Rusia își îmbunătățește treptat poziția în clasamentul țărilor în ceea ce privește calitatea drumurilor. Cea mai recentă listă conform Indicelui Competitivității Globale 2017-2018, care a inclus 137 de țări, este prezentată pe site-ul WEF (Forumul Economic Mondial). Țara noastră se află acum pe locul 114, în timp ce la sfârșitul anului 2015 ocupa doar poziția 123, iar în 2012 era aproape de coadă (pe locul 136).
Pentru a afla despre calitatea drumurilor, a fost realizat un sondaj în rândul reprezentanților întreprinderilor cărora li sa cerut să răspundă la întrebarea „Cum ați evalua calitatea drumurilor din țara dumneavoastră?” În același timp, s-a propus evaluarea calității pe o scară de la 1 la 7, unde valoarea minimă sugerează răspunsul „extrem de nedezvoltat / printre cele mai proaste din lume”, iar maximul - „extrem de dezvoltat / printre cele mai bune din lume”. lumea”.
Pe baza rezultatelor sondajului, Rusia a primit un scor total de 2,9 (). Judecând după raportul publicat pe site-ul WEF, pe întreaga perioadă a unor astfel de sondaje, Rusia nu a făcut decât să-și îmbunătățească poziția. De la an la an, evaluarea oamenilor de afaceri asupra drumurilor rusești este în creștere. Spre deosebire de outsiderul din rating – Mauritania, a cărei „curbă” se mișcă treptat în jos. Acum această țară este în fruntea listei statelor cu drumuri de cea mai proastă calitate.
TOP 25 de țări cu drumuri de cea mai slabă calitate în 2017-2018 |
||
| Loc | Ţară | Punct |
| 1 | Mauritania | 2,0 |
| 2 | Republica Democratică Congo | 2,1 |
| 3 | Haiti | 2,1 |
| 4 | Madagascar | 2,2 |
| 5 | Guineea | 2,2 |
| 6 | Yemen | 2,3 |
| 7 | Paraguay | 2,4 |
| 8 | Ucraina | 2,4 |
| 9 | Mozambic | 2,5 |
| 10 | Moldova | 2,5 |
| 11 | Nigeria | 2,5 |
| 12 | Camerun | 2,6 |
| 13 | Regatul Lesotho | 2,6 |
| 14 | Ciad | 2,6 |
| 15 | Costa Rica | 2,6 |
| 16 | Kârgâzstan | 2,7 |
| 17 | Liban | 2,7 |
| 18 | România | 2,7 |
| 19 | Venezuela | 2,8 |
| 20 | Nepal | 2,8 |
| 21 | Republica Malawi | 2,8 |
| 22 | Zimbabwe | 2,8 |
| 23 | Kazahstan | 2,9 |
| 24 | Rusia | 2,9 |
| 25 | Republica Benin | 2,9 |
Nu este complet clar cum au evaluat exact drumurile participanții la sondaj. Despre ce drumuri vorbeam: federale, regionale, municipale? Despre întreaga rețea de drumuri în ansamblu? De asemenea, este important ce regiuni din țară au vizitat respondenții, deoarece situația poate varia foarte mult de la subiect la subiect al Federației Ruse.
Dacă presupunem că oamenii de afaceri ruși își concentrează răspunsurile în principal pe statul autostrăzilor federale, atunci nu este surprinzător că în timpul ultimii ani ei constată o îmbunătățire a calității drumurilor: sarcina de a le aduce la starea standard a fost stabilită chiar de la început nivel înalt. Acum guvernul a preluat și drumurile regionale (), iar autoritățile regionale au început să folosească mai activ fondurile rutiere.
Evaluarea răspunde la întrebarea cu care țări ar trebui comparate în ceea ce privește calitatea drumurilor. Primele zece includ Emiratele Arabe Unite (6,4), Singapore (6,3), Elveția (6,3), Hong Kong (6,2), Țările de Jos (6,1), Japonia (6,1), Franța (6,0), Portugalia (6,0), Austria (6,0) și Statele Unite ale Americii (5,7).
Rusia adoptă treptat experiența străină în construcția, repararea și întreținerea drumurilor. Nu cu mult timp în urmă a apărut la noi (în regiunea Murmansk): ideea a fost împrumutată din Norvegia (în clasament este pe locul 58 cu un indicator de 4,3 puncte). Se presupune că liniile luminoase ar trebui să fie mai bine vizibile pe autostrăzi iarna, când drumurile sunt ascunse sub zăpadă.
O selecție a celor mai scumpe articole „obișnuite”.
Cele mai scumpe găluște din lume pot fi degustate la restaurantul Golden Gates pentru emigranții ruși, din zona Bronx. Ceea ce le face unice este că, pe lângă carne de vițel, elan și porc, conțin fier din peștele de torță de adâncime (Curtius Flame Fish), drept urmare, chiar și la iluminare moderată, găluștele emit un albastru-verde. ușoare și sunt absolut comestibile și incredibil de gustoase. O porție de 8 găluște vă va goli portofelul cu 2.400 USD, iar o porție de 16 cu 4.400 USD.
Cea mai scumpă casă pentru câinele tău poate fi achiziționată de la un magazin universal din Tokyo pentru 32.000 de dolari. Casa este decorată cu 7.600 de margele de cristal Swarovski.
Toaletă cu diamante în valoare de 5.000.000 USD, creată pentru aniversarea a 100 de ani de la inventarea acestui produs.
Cele mai scumpe prosoape de plajă de la marca Hermes. Dimensiunea prosopului de designer este de 91x152 cm Este realizat din bumbac 100% si nu contine materiale artificiale. Costul unui astfel de prosop de lux este de 530 USD.
Cel mai scump și senzațional portofel din lume „1001 Nights Diamond Purse” în valoare de 3,8 milioane de dolari din Dubai
Cel mai scump prezervativ de la Louis Vuitton pentru 68 USD.
Cel mai scump mouse pad la 490 de dolari din magazinul online Formula 1. Proiectat folosind tehnologia de simulare a curselor 3D proprietară a Formula 1, în al doilea rând, realizat manual în Marea Britanie și în al treilea rând, din materiale „formule” reale. Suprafața mouse-ului este un strat de fibră de carbon de 3 milimetri grosime, aceeași fibră de carbon din care sunt realizate monococurile mașinilor de Formula 1 (emblema acestuia, desigur, este prezentă pe produs). Al doilea material scump este pielea intoarsa neagra italiana. Dar aici este problema - Covorașul mouse-ului este incompatibil cu șoarecii optici, doar cu șoarecii cu bile.
Cele mai scumpe frigidere sunt de la compania americană Northland (12.000 USD). Principalul avantaj al celor mai scumpe frigidere din lume este Modulul de Putere, care este o singură unitate care conține sisteme automate de dezghețare, răcire și circulație a aerului. Acest lucru vă permite să eliminați unele elemente prezente în frigiderele de la alți producători, de exemplu, tuburile de scurgere a apei. Această inovație protejează alimentele de încălzire în timpul dezghețării, care apare datorită prezenței unui condensator, compresor, uscător și schimbător de căldură în partea superioară a frigiderelor tradiționale.
O rolă de hârtie igienică de la Renova pentru 3,5 USD. Există șase culori elegante din care puteți alege: verde, portocaliu, negru, roșu, albastru si roz.
Cea mai scumpă umbrelă din piele de crocodil excelentă, rezistentă la apă, pentru 5.000 de dolari. de la brandul de modă relativ tânăr Billionaire Couture, fondat de milionarul italian Flavio Briatore și designerul Angelo Galasso.
Pat de 6,3 milioane de dolari de Stuart Hughes. Rama stocului este realizat din cele mai bune soiuri de frasin, castan si cires. Toată această splendoare este încrustată cu 107 kilograme de aur de 24 de karate, care împletește curbele patului cu pânze subțiri de modele complicate. De asemenea, designerul nu a uitat să-și decoreze creația cu sute de pietre prețioase diferite, inclusiv diamante, diamante tăiate și safire.
Pentru a decora acest aspirator produs de Electrolux au fost folosite 3.730 (!) cristale Swarovski, în urma căruia costul său a crescut la 20 de mii de dolari și a fost inclus în Cartea Recordurilor Guinness drept cel mai scump din lume.
Cele mai scumpe țigări din lume. Marca trezorier. Un pachet costă aproximativ 24 de euro. Se vinde doar in magazine specializate.
Cei mai scumpi cartofi din lume. Soiul La Bonnotte din Franța. Se vinde cu aproximativ 500 de euro kilogramul
Acești pești de aur, care trăiesc pe insula Cheyu din Coreea de Sud, pot aduce mai mult de 1.500 de dolari fiecare. Succesul comercial al animalelor de companie tăcute depinde de culoarea solzilor lor.
Desertul cu înghețată Frrrozen Haute Chocolate, care este servit într-unul dintre restaurantele din Manhattan, va costa 25.000 de dolari pentru cei dulce. O vază decorată cu aur a fost realizată special pentru capodopera rece; la baza sa este o bratara din aur de 18 karate cu diamante albe in valoare totala de 1 carat. Delicatesa este decorată cu cinci grame de aur comestibil de 23 de karate deasupra.
O mască din aur de douăzeci și patru de karate, pe care vi se va oferi să o faceți în Japonia, costă 30.000 de yeni, ceea ce este egal cu 250 de dolari.
Peria de păr profesională de lux HairPro Luxor Laser de la Viatek costă doar 499,99 USD. Pieptene se face conform ultimul cuvânt tehnologie. Odată ce peria de păr cu laser HairPro Luxor este pornită, emite șase raze laser roșii speciale care vizează foliculul de păr, reparând astfel părul deteriorat și stimulând o nouă creștere. Pieptene are 26 de dinți în mișcare și o baterie reîncărcabilă încorporată.
Designerul Ken Courtney a creat cinci perechi de Nike Dunks placate cu aur, care au costat 4.053 USD.
10.000 USD pentru placerile doamnelor....
Lelo Inez Gold O piesa de placere eleganta si luxoasa, realizata din otel inoxidabil placat cu aur. Metalul este tentant și atrăgător pentru corpul gol, entuziasmând utilizatorul cu percepția sa senzuală a căldurii și a frigului. Cele 5 niveluri de stimulare te vor ajuta să obții plăcerea maximă. Forma grațioasă a lui INEZ îl face un partener de încredere pentru dragostea zilnică. INEZ poate fi reîncărcat dacă este necesar, iar o încărcare de două ore vă va oferi patru ore de fericire. Vine într-o cutie cadou elegantă cu instrucțiuni de utilizare, o husă de depozitare din satin și o garanție LELO de un an. Dimensiune: 174 x 35 x 29 mm.
Cea mai scumpă păpușă Barbie a fost vândută la licitație pentru 308.000 de dolari. Barbie poartă un colier cu diamante roz.
10.000 de apă î.Hr. provine dintr-un ghețar canadian situat la 200 de mile nord de Vancouver. Aceasta este una dintre cele mai pure ape îmbuteliate din lume. Este, de asemenea, cel mai scump - 46 USD pentru o sticlă de 750 ml.
Cea mai scumpă valiză din lume - Henk. 20.000 USD. Dar valiza își merită banii: constă din 500 de piese din diverse feluri materiale exotice - păr de cal, abanos, magneziu, aluminiu, titan, fibră de carbon, pânză și diverse tipuri de piele; un set special de mecanisme interne si design sofisticat, roti complet silentioase cu amortizoare, instalate in asa fel incat, atunci cand este pregatita pentru transport, manerul valizei sa nu exercite asupra palmei o presiune mai mare de 25 de grame. Principalul avantaj al valizei îl reprezintă motoarele electrice încorporate în roți. Pentru a le porni, doar înclinați valiza și trageți de mâner. Senzorii de înclinare și presiune sunt activați, iar bagajele merg acolo unde este înclinat mânerul. Într-o valiză Henk, poți muta fără efort până la 36 kg de marfă cu o viteză de până la 5 kilometri pe oră, iar bateriile valizei sunt încărcate de la o priză obișnuită (în 2,5 ore) printr-un încărcător, ca un telefon mobil.
Cea mai scumpă suzetă din lume este din silicon, mânerul este din aur alb și încrustat cu 280 de diamante. Costă 17.000 de dolari
Cel mai scump coniac din lume (2.000.000 USD), numit „Regele Henric al patrulea” Henri IV Dudognon este celebru nu numai pentru că este trecut în Cartea Recordurilor Guinness drept cea mai scumpă băutură din lume. Are o vârstă de 100 de ani, 41% alcool. O sticlă de aur de 24 de carate împodobită cu 6.500 de diamante a fost vândută în Dubai.
Vodca Diva Premium este în prezent declarată cea mai scumpă din lume. Această vodcă este produsă în Scoția de Blackwood Distillers. Trăsătură distinctivă Esența acestei vodcă este că este filtrată prin pietre prețioase zdrobite, inclusiv diamante. În plus, în fiecare sticlă există și pietre prețioase. Acest lucru afectează în principal costul sticlei. Prețul variază de la 5.000 USD la 1.000.000 USD, în funcție de setul de pietre.
Cea mai scumpă pâine englezească este Roquefort și Almond Sourdough Bread. Prepararea pâinii pentru gurmanzi și snobi necesită cele mai bune clase de făină de gradul „A” și numai din cereale cultivate în Wiltshire - un județ din sudul Angliei, care nu include arome, emulgatori sau alți aditivi care nu sunt inerenți făinii. Aluatul pentru Roquefort și Pâine cu aluat de migdale este fermentat doar cu celebra și nu mai puțin costisitoare brânză franțuzească „Roquefort”, cu adaos de migdale și o serie de alte elemente care sunt păstrate în cea mai strictă încredere de către producătorii celei mai scumpe pâini. bar, în fruntea căruia se află creatorul său Paul Hollywood, care își numește pâinea „Rolls Royce-ul pâinii”. Dar ce face ca această pâine să fie cea mai scumpă din întreaga lume? Desigur, prețul său este de 24,5 dolari SUA sau aproximativ 18 euro.
Experții de la Forumul Economic Mondial au publicat un raport la scară largă în care au prezentat un studiu al economiilor lumii, precum și a numit statele cu cele mai proaste și mai bune drumuri. În total, 137 de țări au fost incluse în listă. Calitatea drumurilor lor a fost evaluată pe o scară de la unu la șapte, unde „unu” este cel mai negativ indicator, iar „șapte” este cel mai bun rezultat. Este de remarcat faptul că niciunul dintre state nu a obținut cel mai mare scor, dar unele au fost foarte aproape de „idealul” desemnat.
Astfel, printre primii zece lideri au inclus Emiratele Arabe Unite (6,4 puncte), Singapore (6,3 puncte), Elveția (6,3 puncte), Hong Kong (6,2 puncte), Olanda (6,1 puncte), Japonia (6,1 puncte), Franța ( șase puncte), Portugalia (șase puncte), Austria (șase puncte) și SUA (5,7 puncte).
Depositphotos
Al doilea zece jucători au inclus Taiwan și China (la egalitate pe locul 11), Coreea, Danemarca, Oman, Germania, Spania, Qatar, Suedia, Croația și Luxemburg.
În listă a fost inclusă și Rusia, dar a ajuns doar pe locul 114, obținând doar 2,9 puncte.
Astfel, Rusia a depășit la acest indicator țări precum Kazahstan (2,9 puncte), Zimbabwe (2,8), Malawi (2,8), Nepal (2,8), Venezuela (2,8), România (2,7), Liban (2,7), Kârgâzstan (2,7), Costa Rica (2,6), Ciad (2,6), Lesotho (2,6), Camerun (2,6), Nigeria (2,5), Moldova (2,5), Mozambic (2,5), Ucraina (2,4), Paraguay (2,4). ), Yemen (2,3), Guineea (2,2), Madagascar (2,5), 2), Haiti (2,1), Congo (2,1) și Mauritania (2,0).
Reuters
În același timp, autorii săi notează o tendință spre o îmbunătățire generală a calității drumuri rusești. Să explicăm că experții au obținut parametrul de calitate a drumului prin compilarea unui general Indicele de competitivitate globală al țărilor 2017-2018- conform acestui indicator, Rusia a ocupat locul 38 din 137.
„Federația Rusă a înregistrat îmbunătățiri în cinci domenii, în principal datorită climatului macroeconomic și iese activ din recesiunea din 2015-2016”, se arată în studiu. „Cu toate acestea, economia țării rămâne puternic dependentă de exporturile de minerale și perspectivele acesteia rămân incerte. Legăturile slabe includ piața financiară, în special sectorul bancar, precum și calitatea unui număr de instituții, de exemplu, drepturile de proprietate, independența justiției. În același timp, corupția rămâne unul dintre cei mai problematici factori pentru a face afaceri în Rusia. În Rusia, au fost adoptate noi legi pentru creșterea salariului minim (2015) și protejarea angajării temporare (2016), ceea ce a dus la o scădere a flexibilității pieței muncii. Cu toate acestea, în cele din urmă, acest lucru ar putea avea un efect pozitiv prin restabilirea puterii de cumpărare interne, care a fost afectată negativ de inflație și de rublei slabe.”
Ce se repara și s-a reparat pe drumurile rusești
Potrivit lui Rosavtodor, în 2017, peste 39 de mii de km sau 77,96% din lungimea totală a drumurilor federale au fost aduse la standarde în Rusia. autostrăzi. În special, pe teritoriul nodului de transport din Moscova, a fost finalizată construcția și reconstrucția unor secțiuni ale Inelului Mare al Moscovei, autostrada M-8 Kholmogory, inclusiv ocolirea satului. Tarasovka și alții.
În Nord-Vest, au fost finalizate construcția și reconstrucția unor tronsoane de autostrăzi federale cu o lungime totală de aproape 40 km, inclusiv prima etapă de construcție a unei ocolitoare a orașului Gatchina cu o lungime de 12,4 km pe autostrada federală. R-23 Sankt Petersburg - Pskov - până la granița cu Belarus, prima etapă de construcție a secțiunii Sosnovo-Varshko cu o lungime de 15,9 km pe autostrada federală A-121 „Sortavala” și altele.
Pentru îmbunătățirea condițiilor de transport internațional au fost puse în funcțiune tronsoane de abordări până la frontiera de stat Federația Rusă cu Regatul Norvegiei pe autostrada federală P-21 „Kola” cu o lungime de 16,7 km în regiunea Murmansk și cu Republica Letonia pe autostrada federală M-9 „Baltia” cu o lungime de 4,5 km în Pskov regiune.
Pe teritoriul Orientului Îndepărtat districtul federal A fost finalizată construcția și reconstrucția unor tronsoane ale autostrăzilor federale Lena, Kolyma, Ussuri și altele cu o lungime totală de 85,5 km.
În 2018, lucrătorii drumurilor plănuiesc să mărească ponderea lungimii drumurilor care îndeplinesc cerințele de reglementare la 82,8% din lungimea totală.
În acest scop, de exemplu, pe autostrăzile federale este planificată punerea în funcțiune a 275,7 km după construcție și reconstrucție, care va depăși nivelul din 2017 cu 19,5%. Pe lângă traversarea de transport prin strâmtoarea Kerci, este planificată să se asigure crearea treptată a unui traseu rutier modern în direcția Krasnodar - Novorossiysk - Kerci, pentru a realiza construcția unui număr de ocoliri ale orașelor, intersecții la diferite niveluri cu șine de cale ferată pe cele mai aglomerate rute, pentru a finaliza construcția și reconstrucția nodurilor de transport la diferite niveluri pe autostrada M-7 Volga din Balashikha, regiunea Moscova și așa mai departe.
Cele mai aglomerate țări cu trafic
Vă rugăm să rețineți că studiile privind calitatea și aglomerația drumurilor sunt efectuate în mod regulat. diverse organizatii si institutii. Astfel, în 2017, a întocmit compania de cercetare INRIX, specializată în servicii de informare în trafic și servicii pentru șoferi. Ca parte a anualului cercetare analitică Global Traffic Scorecard Specialiștii INRIX au studiat situația traficului în 1064 de orașe din 38 de țări și, ținând cont de numărul mediu de ore petrecute anual de șoferi în ambuteiaje, au identificat lideri și străini. Liderul din 2015 la acest indicator, Statele Unite, a fost mutat de pe primul loc pe al patrulea din cauza adăugării țărilor în clasament America de Sudși Asia. Astfel, șoferii americani au petrecut, în medie, mai bine de un secol întreg în ambuteiaje. saptamana de lucru- 42 de ore. Țara cu cele mai aglomerate drumuri din lume este Thailanda, unde șoferii au pierdut 61 de ore în ambuteiajele de vârf. Columbia este pe locul doi (47 de ore), iar Indonezia este pe locul trei (47 de ore). Rusia a împărțit locul patru cu Statele Unite - șoferii ruși petrec și ei în medie 42 de ore pe an blocați în ambuteiaje. Marea Britanie a ajuns pe locul 11 (32 de ore), iar Germania pe locul 12 (30 de ore). Autorii studiului au raportat că de această dată au analizat pentru prima dată situația traficului din peste o sută de orașe rusești.
24 mai 2016 Un răspuns precis și fără ambiguitate la întrebarea „unde sunt cele mai bune drumuri din lume?” nu există. Deoarece nu există o înțelegere unică a cuvântului „cel mai bun”, diferiți experți îi pun înțelesuri diferite...Unii consideră că principalul indicator al calității drumurilor este lățimea și numărul de benzi, alții – numărul de viraje abrupte pe kilometru de drum, alții – calitatea asfaltului, iar alții – viteza medie.
Prin urmare, lista celor patru țări cu cele mai bune drumuri pe care le publicăm aici este destul de arbitrară și se bazează surse diferite.
Elveţia
Obiceiul de secole al locuitorilor acestei țări muntoase de a face totul de cea mai înaltă calitate, fie că este vorba de ceasuri, brânză sau cuțite, se remarcă și la conducerea pe drumurile locale. Feedback-ul turiștilor este în mare parte entuziast - drumurile din Elveția sunt în stare perfectă și așezate foarte abil, în timp ce conduceți uitați adesea că conduceți pe teren muntos. Adevărat, tunelurile ne amintesc adesea acest lucru - există mai mult de 200 de ele în această țară mică. Dar pentru calitatea excelentă a drumurilor elvețiene trebuie să plătiți, nu pe kilometru, ci conform unui fel de abonament - o „vignetă”. , care se eliberează pentru un an și se atașează la fiecare mașină.
Germania
Nemții înșiși, când au fost întrebați „unde sunt cele mai bune drumuri din lume?” Ei răspund cu încredere - în Germania. La urma urmei, aici au fost inventate autostrăzile - drumuri de mare viteză cu bariere sau, într-un alt mod, care separă fluxurile de trafic din sens opus. Viteza recomandată pe autostradă este de 130 km/h, dar aceasta este doar o recomandare - nu există o limită oficială de viteză pe autostradă aici. Și din moment ce viteza este principalul avantaj al autostrăzii, panta maximă a carosabilului nu trebuie să depășească 4%. În ceea ce privește rezistența suprafeței drumului, aceasta este asigurată de o grosime de 55-58 cm, care permite chiar și unui astfel de gigant precum Boeing 747 să aterizeze pe autostrăzi.
Construirea de autostrăzi de înaltă calitate în Statele Unite a fost întotdeauna o prioritate politica economica guvernul acestei tari. Într-adevăr, spre deosebire de Europa, cele mai multe Fluxul de mărfuri și pasageri în Statele Unite nu este reprezentat de transportul feroviar, ci de transportul rutier. Lungime totală Autostrăzile din SUA sunt cele mai mari din lume - peste șase milioane de kilometri, dintre care autostrăzi (aici sunt numite „interstatale”) - peste 76 de mii de kilometri.
China
În ceea ce privește lungimea autostrăzilor, Imperiul Celest ocupă locul al doilea, după Statele Unite, în lume - aproape patru milioane de kilometri. Mai mult, calitatea drumurilor chinezești, potrivit experților, nu este satisfăcătoare. Guvernul chinez investește sume uriașe de bani în dezvoltarea rețelei de drumuri a țării, rezolvând o sarcină complexă și ambițioasă - de a ocupa primul loc în lume în ceea ce privește lungimea totală a drumurilor.
De la nașterea civilizației și de la inventarea roții, omenirea a descoperit nevoia de a crea drumuri și de a le îmbunătăți calitatea pentru a le crește capacitatea. Drumurile sunt, de fapt, arterele de sânge ale orașelor și statelor, așa că țările care sunt interesate de dezvoltare acordă multă atenție calității drumurilor.
Calitatea drumurilor este determinată de lungimea rețelei de drumuri a statului, precum și de starea acesteia. Acești parametri sunt cei care caracterizează calitatea rețelei de drumuri a statului. Țările sunt clasate pe baza scorurilor atribuite, care variază de la 1 la 7. Un scor de 1 indică faptul că calitatea drumurilor este extrem de slabă, în timp ce un scor de 7 indică calitatea infrastructurii rutiere este extrem de bună. Potrivit celui mai recent raport al Forumului Economic Mondial privind concurența globală, a fost întocmită o listă cu 50 de țări cu cele mai bune drumuri. Valorile acestui indice pentru Federația Rusă sunt prezentate separat.
1. Emiratele Arabe Unite
Emiratele Arabe Unite (UAE) ocupă primul loc în lume în ceea ce privește calitatea drumurilor. Această realizare s-a datorat proiectelor complexe de infrastructură care se desfășoară în toată țara, care sunt în conformitate cu Programul de Dezvoltare a Țării 2021. În ciuda cea mai înaltă calitate drumuri din lume, țara nu a realizat atât de multe rezultate ridicate din punct de vedere al securitatii trafic si congestionarea traficului. Se estimează că șoferul mediu petrece aproximativ 11% din timp la volan. Sala de control al poliției din Dubai a primit aproximativ 15.000 de apeluri de urgență și a înregistrat peste 1.100 de accidente rutiere cauzate de drumurile proaste și de condițiile meteorologice nefavorabile.
2.
Singapore ocupă locul al doilea în lume pentru calitatea drumurilor, cu 6,3. Statul are o suprafață de 722,6 km pătrați și 9100 km. De exemplu, în 2006 această cifră era de 3252 km. Rezultatul impresionant este rezultatul deciziei Guvernului de a face investiții semnificative în infrastructura rutieră a țării.
3.
Elveția ocupă locul trei în ceea ce privește calitatea rețelei rutiere. Statul este cunoscut pentru infrastructura sa excelentă și se află, de asemenea, pe primul loc în ceea ce privește furnizarea de energie electrică și pe locul al doilea la calitatea infrastructurii feroviare.
Experții au identificat infrastructura rutieră ca un factor cheie în stimularea creșterii economice și îmbunătățirea securității sociale.
Calitatea drumurilor din întreaga lume se îmbunătățește constant, în special în ţările în curs de dezvoltareîn Africa și Asia, care au unele dintre cele mai mari rate de creștere economică din lume. Cu toate acestea, unele țări dezvoltate au cunoscut o ușoară scădere a calității infrastructurii din cauza recentei crize financiare, care a limitat suma de bani disponibilă pentru întreținerea drumurilor.
Statisticile Rusiei în acest clasament par triste. Statul nostru ocupă locul 114, cu 2,9 puncte. Experții constată o creștere a calității drumurilor și a lungimii acestora. Dar în ceea ce privește cele mai bune 50 de state, mai este loc de îmbunătățire și efort. Cu o suprafață totală a statului de 17.098.246 km, lungimea drumurilor este de aproximativ 1.500.000 km.
| Poziția în clasament | Stat | Numărul de puncte |
|---|---|---|
| 1 | Emiratele Arabe Unite | 6,4 |
| 2 | 6,3 | |
| 3 | 6,3 | |
| 4 | Hong Kong | 6,2 |
| 5 | Olanda | 6,1 |
| 6 | Japonia | 6,1 |
| 7 | Franţa | 6,0 |
| 8 | Portugalia | 6,0 |
| 9 | Austria | 6,0 |
| 10 | STATELE UNITE ALE AMERICII | 5,7 |
| 11 | Taiwan, China | 5,6 |
| 12 | Coreea | 5,6 |
| 13 | Danemarca | 5,5 |
| 14 | Oman | 5,5 |
| 15 | Germania | 5,5 |
| 16 | Spania | 5,5 |
| 17 | Qatar | 5,5 |
| 18 | Suedia | 5,5 |
| 19 | Croaţia | 5,5 |
| 20 | Luxemburg | 5,5 |
| 21 | Finlanda | 5,4 |
| 22 | Canada | 5,4 |
| 23 | Malaezia | 5,3 |
| 24 | Chile | 5,2 |
| 25 | Bahrain | 5,1 |
| 26 | Cipru | 5,1 |
| 27 | Regatul Unit | 5,1 |
| 28 | Israel | 5,1 |
| 29 | Ecuador | 5,1 |
| 30 | Turcia | 5,0 |
| 31 | Namibia | 5,0 |
| 32 | Rwanda | 5,0 |
| 33 | Brunei | 4,8 |
| 34 | Arabia Saudită | 4,8 |
| 35 | Australia | 4,8 |
| 36 | Azerbaidjan | 4,8 |
| 37 | Lituania | 4,7 |
| 38 | Estonia | 4,7 |
| 39 | Swaziland | 4,7 |
| 40 | Noua Zeelandă | 4,7 |
| 41 | Irlanda | 4,6 |
| 42 | China | 4,6 |
| 43 | Maroc | 4,5 |
| 44 | Grecia | 4,5 |
| 45 | Italia | 4,5 |
| 46 | Belgia | 4,5 |
| 47 | Islanda | 4,5 |
| 48 | Mauritius | 4,5 |
| 49 | Panama | 4,4 |
| 50 | Africa de Sud | 4,4 |
| 114 | Federația Rusă | 2,9 |