabricată în cel mai scurt timp posibil și deja pe 25 mai a mers la gară împreună cu prima expediție.

Expediții la Skylab

În total, trei expediții au vizitat gara, așa cum era planificat. Sarcina principală a expedițiilor a fost să studieze adaptarea umană la condițiile de imponderabilitate și să efectueze experimente științifice. De când lansarea stației în sine a fost desemnată SL-1 (Skylab-1), cele trei zboruri cu echipaj au fost numerele 2, 3 și 4.

În ciuda numeroaselor dificultăți, expedițiile Skylab au efectuat un număr mare de experimente biologice, tehnice și astrofizice. Cele mai importante au fost observațiile telescopice ale Soarelui în intervalele de raze X și ultraviolete au fost filmate și au fost descoperite găuri coronare.

Costul total al programului Skylab a fost de aproximativ 3 miliarde de dolari SUA în prețurile de atunci.

Funcționarea în continuare a stației

Nu mai erau expediții la gară. Un zbor de 20 de zile cu SL-5 Skylab-5 a fost propus pentru experimente științifice și pentru o anumită creștere a orbitei stației. Ei au discutat despre modalități de a păstra Skylab până la începerea zborurilor navetei spațiale reutilizabile și apoi să-l opereze timp de cel puțin 5 ani. Programul Skylab-Shuttle prevedea un zbor pentru a ridica semnificativ orbita folosind modulul de propulsie furnizat de navetă, două zboruri de expediții de recuperare cu livrarea unui nou port de andocare în primul rând și apoi expediții regulate de mai multe luni pentru a aduce echipajul de la stație la șase până la opt persoane, andocând un nou modul mare de blocaj de aer, alte module (inclusiv laboratoare Spacelab care nu zboară liber) și ferme, precum și, eventual, un sistem de navetă și mai mare, rezervor extern uzat fiind modernizat cu echipamente . Cu toate acestea, decizia finală și finanțarea nu au fost luate niciodată.

Între timp, creșterea activității solare a dus la o ușoară creștere a densității atmosferice la înălțimea orbitei Skylab, iar declinul stației s-a accelerat. Ridicarea stației pe o orbită mai înaltă a fost imposibilă, deoarece nu avea propriul motor (orbita a fost ridicată doar de motoarele navei spațiale Apollo andocate, în care echipajele au ajuns la stație). Centrul de control al misiunii a orientat stația să intre în atmosferă la ora 16:37 GMT pe 11 iulie 1979. Zona de inundare a stației trebuia să fie un punct la 1.300 km sud de Cape Town, Africa de Sud. Cu toate acestea, o eroare în calcule în limita a 4% și faptul că stația s-a prăbușit mai lent decât se aștepta a dus la o schimbare a punctului de impact al resturilor nearse: o parte dintre acestea au căzut în Australia de Vest, la sud de orașul Perth. O parte dintre epave au fost descoperite între orașele Esperance și Rawlinna și sunt acum expuse în muzee.

Legături

Vezi de asemenea

  • Lista navelor spațiale cu detectoare de raze X și gamma la bord
Stații orbitale
Activ
Viitor
Terminat
O parte din ISS
Anulat
¹ Nu este utilizat pentru călătoriile în spațiu uman. ² Parte a programului Almaz în scopuri militare.

De la sfârșitul anilor 1950, în URSS și SUA au început să apară primele proiecte de stații orbitale - nave spațiale care le-ar permite oamenilor să rămână pe orbită aproape planetară pentru o lungă perioadă de timp și să efectueze cercetări acolo. În anii 1960, Statele Unite, încurajate de succesele programului spațial Apollo, au început dezvoltarea serioasă a stațiilor spațiale mari, care erau de așteptat să permită crearea unei baze științifice locuibile pe Lună și, în cele din urmă, chiar zborul uman către Marte.

Arda americanilor a fost răcită de două evenimente importante.

Unul dintre ele a fost Războiul din Vietnam, în care Statele Unite au intervenit în 1965 - a provocat daune semnificative economiei țării. Al doilea a fost finalizarea programului Apollo în 1975. Bugetul alocat cercetării spațiale a fost redus drastic.

Cu toate acestea, după anularea expedițiilor lunare Apollo, rachetele super-grele Saturn 5, cele mai mari rachete din acei ani, erau încă disponibile. Până în acel moment, designerul Wernher von Braun dezvoltase deja un design pentru o stație orbitală, unde s-a propus să se folosească treapta superioară a rachetei Saturn-1B ca spațiu de locuit. Stația a funcționat în două forme - mai întâi s-a lansat pe orbită ca o etapă de rachetă, apoi rezervorul de hidrogen lichid eliberat a fost modernizat, iar scena sa transformat într-o stație orbitală. Au fost furnizate o stație de andocare, panouri solare și alte echipamente. Saturn 5, mai puternic, ar putea lansa pe orbită o stație complet echipată, ceea ce a făcut ca opțiunea de modernizare a unui rezervor de hidrogen să nu fie necesară.

Skylab a fost construit pe treapta superioară a rachetei Saturn 1B.

Coca a fost acoperită cu izolație termică, iar interiorul rezervoarelor a fost adaptat pentru cercetarea vie și științifică de către un echipaj format din trei.

În partea de jos a gării se afla un compartiment menajer cu camere pentru odihnă, gătit și mâncat, dormit și igiena personală. Deasupra era compartimentul de laborator unde lucrau astronauții. Apa, alimentele și îmbrăcămintea în cantități suficiente pentru munca a trei echipaje de trei astronauți au fost depozitate în containere speciale înainte de lansare. Apa era în rezervoare situate în vârful gării. Alimentele au fost depozitate în dulapuri pentru alimente, frigidere și congelatoare, situate tot în partea superioară a stației și în zonele de odihnă, pregătire și masă.

Pe exteriorul corpului stației au fost montate panouri solare, care au fost presate pe corp în timpul lansării stației pe orbită. La exterior, stația era înconjurată de un ecran subțire cilindric din aluminiu, care, după ce a fost lansat pe orbită, cu ajutorul unor pârghii speciale, s-a îndepărtat de suprafața stației și, aflându-se la o oarecare distanță de aceasta, a servit pentru a proteja organismul de la impactul micrometeoriților și de la efectele radiațiilor solare intense.

În partea de cap a blocului orbital al stației au fost amplasate un compartiment pentru echipamente, o cameră de blocaj și un compartiment de acostare. Stația avea și un duș, de unde era furnizată apă printr-un furtun sub presiune, care apoi era îndepărtată cu ajutorul unui sistem de vid - altfel picăturile puteau deteriora echipamentul. O singură călătorie la duș a consumat aproximativ 3 litri de apă și a durat două ore și jumătate.

„Durează mult mai mult, dar apoi miroși bine”, a spus mai târziu Paul Weitz, unul dintre astronauți.

Se presupunea că Skylab va intra pe orbită pe 14 mai 1973, iar a doua zi prima expediție - astronauții Charles Conrad, Paul Waitz și Joseph Kerwin - va ajunge la stație.

Lansarea a avut loc la timp. Cu toate acestea, după ce Saturn 5 a pus stația pe orbită, au început probleme - în primul minut al zborului, o presiune a aerului de mare viteză a rupt o parte din ecranul de protecție și unul dintre cele șase panouri solare de la stație. Un alt panou nu s-a deschis. Drept urmare, puterea generată de baterii s-a dovedit a fi mult mai mică decât cea calculată, iar sistemele de bord și echipamentele științifice nu au putut funcționa normal. Curând, temperatura de la stație a început să crească catastrofal, ajungând la +38 °C în interior și +80 °C în exterior. Capacitatea de a opera Skylab era în pericol.

Pentru a aduce stația în stare de funcționare, s-a decis fabricarea de urgență a unei „umbrele de protecție” atașată corpului Skylab pe patru spițe. Și efectuați lucrări de reparații și restaurare de urgență. Este exact ceea ce a făcut primul echipaj, lansat pe 25 mai 1973, pentru aproape toate cele 28 de zile de ședere la bord. A efectuat mai multe plimbări în spațiu, dezvăluind și o rețea solară blocată.

Următoarele două expediții erau deja angajate în activități științifice. Al doilea, însă, a trebuit să joace și rolul reparatorilor - Jack Lausma și Owen Garriott au trebuit să instaleze un al doilea ecran termoizolant și să înlocuiască giroscoapele.

A doua expediție a devenit faimoasă pentru o glumă practică pusă în scenă de Garriott. Când echipajul a contactat din nou centrul de control, vocea unei femei a răsunat în aer: „Bun venit, Houston. Nu am mai vorbit cu tine de atâta vreme. Bob, tu ești? Aceasta este Helen, soția lui Owen.

Băieții nu mai mâncaseră mâncare de casă de atâta timp încât am decis să le aduc ceva cald.

Recepția... Bine, trebuie să plec. Văd băieții zburând până la modulul de comandă și nu am avut voie să vorbesc cu tine. Ne vedem mai târziu, Bob!

În timp ce cei de pe Pământ încercau să înțeleagă ce se întâmplă la stație, astronauții au râs și au explicat: Garriott a luat cu el un reportofon, în care soția sa a rostit mai multe fraze în avans. Dialogul în sine a fost repetat cu operatorul.

Mai târziu, același echipaj a făcut o farsă membrilor celei de-a treia expediții: când au ajuns în gară, trei siluete tăcute îi așteptau acolo, făcând exerciții pe simulatoare și stând în toaletă. S-a dovedit că echipajul anterior a luat trei salopete vechi, le-a umplut cu tot felul de gunoi și le-a atașat „capete” din pungi de hârtie. Deoarece echipa avea mult de lucru, nu a mai avut timp să curețe figurile de ceva vreme. Astronautul Edward Gibson și-a amintit mai târziu:

„Am simțit că se uită la mine, verifică tot ce făceam, dar nu oferă niciun ajutor. Înfiorător."

A treia expediție, formată din astronauții începători Gerald Carr, Edward Gibson și William Pogue, a organizat o adevărată revoltă pe navă.

Cele două expediții anterioare au petrecut 28, respectiv 59 de zile pe orbită, în timp ce noul echipaj a mers acolo timp de 84 de zile. În plus, misiunile lor au fost programate mult mai strâns decât cele ale echipajelor anterioare. În special, un rol important a fost atribuit cercetării medicale, așa că astronauții au fost nevoiți să facă mult exerciții fizice, alergând pe loc.

După aceasta, rebelii au oprit comunicațiile și s-au odihnit toată ziua, contemplând Pământul prin fereastra de observație. A doua zi au restabilit contactul și au continuat să lucreze.

Acest caz a devenit indicativ pentru psihologi - nimeni nu a studiat anterior consecințele unei șederi atât de lungi a oamenilor în spațiu. După aceasta, s-a decis să se analizeze cu mai multă atenție domeniul de activitate în conformitate cu psihologia și nivelul de stres al echipajului. Specialiștii NASA au lucrat cu atenție cu solicitările echipajului, reducându-și volumul de muncă în următoarele săptămâni.

În ciuda numeroaselor dificultăți, expedițiile Skylab au efectuat un număr mare de experimente biologice, tehnice și astrofizice. Cele mai importante au fost observațiile telescopice ale Soarelui în intervalele de raze X și ultraviolete au fost filmate și au fost descoperite găuri coronare. Plimbările în spațiu din timpul expedițiilor implicau schimbarea regulată a filmului instrumentelor astronomice montate în exteriorul stației.

De asemenea, astronauții au observat comportamentul șoarecilor și țânțarilor în spațiu, au efectuat observații ale Pământului și au studiat cum se produce topirea metalelor și creșterea cristalelor la bordul stației. Unul dintre experimente a fost dedicat modului în care păianjenii țes pânze în gravitate zero. În plus, au putut observa cometa Kohoutek.

După ce al treilea echipaj s-a întors pe Pământ, stația a fost blocată.

Utilizarea sa ulterioară trebuia să fie reluată atunci când navetele, nave spațiale reutilizabile, au început să zboare. Cu ajutorul lor, NASA a intenționat să mărească Skylab prin adăugarea mai multor module orbitale la acesta și să mărească numărul de membri ai echipajului de cercetare la șase. Cu toate acestea, nu a fost luată o decizie finală cu privire la finanțare.

Între timp, creșterea activității solare a dus la o creștere a densității atmosferei la înălțimea orbitei Skylab, iar coborârea stației s-a accelerat. Ridicarea stației pe o orbită mai înaltă a fost imposibilă, deoarece nu avea propriul motor - orbita a fost ridicată doar de motoarele Apollo andocate, în care echipajele au ajuns la stație.

Conform calculelor MCC, stația trebuia să intre în atmosferă la 16:37 GMT pe 11 iulie 1979. Zona de inundare a stației s-a presupus a fi un punct la 1.300 km sud de Cape Town, Africa de Sud. Cu toate acestea, din cauza unei erori în calcule și a faptului că stația s-a prăbușit mai lent decât se aștepta, o parte din resturi au căzut în vestul Australiei, la sud de orașul Perth.

Când NASA și-a dat seama că unele dintre resturi au ajuns la o fermă australiană deținută de o familie de patru persoane, însuși președintele american Jim Carter a sunat proprietarul acesteia în mijlocul nopții cu cuvintele: „Dle Siler, eu personal și guvernul SUA Îmi cer scuze sincer pentru acest incident.” Te rog spune-mi, nu a fost nimeni rănit la ferma ta?”

"O! Mă voi uita acum la tauri... Se pare că nu, nu-ți face griji!”, a răspuns fermierul.

Printr-o coincidență amuzantă, pe 20 iulie, la Perth s-a desfășurat concursul Miss Univers și un mare fragment din carcasa postului a fost expus pe scena unde au evoluat concurenții.

Acum, acesta și alte fragmente găsite în Australia sunt expuse în muzee. După aceasta, Statele Unite nu au creat stații orbitale timp de câteva decenii.

stații orbitale americane

Evoluțiile conceptuale ale specialiștilor germani au servit drept bază pentru o serie de proiecte de stații orbitale dezvoltate ca parte a unei game largi de programe spațiale.

În 1954, la cel de-al cincilea Congres Internațional al Federației de Astronautică, s-a discutat despre proiectul unei stații de manevră de patru persoane, care să servească drept bază intermediară pentru expedițiile interplanetare. Acest proiect a fost dezvoltat de americanul Kraft Erice.

Patru ani mai târziu, proiectul său, numit Outpost, a fost reînviat ca un posibil răspuns la lansarea primului satelit sovietic.

Erice a propus utilizarea rachetei intercontinentale Atlas-D, modificată de Convair, ca stație orbitală. La acea vreme era cea mai mare rachetă americană: lungime - 22,8 metri, diametru - 3 metri.

Un astfel de proiect naiv, desigur, nu a putut găsi sprijin, dar în parametrii săi semăna deja cu conceptul ulterioară de stație orbitală, care este acum considerată tradițională - stația orbitală, conform acestui concept, face parte din vehiculul de lansare și dimensiunile sale sunt determinate pe baza dimensiunilor rachetei.

Unul dintre cele mai gândite proiecte ale acelei vremuri a fost stația orbitală americană MOL (MOL - prescurtare pentru Manned Orbiting Laboratory), care a fost dezvoltată de Forțele Aeriene ale SUA ca unul dintre elementele programului său spațial ambițios.

În iunie 1959, proiectul preliminar al stației MOL a fost aprobat ca bază pentru dezvoltarea competitivă a unei stații orbitale în cadrul programului Gemini. S-a presupus că stația va fi asamblată din trei părți: blocul principal, nava spațială Gemini cu echipajul și capsula de întoarcere Gemini. Pentru a efectua manevre cu echipaj, a fost posibilă andocarea sistemului de propulsie al unuia dintre blocurile intermediare ale rachetei Titan-3 la blocul principal.

Pe lângă sarcinile pur militare (observarea teritoriului inamic, inspecția și interceptarea sateliților inamici), stația cu echipaj pe termen lung „MOL” vizează și sarcini științifice, cum ar fi: studierea efectului pe termen lung al imponderabilității asupra omului. caroserie, testarea unui sistem închis de susținere a vieții, testarea unui nou tip de sisteme de propulsie. La 10 decembrie 1963, secretarul Apărării Robert McNamara a anunțat închiderea programului de avioane spațiale cu lansare aeriană Dyna-Sor în favoarea programului de stație pe termen lung MOL. În cadrul acestui program, a fost încheiat un acord corespunzător între Ministerul Apărării și NASA.

Astfel, proiectul a primit un nou impuls, iar în iunie 1964, trei companii s-au alăturat programului de creare a stației: Douglas, General Electric și Martin. Data de lansare a postului este stabilită pentru 1967–1968.

Totuși, proiectul a avut oponenți serioși. Astfel, senatorul Clinton R. Anderson, care a condus Comisia pentru Aeronautică și Spațiu, a trimis o scrisoare președintelui Lyndon Johnson în care a cerut fuzionarea programelor MOL și Apollo pentru a economisi bani. Anderson a asigurat că, pe baza bazelor pentru modulele orbitale Apollo, a fost posibilă proiectarea și asamblarea unei stații cu drepturi depline pe termen lung. A existat un motiv pentru cuvintele sale, dar Johnson a ales să sprijine Ministerul Apărării prin alocarea de 1,5 miliarde de dolari pentru proiectul MOL.

În 1965, proiectul pentru stația MOL în ansamblu era gata.

Stația orbitală pe termen lung „MOL” era un cilindru etanș cu dimensiuni: lungime totală - 12,7 metri, diametru maxim - 3 metri, volum locuibil - 11,3 m^3, masa totală - 8,62 tone. Echipajul este format din 2 persoane. Durata de viață estimată este de 40 de zile. Motorul de manevră funcționează cu combustibil solid, timpul total de funcționare este de 255 de secunde. Alimentare - pile de combustibil și panouri solare.

În martie 1966, a început construcția platformei de lansare 6 pentru racheta Titan ZS la Baza Forțelor Aeriene Vandenberg de la locul de testare de Vest, care avea să lanseze stația pe orbită.

În februarie 1967 a fost stabilit antreprenorul principal pentru construcția stației. S-a dovedit a fi compania Douglas. În același timp, NASA a donat Forțelor Aeriene capsula Gemini 6 și alte echipamente pentru a pregăti viitoarele echipaje MOL.

S-ar părea un an foarte reușit. Cu toate acestea, 1967 a devenit critic pentru proiectul MOL. S-a dovedit că designerii nu au îndeplinit restricțiile de greutate. A trebuit să ne gândim urgent la modernizarea rachetei Titan și la creșterea capacității de sarcină utilă folosind booster-uri montate. A fost nevoie de opt luni pentru a discuta și a găsi soluția optimă, în urma căreia lansarea a fost amânată până în 1970, iar costul total al proiectului a crescut de la 1,5 la 2,2 miliarde de dolari.

În martie 1968, blocul principal al viitoarei stații MOL a fost finalizat și trimis pentru testare statică, dar în decurs de un an s-a decis restrângerea completă a tuturor lucrărilor din program. Lichidarea programului de creare a unei stații pe termen lung „MOL” a fost rezultatul unei reduceri generale a cheltuielilor pentru zborurile spațiale cu echipaj, asociată cu pierderea liniilor directoare de mobilizare după aterizarea pe Lună a echipajului Apollo 11 și agravarea situația politică de pe Pământ.

În consecință, au fost anulate și alte proiecte americane de stații orbitale pe termen lung, care au fost într-un fel sau altul legate de dezvoltarea și finalizarea cu succes a programului MOL.





Astfel, proiectul stației de cercetare MORL („MORL” este prescurtarea de la Manned Orbital Research Laboratory), pe care Boeing și Douglas îl dezvoltau din 1964, a fost închis și uitat. Această stație, cu un diametru de 6,8 metri, o lungime de 12,6 metri și o masă de 13,5 tone, cu un echipaj de patru persoane, trebuia să fie lansată pe orbită de vehiculul de lansare Saturn-1B. Pe parcursul a o sută de zile pe orbită, echipajul stației ar putea finaliza un program amplu de cercetare astronomică și biomedicală. La sfârșitul programului, astronauții se vor întoarce pe Pământ într-o capsulă de recuperare Gemeni sau Apollo trimisă pe orbită cu MORL. Interesant este că s-a planificat amplasarea unei centrifuge cu două locuri în această stație, concepută pentru a menține forma fizică normală în rândul membrilor echipajului.

În versiunile ulterioare ale proiectului MORL, stația trebuia să găzduiască un telescop spațial cu un diametru de 4 metri și o lungime de 15 metri, iar în 1965, Laboratorul de Tehnologie Spațială Douglas a prezentat un proiect pentru o expediție pe Marte, în care stația MORL a acționat ca o navă spațială interplanetară lansată pe Marte folosind treapta superioară Saturn MLV–V-1.

Un alt proiect care a avut de suferit ca urmare a lichidării programului MOL a fost proiectul LORL (prescurtare pentru Large Orbiting Research Laboratory), care a rămas ca dezvoltare a MOL într-o etapă ulterioară. Stația, concepută pentru un echipaj de 18 persoane (!!!) și o durată de viață de cel puțin cinci ani, trebuia să fie asamblată din module livrate pe orbită de rachetele grele Saturn-5.

Au existat și alte proiecte de stații orbitale create în dezvoltarea programelor Gemini, Apollo și Saturn. Toate, însă, au fost respinse din simplul motiv al lipsei de finanțare. NASA a trebuit din nou să economisească bani și să-și reducă apetitul. Prin urmare, dintr-o întreagă listă de proiecte, agenția spațială americană a trebuit din nou să aleagă un lucru. Pe 14 mai 1973, prima stație americană, Skylab (prescurtarea de la „Sky Laboratory”), cu o greutate de 77 de tone, a fost lansată pe o orbită cu o altitudine de 434 de kilometri la perigeu și 437 de kilometri la apogeu. Blocul principal al stației a fost creat pe baza celei de-a treia etape a vehiculului de lansare Saturn 5, care a rămas nerevendicat în programul lunar.