Secolul al XIX-lea a fost revoluționar pentru evoluția tehnologiei. Deci, în această perioadă au fost inventate mecanisme care au schimbat radical întregul curs al dezvoltării umane. Majoritatea acestor tehnologii, deși îmbunătățite semnificativ, sunt încă folosite astăzi.
Ce invenții tehnice ale secolului al XIX-lea au schimbat întregul curs al dezvoltării umane? Înainte de a vă prezenta acum o listă de inovații tehnice importante care au adus o revoluție tehnică. Această listă nu va fi un clasament, toate invențiile tehnice au o importanță egală pentru revoluția tehnică globală.
Invenții tehnice XIX.
1.
Invenția stetoscopului. În 1816, medicul francez Rene Laennec a inventat primul stetoscop - un dispozitiv medical pentru ascultarea sunetelor organelor interne (plămâni, inimă, bronhii, intestine). Datorită acesteia, medicii pot, de exemplu, să audă respirația șuierătoare în plămâni, diagnosticând astfel o serie de boli periculoase. Acest dispozitiv a suferit modificări semnificative, dar mecanismul rămâne același și este un instrument de diagnostic important astăzi.
2.
Invenția brichetei și a chibriturilor. În 1823, chimistul german Johann Döbereiner a inventat prima brichetă - un mijloc eficient de producere a focului. Acum focul putea fi aprins în orice condiții, ceea ce a jucat un rol important în viața oamenilor, inclusiv a armatei. Și în 1827, inventatorul John Walker a inventat primele chibrituri, bazate pe mecanismul de frecare.
3.
Invenția cimentului Portland. În 1824, William Aspdin a dezvoltat un tip de ciment care este folosit astăzi în aproape fiecare țară din lume.
4.
Motor cu ardere internă. În 1824, Samuel Brown a inventat primul motor care avea un sistem de ardere internă. Această importantă invenție a dat naștere dezvoltării producției de automobile, construcțiilor navale și a multor alte mecanisme care funcționează cu ajutorul unui motor. Ca urmare a evoluției, această invenție a suferit multe modificări, dar sistemul de operare a rămas același.
5.
Fotografie. În 1826, inventatorul francez Joseph Niepce a inventat prima fotografie, bazată pe o metodă de fixare a unei imagini. Această invenție a dat un impuls important dezvoltării ulterioare a fotografiei.
6
. Generator electric. Primul generator de energie electrică a fost inventat în 1831 de Michael Faraday. Acest dispozitiv este capabil să transforme toate tipurile de energie în energie electrică.
7.
Cod Morse. În 1838, inventatorul american Samuel Morse a creat faimoasa metodă de codare numită cod Morse. Această metodă este încă folosită în războiul naval și în navigație în general.
8
. Anestezie. În 1842, a avut loc una dintre cele mai importante descoperiri medicale - inventarea anesteziei. Inventatorul său este considerat a fi Dr. Crawford Long. Acest lucru a permis chirurgilor să efectueze operații pe un pacient inconștient, ceea ce a crescut semnificativ rata de supraviețuire, deoarece înainte de aceasta au operat pacienți în plină conștiență, din care au murit din cauza șocului dureros.
9.
Seringă. În 1853 a avut loc o altă descoperire medicală importantă - inventarea seringii familiare. Inventatorul acesteia este medicul francez Charles-Gabriel Pravas.
10.
Instalație de foraj de petrol și gaze. Prima instalație de foraj de petrol și gaze a fost inventată în 1859 de Edwin Drake. Această invenție a marcat începutul producției de petrol și gaze naturale, ceea ce a dus la o revoluție în industria combustibililor.
11.
Pistolul Gatling. În 1862, prima mitralieră din lume, pistolul Gatling, a fost creată de celebrul inventator american Richard Gatling. Invenția mitralierei a fost o revoluție în ambarcațiunile militare, iar în anii următori, această armă a devenit una dintre cele mai mortale de pe câmpul de luptă.
12.
Dinamită. În 1866, Alfred Nobel a inventat faimoasa dinamită. Acest amestec a schimbat complet bazele industriei miniere și, de asemenea, a pus bazele explozivilor moderni.
13
. Blugi. În 1873, industriașul american Levi Strauss a inventat primii blugi - pantaloni din țesătură incredibil de durabilă, care au devenit un tip de îmbrăcăminte de bază de mai bine de un secol și jumătate.
14
. Auto. Primul automobil din lume a fost brevetat de George Selden în 1879.
15.
Motor pe benzină cu ardere internă. În 1886, a fost făcută una dintre cele mai mari descoperiri ale omenirii - motorul cu combustie internă pe benzină. Acest dispozitiv este folosit peste tot în lume la o scară incredibilă.
16.
Sudura electrica. În 1888, un inginer rus a inventat sudarea electrică bine-cunoscută și folosită în întreaga lume, care face posibilă conectarea diferitelor piese de fier într-un timp scurt.
17.
Transmițător radio. În 1893, celebrul inventator Nikola Tesla a inventat primul emițător radio.
18.
Cinema. În 1895, frații Lumiere au filmat primul film mondial - celebrul film cu sosirea unui tren în gară.
19.
radiații cu raze X. O altă descoperire importantă în medicină a fost făcută în 1895 de fizicianul german Wilhelm Roentgen. El a inventat un aparat de filmare cu raze X. Acest dispozitiv, de exemplu, poate detecta un os uman rupt.
20.
Turbină cu gaz. În 1899, inventatorul Charles Curtis a inventat un mecanism, sau mai degrabă un motor cu ardere internă continuă. Astfel de motoare erau semnificativ mai puternice decât motoarele cu piston, dar și mai scumpe. Ele sunt utilizate în mod activ în lumea modernă.
21.
Înregistrare magnetică a sunetului sau magnetofon. În 1899, inginerul danez Waldemar Poulsen a realizat primul magnetofon - un dispozitiv pentru înregistrarea și redarea sunetului cu bandă magnetică.
Iată o listă cu unele dintre cele mai importante invenții tehnice ale secolului al XIX-lea. Desigur, în această perioadă au existat un număr foarte mare de alte invenții, în plus, nu sunt mai puțin importante, dar aceste invenții merită o atenție deosebită.
Radioul, televiziunea, primul satelit artificial, fotografia color și multe altele sunt înscrise în istoria invențiilor rusești. Aceste descoperiri au pus bazele dezvoltării fenomenale a diverselor domenii din domeniul științei și tehnologiei. Desigur, toată lumea știe unele dintre aceste povești, pentru că uneori devin aproape mai faimoase decât invențiile în sine, în timp ce altele rămân în umbra vecinilor lor de mare profil.
1. Mașină electrică
Este greu de imaginat lumea modernă fără mașini. Desigur, mai multe minți au avut parte de inventarea acestui transport, iar în îmbunătățirea mașinii și aducerea lui la starea actuală, numărul participanților crește semnificativ, reunind geografic întreaga lume. Dar îl vom remarca separat pe Ippolit Vladimirovici Romanov, deoarece el a fost responsabil pentru inventarea primei mașini electrice din lume. În 1899, la Sankt Petersburg, un inginer a introdus un vagon cu patru roți conceput pentru a transporta doi pasageri. Printre caracteristicile acestei invenții, se poate observa că diametrul roților din față a fost semnificativ mai mare decât diametrul celor din spate. Viteza maximă a fost de 39 km/h, dar un sistem de încărcare foarte complex a făcut posibilă parcurgerea a doar 60 km la această viteză. Această mașină electrică a devenit strămoșul troleibuzului așa cum îl știm noi.
2. Monorail
Și astăzi monorailele fac o impresie futuristă, așa că ne putem imagina cât de incredibil a fost, după standardele din 1820, „drumul stâlpului” inventat de Ivan Kirillovich Elmanov. Căruciorul tras de cai se deplasa de-a lungul unei grinzi care era montată pe suporturi mici. Spre marele regret al lui Elmanov, nu a existat niciun filantrop care să fi fost interesat de invenție, motiv pentru care a trebuit să renunțe la idee. Și doar 70 de ani mai târziu, monorailul a fost construit în Gatchina, provincia Sankt Petersburg.
3. Motor electric
Boris Semenovich Jacobi, un arhitect de pregătire, la vârsta de 33 de ani, pe când se afla în Konigsberg, a devenit interesat de fizica particulelor încărcate, iar în 1834 a făcut o descoperire - un motor electric care funcționează pe principiul rotației arborelui de lucru. Jacobi a devenit instantaneu celebru în cercurile științifice și, printre multe invitații pentru studii și dezvoltare ulterioare, a ales Universitatea din Sankt Petersburg. Așa că, împreună cu academicianul Emilius Christianovich Lenz, a continuat lucrul la motorul electric, creând încă două opțiuni. Primul era destinat unei ambarcațiuni și rotea roțile cu zbaturi. Cu ajutorul acestui motor, nava a rămas cu ușurință pe linia de plutire, deplasându-se chiar împotriva curentului râului Neva. Iar al doilea motor electric a fost prototipul unui tramvai modern și a rostogolit o persoană într-un cărucior de-a lungul șinelor. Printre invențiile lui Jacobi, se poate remarca și electroformarea - un proces care vă permite să creați copii perfecte ale obiectului original. Această descoperire a fost folosită pe scară largă pentru a decora interioare, case și multe altele. Realizările omului de știință includ și crearea de cabluri subterane și subacvatice. Boris Jacobi a devenit autorul a aproximativ o duzină de modele de aparate telegrafice, iar în 1850 a inventat primul aparat telegrafic cu imprimare directă din lume, care a funcționat pe principiul mișcării sincrone. Acest dispozitiv a fost recunoscut drept una dintre cele mai mari realizări în inginerie electrică de la mijlocul secolului al XIX-lea.
4. Fotografie color
Dacă înainte tot ce s-a întâmplat a încercat să capete pe hârtie, acum toată viața are ca scop obținerea unei fotografii. Prin urmare, fără această invenție, care a devenit parte din mica dar bogată istorie a fotografiei, nu am fi văzut o asemenea „realitate”. Serghei Mihailovici Prokudin-Gorsky a dezvoltat o cameră specială și și-a prezentat creația lumii în 1902. Această cameră a fost capabilă să facă trei fotografii ale aceleiași imagini, fiecare dintre acestea fiind trecută prin trei filtre de lumină complet diferite: roșu, verde și albastru. Iar brevetul primit de inventator în 1905 poate fi considerat, fără exagerare, începutul erei fotografiei color în Rusia. Această invenție este mult mai bună decât evoluțiile chimiștilor străini, ceea ce este un fapt important, având în vedere interesul masiv pentru fotografie din întreaga lume.
5. Bicicleta
Este în general acceptat că toate informațiile despre invenția bicicletei înainte de 1817 sunt îndoielnice. Povestea lui Efim Mikheevich Artamonov intră și ea în joc în acest moment. Inventatorul iobagului Ural a făcut prima plimbare cu bicicleta în jurul anului 1800 de la satul fabricii muncitorilor din Ural Tagil până la Moscova, distanța a fost de aproximativ două mii de verste. Pentru invenția sa, lui Efim i sa acordat libertatea de iobăgie. Dar această poveste rămâne o legendă, în timp ce brevetul profesorului german baronul Karl von Dres din 1818 este un fapt istoric.
6. Telegraf
Omenirea a căutat întotdeauna modalități de a transfera informații de la o sursă la alta cât mai repede posibil. Focul, fumul de la un incendiu și diverse combinații de semnale sonore au ajutat oamenii să transmită semnale de primejdie și alte mesaje de urgență. Dezvoltarea acestui proces este, fără îndoială, una dintre cele mai importante sarcini cu care se confruntă lumea. Primul telegraf electromagnetic a fost creat de omul de știință rus Pavel Lvovich Schilling în 1832, prezentându-l în apartamentul său. A venit cu o anumită combinație de simboluri, fiecare dintre acestea corespunzând unei litere a alfabetului. Această combinație a apărut pe dispozitiv ca cercuri negre sau albe.
7. Lampă cu incandescență
Dacă spui „lampă incandescentă”, atunci numele Edison vine imediat în minte. Da, această invenție nu este mai puțin faimoasă decât numele inventatorului ei. Cu toate acestea, un număr relativ mic de oameni știu că Edison nu a inventat lampa, ci doar a îmbunătățit-o. În timp ce Alexandru Nikolaevici Lodygin, fiind membru al Societății Tehnice Ruse, în 1870 a propus folosirea filamentelor de tungsten în lămpi, răsucirea lor într-o spirală. Desigur, istoria inventării lămpii nu este rezultatul muncii unui om de știință - mai degrabă, este o serie de descoperiri succesive care au fost în aer și au fost necesare lumii, dar contribuția lui Alexander Lodygin a fost cea care a devenit deosebit de grozav.
8. Radio
Întrebarea cine este inventatorul radioului este controversată. Aproape fiecare țară are propriul său om de știință, care este creditat cu crearea acestui dispozitiv. Deci, în Rusia, acest om de știință este Alexander Stepanovici Popov, în favoarea căruia sunt date multe argumente serioase. La 7 mai 1895 a fost demonstrată pentru prima dată recepția și transmiterea semnalelor radio la distanță. Iar autorul acestei demonstrații a fost Popov. Nu a fost doar primul care a pus în practică un receptor, ci și primul care a trimis o radiogramă. Ambele evenimente au avut loc înainte de brevetul lui Marconi, care este considerat inventatorul radioului.
9. Televiziunea
Descoperirea și utilizarea pe scară largă a televiziunii a schimbat radical modul în care informația este diseminată în societate. În această realizare puternică a fost implicat și Boris Lvovich Rosing, care în iulie 1907 a depus o cerere pentru inventarea unei „Metode pentru transmiterea electrică a imaginilor la distanțe”. Boris Lvovich a reușit să transmită și să primească cu succes o imagine precisă pe ecranul unui dispozitiv încă simplu, care era un prototip al kinescopului unui televizor modern, pe care omul de știință l-a numit „telescop electric”. Printre cei care l-au ajutat pe Rosing cu experiență era încă student la Institutul de Tehnologie din Sankt Petersburg, Vladimir Zvorykin - el a fost, și nu Rosing, cel care avea să fie numit părintele televiziunii câteva decenii mai târziu, deși operațiunea tuturor reproducerii. dispozitivele de televiziune se bazează pe principiul descoperit de Boris Lvovich în 1911.
10. Parașuta
Gleb Evgenievich Kotelnikov a fost actor în trupa Casei Poporului din partea Sankt Petersburg. În același timp, impresionat de moartea pilotului, Kotelnikov a început să dezvolte o parașută. Înainte de Kotelnikov, piloții au scăpat cu ajutorul „umbrelelor” pliate, atașate de avion. Designul lor a fost foarte nesigur și au crescut foarte mult greutatea aeronavei. Prin urmare, au fost folosite extrem de rar. Gleb Evgenievici și-a propus proiectul finalizat pentru o parașută în rucsac în 1911. Dar, în ciuda testelor de succes, inventatorul nu a primit brevet în Rusia. A doua încercare a avut mai mult succes, iar în 1912, în Franța, descoperirea sa a primit forță legală. Dar acest fapt nu a ajutat parașuta să înceapă producția pe scară largă în Rusia din cauza temerilor șefului forțelor aeriene ruse, Marele Duce Alexandru Mihailovici, că la cea mai mică defecțiune aviatorii ar abandona avionul. Și abia în 1924 a primit în cele din urmă un brevet intern, iar mai târziu a transferat guvernului toate drepturile de utilizare a invenției sale.
11. Camera de cinema
În 1893, lucrând împreună cu fizicianul Lyubimov, Joseph Andreevich Timchenko a creat așa-numitul „melc” - un mecanism special cu ajutorul căruia a fost posibilă schimbarea intermitentă a secvenței cadrelor într-un stroboscop. Acest mecanism a stat mai târziu la baza kinetoscopului, pe care Timchenko l-a dezvoltat împreună cu inginerul Freudenberg. Demonstrația kinetoscopului a avut loc în anul următor la congresul medicilor și naturaliștilor ruși. Au fost prezentate două filme: „Aruncatorul de suliță” și „Călărețul în galop”, care au fost filmate la Hipodromul Odesa. Există chiar și dovezi documentare ale acestui eveniment. Astfel, procesul-verbal al ședinței secțiunii spunea: „Reprezentanții ședinței s-au familiarizat cu invenția domnului Timchenko cu interes. Și, în conformitate cu propunerile celor doi profesori, am decis să-i exprimăm recunoștința domnului Timchenko.”
12. Automat
Din 1913, inventatorul Vladimir Grigorievici Fedorov a început lucrările constând în testarea unei puști automate (trăgerea în rafale) camerată pentru un cartuș de calibru 6,5 mm, care a fost rodul dezvoltării sale. Trei ani mai târziu, soldații Regimentului 189 Izmail sunt deja înarmați cu astfel de puști. Dar producția în serie de mitraliere a fost lansată abia după sfârșitul revoluției. Armele proiectantului au fost în serviciu cu armata rusă până în 1928. Dar, potrivit unor date, în timpul războiului de iarnă cu Finlanda, trupele încă mai foloseau câteva copii ale puștii de asalt Fedorov.
13. Laser
Istoria invenției laserului a început cu numele lui Einstein, care a creat teoria interacțiunii radiațiilor cu materia. În același timp, Alexei Tolstoi, în celebrul său roman „Hiperboloidul inginerului Garin”, a scris despre același lucru. Până în 1955, încercările de a crea un laser nu au avut succes. Și numai datorită a doi ingineri fizicieni ruși - N.G. Basov și A.M. Prokhorov, care a dezvoltat un generator cuantic, laserul și-a început istoria în practică. În 1964, Basov și Prokhorov au primit Premiul Nobel pentru Fizică.
14. Inimă artificială
Numele lui Vladimir Petrovici Demikhov este asociat cu mai mult de o operație care a fost efectuată pentru prima dată. În mod surprinzător, Demikhov nu era medic - era biolog. În 1937, ca student în anul trei la Facultatea de Biologie a Universității de Stat din Moscova, a creat o inimă mecanică și a dat-o unui câine în loc de una adevărată. Câinele a locuit cu proteza aproximativ trei ore. După război, Demikhov a obținut un loc de muncă la Institutul de Chirurgie al Academiei de Științe Medicale a URSS și a creat acolo un mic laborator experimental, în care a început cercetările privind transplantul de organe. Deja în 1946, a fost primul din lume care a efectuat un transplant de inimă de la un câine la altul. În același an, a efectuat și primul transplant de inimă și plămâni pe un câine în același timp. Și cel mai important, câinii lui Demikhov au trăit cu inimi transplantate timp de câteva zile. Acesta a fost un adevărat progres în chirurgia cardiovasculară.
15. Anestezie
Din cele mai vechi timpuri, omenirea a visat să scape de durere. Acest lucru a fost valabil mai ales pentru tratamentul, care a fost uneori mai dureros decât boala în sine. Ierburile și băuturile tari nu fac decât să atenueze simptomele, dar nu le-au permis să efectueze acțiuni grave însoțite de dureri severe. Acest lucru a împiedicat în mod semnificativ dezvoltarea medicinei. Nikolai Ivanovici Pirogov este un mare chirurg rus, căruia lumea îi datorează multe descoperiri importante și a adus o contribuție uriașă la anestezie. În 1847, el și-a rezumat experimentele într-o monografie despre anestezie, care a fost publicată în întreaga lume. Trei ani mai târziu, pentru prima dată în istoria medicinei, a început să opereze răniții cu anestezie eterica pe teren. În total, marele chirurg a efectuat aproximativ 10.000 de operații sub anestezie eterica. Nikolai Ivanovici este, de asemenea, autorul anatomiei topografice, care nu are analogi în lume.
16. Avionul lui Mozhaisky
Multe minți din întreaga lume au lucrat pentru a rezolva cele mai dificile probleme în dezvoltarea aeronavelor. Numeroase desene, teorii și chiar modele de testare nu au dat un rezultat practic - avionul nu a ridicat o persoană în aer. Talentatul inventator rus Alexander Fedorovich Mozhaisky a fost primul din lume care a creat un avion în mărime naturală. După ce a studiat lucrările predecesorilor săi, le-a dezvoltat și completat, folosind cunoștințele sale teoretice și experiența practică. Rezultatele sale au rezolvat pe deplin problemele timpului său și, în ciuda unei situații foarte nefavorabile, și anume lipsa capacităților reale în termeni materiale și tehnici, Mozhaisky a reușit să găsească puterea pentru a finaliza construcția primei aeronave din lume. A fost o ispravă creativă care a glorificat pentru totdeauna Patria noastră. Dar materialele documentare care au supraviețuit, din păcate, nu ne permit să descriem în detaliu necesar aeronava lui A.F. Mozhaisky și testele sale.
17. Aerodinamică
Nikolai Egorovich Jukovsky a dezvoltat bazele teoretice ale aviației și metodele de calculare a aeronavelor - și aceasta a fost într-un moment în care constructorii primei aeronave au susținut că „un avion nu este o mașină, nu poate fi calculat” și, mai ales, s-au bazat pe experiența, practica și intuiția lor. În 1904, Jukovski a descoperit legea care determină forța de ridicare a aripii unui avion, a determinat principalele profile ale aripilor și palelor unei elice de avion; a dezvoltat teoria vortexului elicei.
18. Bombă atomică și cu hidrogen
Academicianul Igor Vasilievici Kurchatov ocupă un loc aparte în știința secolului XX și în istoria țării noastre. El, un fizician remarcabil, a jucat un rol excepțional în dezvoltarea problemelor științifice și științifice-tehnice ale stăpânirii energiei nucleare în Uniunea Sovietică. Soluția la această sarcină cea mai dificilă, crearea în scurt timp a scutului nuclear al Patriei Mamei într-una dintre cele mai dramatice perioade din istoria țării noastre, dezvoltarea problemelor de utilizare pașnică a energiei nucleare a fost lucrarea principală. din viata lui. Sub conducerea sa a fost creată și testată cu succes cea mai teribilă armă a epocii postbelice în 1949. Nu este loc de eroare, altfel - execuție... Și deja în 1961, un grup de fizicieni nucleari din laboratorul lui Kurchatov a creat cel mai puternic dispozitiv exploziv din întreaga istorie a omenirii - bomba cu hidrogen AN 602, căreia i s-a atribuit imediat un nume istoric complet adecvat - „Bomba țarului” „ La testarea acestei bombe, unda seismică rezultată în urma exploziei a înconjurat globul de trei ori.
19. Tehnologia rachetelor și spațiale și astronautică practică
Numele lui Serghei Pavlovici Korolev caracterizează una dintre cele mai izbitoare pagini din istoria statului nostru - epoca explorării spațiului. Primul satelit artificial al Pământului, primul zbor cu echipaj în spațiu, prima plimbare spațială a cosmonautului, funcționarea pe termen lung a stației orbitale și multe altele sunt direct legate de numele academicianului Korolev - primul proiectant șef de rachete și sisteme spațiale. Din 1953 până în 1961, fiecare zi a lui Korolev a fost programată minut cu minut: în același timp, el a lucrat la proiecte pentru o navă spațială cu echipaj, un satelit artificial și o rachetă intercontinentală. 4 octombrie 1957 a fost o zi grozavă pentru astronautica mondială: după aceea, Sputnik a zburat prin cultura pop sovietică pentru încă 30 de ani și a fost chiar înregistrată în Dicționarul Oxford ca „sputnik”. Ei bine, despre ceea ce s-a întâmplat pe 12 aprilie 1961, este suficient să spunem „om în spațiu”, pentru că aproape fiecare dintre compatrioții noștri știe despre ce vorbim.
20. Elicoptere seria Mi
În timpul Marelui Război Patriotic, academicianul Mil a lucrat la evacuare în satul Bilimbay, lucrând în principal la îmbunătățirea aeronavelor de luptă, la îmbunătățirea stabilității și controlabilității acestora. Munca lui a fost recunoscută cu cinci premii guvernamentale. În 1943, Mil și-a susținut teza de doctorat „Criterii pentru controlabilitatea și manevrabilitatea unei aeronave”; în 1945 - teză de doctorat: „Dinamica unui rotor cu pale articulate și aplicarea lui la problemele de stabilitate și controlabilitate ale unui autogir și elicopter.” În decembrie 1947, M. L. Mil a devenit proiectantul șef al unui birou de proiectare experimentală a elicopterelor. După o serie de teste la începutul anului 1950, a fost emis un decret privind crearea unei serii experimentale de 15 elicoptere GM-1 sub denumirea Mi-1.
21. Avioanele lui Andrei Tupolev
Biroul de proiectare al lui Andrei Tupolev a dezvoltat peste 100 de tipuri de aeronave, dintre care 70 au fost produse în serie de-a lungul anilor. Cu participarea aeronavei sale, au fost stabilite 78 de recorduri mondiale, au fost finalizate 28 de zboruri unice, inclusiv salvarea echipajului navei cu aburi Chelyuskin cu participarea aeronavei ANT-4. Zboruri non-stop ale echipajelor lui Valery Chkalov și Mihail Gromov către SUA prin Polul Nord au fost efectuate pe aeronave model ANT-25. Avioanele ANT-25 au fost folosite și în expedițiile științifice „Polul Nord” de către Ivan Papanin. Au fost folosite un număr mare de avioane bombardiere, torpiloare, avioane de recunoaștere proiectate de Tupolev (TV-1, TV-3, SB, TV-7, MTB-2, TU-2) și torpiloare G-4, G-5 în operațiuni de luptă în Marele Război Patriotic din 1941-1945. În timp de pace, aeronavele militare și civile dezvoltate sub conducerea lui Tupolev au inclus bombardierul strategic Tu-4, primul bombardier cu reacție sovietic Tu-12, bombardierul strategic cu turbopropulsor Tu-95, bombardierul cu rachete cu rază lungă de acțiune Tu-16, și bombardierul supersonic Tu-22; primul avion cu reacție de pasageri Tu-104 (construit pe baza bombardierului Tu-16), primul avion de linie de pasageri intercontinental cu turbopropulsoare Tu-114, aeronave pe distanță scurtă și medie Tu-124, Tu-134, Tu-154. Împreună cu Alexei Tupolev, a fost dezvoltat aeronava supersonică de pasageri Tu-144. Avioanele Tupolev au devenit baza flotei companiei aeriene Aeroflot și au fost operate și în zeci de țări din întreaga lume.
22. Microchirurgie oculară
Milioane de medici, după ce au primit o diplomă, sunt dornici să ajute oamenii și visează la realizări viitoare. Majoritatea însă își pierd treptat pasiunea anterioară: fără aspirații, același lucru de la an la an. Entuziasmul și interesul lui Fedorov pentru profesie au crescut de la an la an. La doar șase ani de la absolvire, și-a susținut teza de doctorat, iar în 1960, la Cheboksary, unde a lucrat atunci, a efectuat o operație revoluționară de înlocuire a cristalinului ochiului cu unul artificial. Operațiuni similare au mai fost efectuate în străinătate, dar în URSS au fost considerate pură șarlamănie, iar Fedorov a fost concediat de la locul său. După aceea, a devenit șeful departamentului de boli oculare de la Institutul Medical Arhangelsk. Aici a început „imperiul Fedorov” în biografia sa: o echipă de oameni cu gânduri asemănătoare s-a adunat în jurul unui chirurg ireprimabil, gata pentru schimbări revoluționare în microchirurgia oculară. Oameni din toată țara s-au înghesuit la Arhangelsk cu speranța de a-și recăpăta vederea pierdută - și chiar au început să vadă. Chirurgul inovator a fost, de asemenea, apreciat „oficial” - el și echipa sa s-au mutat la Moscova. Și a început să facă lucruri absolut fantastice: vedere corectă folosind keratotomie (incizii speciale pe corneea ochiului), corneea donatoare de transplant, a dezvoltat o nouă metodă de operare pentru glaucom și a devenit un pionier al microchirurgiei oculare cu laser.
23. Tetris
Mijlocul anilor 80. Un timp acoperit de legende. Ideea lui Tetris i s-a născut lui Alexey Pajitnov în 1984, după ce a întâlnit puzzle-ul matematicianului american Solomon Golomb, Pentomino Puzzle. Esența acestui puzzle era destul de simplă și dureros de familiară oricărui contemporan: din mai multe figuri a fost necesar să se asambleze una mare. Alexey a decis să facă o versiune de computer a pentominoelor. Pajitnov nu numai că a preluat ideea, dar a și extins-o: în jocul său, trebuia să colectezi figuri într-un pahar în timp real, iar figurile în sine constau din cinci elemente și se puteau roti în jurul propriului centru de greutate în timpul căderii. Dar computerele Centrului de Calcul nu au putut face acest lucru - pentominoul electronic pur și simplu nu avea suficiente resurse. Apoi Alexey decide să reducă la patru numărul de blocuri care au alcătuit cifrele în scădere. Așa a devenit un pentomino un tetromino. Alexey numește noul joc „Tetris”.
Invențiile din secolele al XIX-lea și al XX-lea sunt foarte numeroase. Cele mai semnificative sunt vopselele de fotografie, dinamita și anilină pentru țesături. În plus, au fost descoperite metode mai ieftine de producere a hârtiei și alcoolului și au fost inventate noi medicamente.
Invențiile tehnice din secolul al XIX-lea au avut o mare importanță în dezvoltarea societății. Astfel, cu ajutorul telegrafului, oamenii au putut transmite mesaje în câteva secunde de la un capăt la altul al lumii. Telegraful a fost inventat în 1850. Puțin mai târziu, au început să apară linii de telegraf. Graham Bell a inventat telefonul. Astăzi oamenii nu-și pot imagina viața fără această descoperire.
Invențiile secolului al XIX-lea din diferite țări ale lumii au fost aduse la o expoziție în 1851 în Anglia. Au fost prezente aproximativ șaptesprezece mii de exponate. În anii următori, alte țări, după exemplul Angliei, au început și ele să organizeze expoziții internaționale cu cele mai recente realizări.
Invențiile secolului al XIX-lea au devenit un impuls puternic pentru dezvoltarea chimiei, fizicii și matematicii. O caracteristică a acestei perioade a fost utilizarea pe scară largă a energiei electrice. Oamenii de știință din acea vreme studiau undele electromagnetice și efectul acestora asupra diferitelor materiale. Electricitatea a început să fie folosită și în medicină.
Michael Faraday a observat că James C. Maxwell a dezvoltat teoria electromagnetică a luminii. a dovedit că există.
Invențiile secolului al XIX-lea în domeniile medicinei și biologiei nu au fost mai puțin semnificative decât în alte domenii științifice. O mare contribuție la dezvoltarea acestor industrii a avut-o: Louis Pasteur, care a descoperit agentul cauzal al tuberculozei, a devenit unul dintre fondatorii microbiologiei și imunologiei și a pus bazele endocrinologiei. În același secol, a fost obținută prima imagine cu raze X. Medicii francezi Brissot și Lond au văzut un glonț în capul pacientului.
Au existat și invenții în domeniul Astronomiei în secolul al XIX-lea. Această știință a început să se dezvolte rapid în acea epocă. Astfel, a apărut o secțiune din Astronomie - Astrofizica, care a studiat proprietățile corpurilor cerești.
Dmitri Mendeleev a adus o mare contribuție la dezvoltarea chimiei prin descoperirea Legii periodice, pe baza căreia a fost creat un tabel cu elemente chimice. A văzut masa în vis. Unele elemente prezise au fost descoperite ulterior.
Începutul secolului al XIX-lea a fost marcat de dezvoltarea ingineriei mecanice și a industriei. În 1804, a fost demonstrată o mașină alimentată de un motor cu abur. În secolul al XIX-lea, a fost creat motorul cu ardere internă. Acest lucru a contribuit la dezvoltarea unor mijloace de transport mai rapide: nave cu aburi, locomotive, mașini.
În secolul al XIX-lea au început să fie construite căi ferate. Prima a fost construită în 1825 de Stephenson în Anglia. Până în 1840, lungimea tuturor căilor ferate era de aproximativ 7.700 km, la sfârșitul secolului al XIX-lea, era de aproximativ 1.080.000 km.
Se crede că oamenii au început să folosească computerele în secolul al XX-lea. Cu toate acestea, primele lor prototipuri au fost inventate deja în secolul precedent. Francezul Jacquard a descoperit o modalitate de a programa un răzbătut în 1804. Invenția a făcut posibilă controlul firului folosind cărți perforate, care conțineau găuri în anumite locuri. Folosind aceste găuri, firul trebuia aplicat pe țesătură.
Inventate la sfârșitul secolului al XVIII-lea, în secolul al XIX-lea au găsit o utilizare pe scară largă în industrie. Echipamentul a înlocuit cu succes munca manuală, prelucrând metalul cu mare precizie.
Secolul al XIX-lea este numit pe bună dreptate secolul „revoluției industriale”, al căilor ferate și al electricității. Acest secol a avut un impact uriaș asupra viziunii asupra lumii și asupra culturii omenirii, schimbându-l Invenția lămpilor electrice, a radioului, a telefonului, a motorului și a multor alte descoperiri au dat viața umană peste cap.
numeroși inventiiXIX - începutulsecolul XX a schimbat radical viața de zi cu zi a oamenilor, mai ales în orașele mari. De la începutul secolului al XIX-lea. O adevărată revoluție în comunicații a început în lume. S-au dezvoltat la fel de rapid ca transportul.
Invenţiile lui S. Morse
ÎN 1837 artist american S. Morse(1791-1872) a inventat un aparat telegrafic electromagnetic, iar în anul următor a dezvoltat un alfabet special, ulterior numit după el - „Codul Morse” - pentru transmiterea mesajelor. La inițiativa sa, prima linie telegrafică Washington-Baltimore a fost construită în 1844. În 1850, un cablu telegrafic subacvatic a conectat Anglia cu Europa continentală, iar în 1858 cu Statele Unite. scoțianul A.-G Clopot(1847-1922), care s-a mutat în SUA, a inventat în 1876 telefon, prezentat pentru prima dată la Târgul Mondial din Philadelphia.
Invențiile lui T. Edison
Era deosebit de inventiv Thomas Alva Edison(1847-1931), care deținea aproximativ 4 mii de brevete pentru diverse invenții în 35 de țări. A îmbunătățit telefonul Bell, iar în 1877 a inventat un dispozitiv pentru înregistrarea și reproducerea sunetului - fonograful. Pe baza sa, inginerul E. Berliner a inventat gramofonul și înregistrările pentru acesta în 1888, datorită cărora muzica a intrat în viața de zi cu zi. Mai târziu, a apărut o modificare portabilă a gramofonului - gramofonul. La sfârşitul secolului al XIX-lea. Producția în fabrică de discuri de gramofon a fost stabilită în SUA, iar primele discuri cu două fețe au apărut în 1903. Edison a inventat o lampă incandescentă sigură în 1879 și și-a lansat producția industrială. A devenit un antreprenor de succes și și-a câștigat porecla „Regele Electricității”. Până în 1882, Edison deținea o rețea de fabrici pentru producția de becuri și atunci prima centrală electrică a intrat în funcțiune la New York.
Invenția telegrafului și a radioului
italian G. Marconi(1874-1937) în 1897 Domnul a brevetat un „telegraf fără fir” în Anglia, înaintea inginerului rus A.S Popov, care a început experimentele cu comunicațiile radio înaintea lui. În 1901, compania lui Marconi a organizat prima emisiune radio peste Oceanul Atlantic. În 1909 a primit Premiul Nobel. Până în acest moment, au fost inventate o diodă și o triodă, ceea ce a făcut posibilă amplificarea semnalului radio. Tuburile radio electronice au făcut instalațiile radio compacte și mobile.
Invenția televiziunii și a cinematografiei
Deja la începutul secolului al XX-lea. Au fost create premisele tehnice pentru inventarea echipamentelor de televiziune și software și au fost efectuate experimente cu fotografia color. Predecesorul fotografiei moderne a fost dagherotipul, care a fost inventat în 1839 domnule artist și fizician francez L.-J.-M. Daguerre(1787-1851). ÎN 1895 Frații Lumière au susținut primul spectacol de film la Paris, iar în 1908 a fost lansat pe ecranele franceze lungmetrajul „Uciderea ducelui de Guise”. În 1896, producția de film a început la New York, iar în 1903 a fost filmat primul western american, The Great Train Robbery. Centrul industriei cinematografice mondiale a fost suburbia Hollywood-ului din Los Angeles, unde au apărut studiourile de film în 1909. Sistemul „stele” și alte trăsături distinctive ale cinematografiei americane s-au născut la Hollywood, primele filme ale celui mai mare actor și regizor de benzi desenate C .-S au fost create acolo. Chaplin.
Invenția cusăturii și a mașinii de scris
În 1845, americanul E. Howe a inventat mașina de cusut, în 1851 I.-M. Singer l-a îmbunătățit și până la sfârșitul secolului al XIX-lea. Mașinile de cusut au devenit parte din viața de zi cu zi a multor gospodine din întreaga lume. În 1867, a apărut prima mașină de scris în SUA, iar în 1873, compania Remington și-a lansat producția de masă. În 1903, a început producția modelului îmbunătățit Underwood, care a devenit cea mai populară marcă de mașină de scris din lume. Utilizarea pe scară largă a cusăturii și mașinilor de scris, înființarea rețelelor de telefonie și alte invenții au contribuit la apariția profesiilor feminine de masă și la implicarea femeilor în forța de muncă.
Invenția ceasurilor de buzunar și de mână
De la mijlocul secolului al XIX-lea. a început distribuția în masă a ceasurilor de buzunar; Soldații britanici de pe fronturile războiului boer au început să poarte ceasuri de mână.
Invenție de facilități comunale
Invenția liftului, a încălzirii centrale și a alimentării cu apă, a iluminatului cu gaz și apoi electric a schimbat complet condițiile de viață ale orășenilor. Material de pe site
Upgrade de armă
Progresul tehnologic s-a manifestat și în producția de arme. În 1835 americanul S. Colt(1814-1862) a brevetat un revolver cu 6 lovituri, care a fost adoptat de armata americană în timpul războiului cu Mexic. Revolverul Colt a devenit cea mai comună armă din această clasă, mai ales în vestul Statelor Unite. Un alt american H.-S. Maxim(1840-1916), a inventat o mitralieră cu șevalet în 1883. Această armă formidabilă a fost testată mai întâi în războaiele coloniale pe care britanicii le-au purtat în Africa, iar apoi mitraliera a fost adoptată de multe armate din întreaga lume. De-a lungul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea. toate tipurile de arme au continuat să fie îmbunătățite. Pe lângă armele convenționale, au apărut și armele chimice. A fost creată aviația de luptă, în flote au apărut nave de luptă, distrugătoare și submarine. Până la începutul Primului Război Mondial, omenirea a creat astfel de mijloace de exterminare care au condamnat-o la sacrificii inevitabil mari.