Le navi da guerra e i loro antenati del fondo marino sono potenti simboli di conflitti passati, presenti e futuri. Ti invitiamo a conoscere le più grandi marine degli stati che oggi sentono il bisogno di superiorità nel potere sull'acqua.
15. Marina reale olandese: 116.308 tonnellate
La flotta più potente del XVII secolo apparteneva all'Olanda. Oggi, la sua flotta svolge missioni di mantenimento della pace per conto della NATO e vanta 23 navi. Le fregate antiaeree della classe De Zeven Provinciёn da 800 milioni di dollari e le navi da trasporto di classe Karel Doorman da 400 milioni di dollari fanno parte della flotta olandese.
14. Marina indonesiana: 142.094 tonnellate
A differenza della marina olandese, la marina indonesiana ha 150 navi a partire dal 2009. Oggi è la flotta più numerosa del sud-est asiatico. Il servizio comprende sottomarini lanciasiluri di classe moderna "Chang Bogo", barche e corvette. Inoltre, l'Indonesia è orgogliosa delle sue fregate.
13. Marina turca: 148.448 tonnellate
La Marina turca è orgogliosa della sua gloriosa storia, iniziata durante il periodo dell'Impero Ottomano. L'ultima volta che si è mostrato è stato durante la Guerra d'Indipendenza nel 1920. A quel tempo, la flotta serviva incrociatori da battaglia e cacciatorpediniere, che ora sono stati disattivati \u200b\u200bda tempo. Fregate, motovedette e dragamine costituiscono la spina dorsale della moderna flotta turca. Inoltre, la Turchia ha 14 sottomarini.
12. Marina spagnola: 148.607 tonnellate
La flotta che portò Colombo sulle coste dell'America e fece un viaggio intorno al mondo in una sola volta, oggi conta 42 navi, tra navi da trasporto, navi da sbarco e navi antisommergibili. Le moderne navi d'assalto anfibie come la "Juan Carlos I", dal nome del re di Spagna, valgono 600 miliardi di dollari e sono considerate le navi più pesanti e potenti del mondo.
11. Marina della Repubblica di Cina (Taiwan): 168.662 tonnellate
Fondata nel 1924, la flotta di Taiwan è stata progettata principalmente per resistere all'invasione cinese. Pertanto, sono armati con fregate della classe "Tian Dan" con moderni sistemi di siluri antisommergibili, antiaerei e radar. Ci sono 50 navi in \u200b\u200btotale.
10. Marina brasiliana: 172.190 tonnellate
La flotta più potente del Sud America ha preso parte attiva alla guerra del Paraguay nel 19 ° secolo, i sottomarini hanno pattugliato l'oceano durante due guerre mondiali e la flotta ha preso parte anche all'operazione Lobster nel 1962. L'immagine mostra la fregata "Bosisio", che apre il fuoco su una nave senza equipaggio durante un'esercitazione con la US Navy. Ma rispetto alla nave ammiraglia e portaerei "NAe Sao Paulo" con un dislocamento di 32.800 tonnellate, la fregata sembra elegante.
9. Marina Militare Italiana: 184.744 tonnellate
La marina italiana, riformata dopo la seconda guerra mondiale, conta oggi 63 navi da guerra ad agosto di quest'anno, tra cui la portaerei Cavour (550) ammiraglia con un dislocamento di 27.000 tonnellate, fregate siluro di classe Bergamini e Maestrale, moderni cacciatorpediniere antiaeree classe "Horizon", che sono anche in servizio con la Francia.
8. Marina della Repubblica di Corea: 195.910 tonnellate
Come il suo vicino settentrionale, la Corea rivendica 1/3 di tutte le isole contese nel Mar Cinese Meridionale. Oggi, la Marina coreana dispone di 80 navi, inclusi sottomarini di classe Son Wonil e 20 nuove fregate di classe Incheon da 230 milioni di dollari costruite da Hyundai.
7. Marina francese: 321,85 tonnellate
La foto mostra sottomarini di classe "Rubis Amethyste" in rada. La Francia può essere orgogliosa della classe di sottomarini strategici "Triomphant", la portaerei ammiraglia "R91 Charles de Gaulle" con un dislocamento di 37.000 tonnellate, un certo numero di fregate moderne, cacciatorpediniere, anfibi e altre navi.
6. Royal Navy of Great Britain: 345.400 tonnellate
Nessun altro paese al mondo ha una flotta così famosa come la Gran Bretagna. Dalla seconda guerra mondiale è considerato uno dei più potenti al mondo. Durante la Guerra Fredda, navi antisommergibili apparvero al servizio della flotta per affrontare l'Unione Sovietica. Oggi la flotta è equipaggiata con navi di vari tipi e classi, tra cui l'anfibio di classe Albion, il sottomarino di classe Vanguard e i cacciatorpediniere Tipo 45 del valore di 1,7 miliardi di dollari ciascuno.
5. Marina indiana: 381.375 tonnellate
La flotta indiana con quella indonesiana ha una cosa in comune: le navi con un piccolo dislocamento. La Marina indiana è armata con portaerei di classe Kiev con un dislocamento di 45.400 tonnellate. La flotta sottomarina indiana è ancora sottosviluppata, sebbene negli ultimi decenni siano stati apportati aggiornamenti all'arsenale.
4. Marina giapponese: 405 800 tonnellate
Con circa 100 navi, la marina giapponese è la seconda più grande in termini di cacciatorpediniere, tra cui la classe Atago da 10.000 tonnellate e la portaelicotteri di classe Izumo con un dislocamento di 27.000 tonnellate. Secondo la richiesta avanzata al Giappone, come alleato della Germania, subito dopo la seconda guerra mondiale, lo Stato ha diritto solo a sottomarini e dragamine antisommergibili.
3. Marina della Repubblica popolare cinese: 896.445 tonnellate
La Cina ha deciso di superare tutti, se non in qualità, poi in quantità. Delle 377 navi, e questa è la più grande flotta del mondo, la maggior parte fu costruita durante l'esistenza dell'URSS. La marina cinese è orgogliosa delle sue navi di produzione nazionale, comprese portaerei, cacciatorpediniere e sottomarini. Inoltre, lo scorso anno la Cina ha costruito 15 corvette, piccole navi da combattimento veloci.
2. Marina russa: 927.120 tonnellate
Sebbene ufficialmente l'inizio della Marina russa sia considerato il 1991, lo stato ha ereditato la potente flotta dell'Unione Sovietica. Il più moderno cacciatorpediniere russo di classe Sovremenny ha 20 anni e il rappresentante più anziano ne ha 50. La flotta sottomarina russa è rappresentata dalle imbarcazioni Delta III degli anni '70, la nave a propulsione nucleare Borey. Inoltre, ci sono 20 barche diesel-elettriche della classe Kilo in servizio, e molte sono ancora in costruzione per sostituire modelli obsoleti. Il governo ha pianificato di rinnovare l'arsenale della flotta.
1. US Navy: 3.378.758 tonnellate
Se guardi i cataloghi della US Navy, rimarrai stupito dalla classe e dalla potenza delle navi da guerra. La flotta è armata con 270 navi, la più vecchia delle quali è stata prodotta nel 1970. Lo Stato non è privato delle capacità finanziarie e, naturalmente, la modernizzazione delle forze armate ha uno degli obiettivi primari. Sebbene gli Stati Uniti siano in ritardo rispetto alla Corea del Nord in termini di quantità.
La marina o le forze navali sono considerate il secondo ramo più antico delle forze armate in un certo numero di paesi costieri. La differenza tra i due concetti è insignificante, di regola consiste semplicemente nel sostituire l'ultima parola, quindi non approfondiremo i dettagli delle differenze tra Marina e Marina Militare. La flotta consente di proteggere i confini marittimi del Paese dalla presunta invasione degli stati confinanti. Inoltre, la Marina consente di colpire le posizioni di terra nemiche dal mare. Una flotta potente è un supporto e un supporto significativo per le forze armate.
Lo sapevi che la Marina può essere classificata in "blu" e "verde"? Il primo ha il nome condizionale "acque blu" e ha potenza sufficiente per condurre operazioni militari a migliaia di chilometri dalle sue basi, il secondo è attivo non lontano dalla località. Certo, la flotta "blu" è molto più efficace di quella "verde", ora solo 7 paesi possono vantarsene: USA, Italia, Gran Bretagna, Cina, Russia, Francia e India. Queste sette potenze sono tra i primi dieci paesi con le marine più potenti del mondo.
In precedenza, quasi tutte le collisioni in mare avvenivano frontalmente. Cioè, le navi con i cannoni su entrambi i lati hanno sparato l'una contro l'altra, cercando di manovrare per prendere una posizione più vantaggiosa. Tuttavia, le marine moderne e le loro modifiche riducono al minimo la possibilità di battaglie dirette tra navi. Ora vengono utilizzati principalmente per attacchi invisibili, trasporto di aerei, traghetti di attrezzature militari e occultamento di strutture nucleari nell'oceano. Ma abbastanza preludi, passiamo ai 10 paesi con i più potenti assetti navali del pianeta.
Attenzione! I dati forniti nell'articolo sono aggiornati all'inizio del 2019 e potrebbero differire leggermente dalla situazione reale.
Taiwan (Marina della Repubblica di Cina)
Personale: 38.000 persone
Taiwan è uno stato insulare che è stato a lungo in uno stato di conflitto con la RPC dopo la guerra civile in Cina e la successiva secessione della Repubblica cinese. La rivalità con una potenza mondiale ha complicato la posizione di Taiwan, a seguito della quale molti paesi e comunità internazionali rifiutano di vendere loro equipaggiamento militare (sebbene sia difficile negare l'assistenza degli Stati Uniti a Taiwan). Ciò costringe Taiwan a impegnarsi nello sviluppo e nella costruzione indipendenti di sottomarini. Oggi questo piccolo paese possiede quasi tutti i tipi di armi navali, ad eccezione delle portaerei.
Italia (Marina Militare)
Personale: 30.923 persone
L'attuale Marina Militare Italiana, precedentemente nota come Regia Marina (Regia Marina), esiste dal 1946. La loro formazione è avvenuta subito dopo la fine della seconda guerra mondiale. Un tempo la "Reggia Marina" era considerata la 4a forza navale più grande del mondo, ma perse il suo potere a metà del XX secolo. Tuttavia, l'attuale posizione della Marina Militare Italiana è molto migliore di quella di molti Paesi del mondo, e permette loro di entrare non solo nella top 10, ma anche di appartenere alla flotta con la segnaletica "blu". Non solo possiede una portaerei tecnologica avanzata, ma contiene anche moderni cacciatorpediniere.
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Corea del Sud (Marina della Repubblica di Corea)
Personale: 70mila persone
La Marina della Repubblica di Corea è la flotta più avanzata, tecnologicamente attrezzata e più forte della penisola coreana (sebbene la "competizione" si svolga solo tra i due paesi, è estremamente importante). Dopo la guerra di Corea, sia la Corea del Sud che la Corea del Nord iniziarono a rafforzare il loro potere militare. In particolare, costruendo navi militari più attrezzate, progettate per contenere l'aggressione tra i due stati. Man mano che l'economia della Corea del Sud è cresciuta, ha iniziato a prendere il comando delle attrezzature militari, costruendo navi tecnologicamente più avanzate rispetto al loro vicino settentrionale. Oggi, nonostante tutte le dichiarazioni di Kim Jong-un, la Corea del Sud è andata molto più avanti dei suoi rivali ideologici e politici.
India (Marina indiana)
Personale: 67.109 persone
Durante il governo coloniale, la Compagnia delle Indie Orientali formò una marina in India (1612) per proteggere i propri possedimenti. Fu ribattezzato più volte e in quel periodo costituì la principale forza in mare della colonia, proteggendo le navi mercantili dagli attacchi. 3 anni dopo aver ottenuto l'indipendenza, l'India ha creato le proprie forze navali (1950). Le prime navi della Marina indiana furono acquistate in URSS. Ancora oggi, lo stato è armato con diverse navi di fabbricazione sovietica e russa, inclusa l'unica portaerei e il sottomarino INS Chakra. La Marina indiana è l'unica marina con sede nell'Asia meridionale a far parte delle prime 10 marine più potenti del mondo.
Francia (Marine Nationale)
Personale: 36331 persone
La Marine Nationale, chiamata anche La Royale, fu costituita nel 1624 ed è una delle marine più antiche del mondo. La Royale è stata determinante nella creazione dell'impero coloniale francese. Secondo gli storici, l'esercito francese ha preso parte a 168 guerre, vincendone 109. Un tale esercito deve avere un potente sostegno dal mare per difendere le sue coste, motivo per cui la Francia ha La Royale. Il boom tecnologico del XX secolo sta aiutando la Marina francese a costruire navi da guerra ben equipaggiate, considerate tra le migliori al mondo.
Regno Unito (Royal Navy of Great Britain)
Personale: 33.280 persone
Quattro secoli e mezzo fa, quando i vostri bis-bisnonni erano ancora nel mondo, c'era la Royal Navy of Great Britain, la più antica unità militare del regno britannico. Pertanto, è anche chiamato il servizio più antico del Regno Unito. La British Royal Navy ha una ricca storia di battaglie con altre potenze europee, in particolare Spagna e Olanda, così come i suoi eterni rivali francesi. In seguito ai risultati della prima guerra mondiale, la marina britannica era considerata la più potente del mondo, ma dopo la seconda guerra mondiale l'equilibrio delle forze cambiò e l'Unione Sovietica e gli Stati Uniti vennero alla ribalta. Tuttavia, gli inglesi hanno qualcosa di cui essere orgogliosi, perché le loro armi navali sono una delle più potenti d'Europa.
Giappone (Forza di autodifesa marittima giapponese)
Personale: 50800 persone
Il Giappone è sviluppato tanto nell'industria navale quanto nell'economia. Tracce della flotta armata giapponese risalgono al III secolo d.C. o al periodo Kofun. A quel tempo, il suo unico compito era trasportare le forze di terra. Nel 1869 si formò la Royal Japanese Navy, armata di molte navi. Questo nome esisteva fino alla fine della seconda guerra mondiale, quando la flotta fu ribattezzata Japan Maritime Self-Defense Force. Attualmente, la Marina non ha una portaerei, ma dispone di 4 elicotteri o portaelicotteri per compensare la mancanza di navi con una pista per aerei. Ricordando la seconda guerra mondiale, i giapponesi sono sempre orgogliosi di essere l'unico paese asiatico a colpire direttamente il suolo americano.
Russia (Marina russa)
Personale: 148.000
Secondo l'Institute of World Resources, la Russia ha più di 110.000 km di costa, il che obbliga il nostro paese ad avere una potente forza navale per proteggere la zona costiera. La nostra marina occupa giustamente la terza posizione a causa del gran numero di personale, corvette e sottomarini. Ma non si tratta solo di numeri, i sottomarini russi sono considerati tra i migliori al mondo. Inoltre, la Federazione Russa è al secondo posto per numero di incrociatori in servizio con la Marina.
Cina (Forze navali della Repubblica popolare cinese)
Personale: 255.000
Forse nessuno Stato ha fatto un balzo quantitativo e qualitativo nella formazione delle sue forze navali come la RPC. Già nel 1980 il Paese disponeva di navi adatte a condurre operazioni militari solo nelle aree fluviali, ma 35 anni dopo diventa proprietario di una delle più potenti flotte con contrassegni "blu". Ora la Marina dell'Esercito popolare cinese di liberazione ha un numero enorme di navi da guerra per il combattimento di superficie e sottomarino. Con tali indicatori, la Cina è la principale potenza navale in Asia.
Stati Uniti (Marina degli Stati Uniti)
Personale: 323.197 persone
La US Navy è stata costituita nel 1775. Ora occupa giustamente una posizione di primo piano nella classifica mondiale, possedendo sia la stazza più impressionante che le navi più avanzate, in termini di tecnologia. Gli Stati Uniti hanno il maggior numero di portaerei (11 in servizio, 1 in riserva) e altre 2 navi sono in costruzione. La portaerei di classe Nimitz è la più grande nave in servizio al mondo. Inoltre, gli Stati Uniti hanno un organico impressionante: più di 323mila dipendenti attivi e oltre 108mila di riserva. Queste cifre non lasciano dubbi: competere con gli Stati Uniti in mare non è un compito facile.
Infine
Attendiamo con impazienza i vostri commenti su questo argomento! Condividi la tua opinione sull'equità della nostra valutazione, su quali paesi sono degni di essere qui e quali sono immeritatamente nella lista.
La Marina francese possiede la seconda portaerei più grande ed efficiente d'Europa, la Charles de Gaulle. Il dislocamento totale della nave è di 42mila tonnellate, a bordo possono essere imbarcati fino a 40 velivoli, la nave è dotata di una centrale nucleare. I sottomarini nucleari del tipo "Triumfan" hanno grandi capacità di attacco, la flotta ha quattro sottomarini di questo tipo in totale.
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I Triumfans trasportano missili balistici M4S con una portata di 6.000 km. A breve termine saranno sostituiti dai missili M51 con una gittata di oltre 10.000 km. Inoltre, ci sono sei sottomarini nucleari multiuso di classe Ryubi. In totale, secondo i dati provenienti da fonti aperte, la flotta francese dispone di 98 navi da guerra e navi ausiliarie.
5. Regno Unito
Una volta che la Gran Bretagna portava l'orgoglioso titolo di "Mistress of the Seas", la flotta di questo paese era la più grande e potente del mondo. Ora la Marina di Sua Maestà è solo una pallida ombra del suo antico potere. |
HMS Queen Elizabeth. Foto: i.imgur.com |
Oggi non c'è una sola portaerei nella Royal Navy. Due, della classe Queen Elizabeth, sono in costruzione e dovrebbero entrare nella flotta nel 2016 e nel 2018. La cosa più interessante è che gli inglesi non avevano fondi sufficienti per navi così importanti come le portaerei, quindi i progettisti dovettero abbandonare l'armatura laterale e le paratie blindate. Oggi, secondo i dati provenienti da fonti aperte, la Marina britannica ha 77 navi.
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Le unità più formidabili della flotta sono considerate quattro SSBN di classe Vanguard, armati con missili balistici Trident-2 D5, ciascuno dei quali potrebbe essere equipaggiato con quattordici testate da 100 kT ciascuna. Volendo risparmiare, l'esercito britannico ha acquistato solo 58 di questi missili, il che era sufficiente per solo tre barche - 16 per ciascuna. In teoria, ogni Vanguard può trasportare fino a 64 missili, ma questo è antieconomico.
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Oltre a loro, i cacciatorpediniere di classe Daring, i sottomarini di classe Trafalgar e la più recente classe Estiut rappresentano una forza impressionante.
4. Cina
La flotta cinese è una delle più numerose, composta da 495 navi di varie classi. La nave più grande è la portaerei Liaoning con un dislocamento di 59.500 tonnellate (l'ex incrociatore aereo sovietico Varyag, venduto alla Cina dall'Ucraina al prezzo di rottami metallici). |
La flotta comprende anche vettori missilistici strategici: sottomarini nucleari Progetto 094 Jin. I sottomarini sono in grado di trasportare 12 missili balistici Tsuilan-2 (JL-2) con una portata di 8-12 mila km.
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Ci sono anche molte navi "fresche", per esempio, i cacciatorpediniere del tipo 051C, la classe Lanzhou, la classe Sovremenny e le fregate di classe Jiankai.
3. Giappone
Nella marina giapponese, tutte le grandi navi sono classificate come cacciatorpediniere, quindi tra i veri cacciatorpediniere ci sono portaerei (due navi di classe Hyuga e due navi di classe Shirane), incrociatori e fregate. Ad esempio, due cacciatorpediniere di classe Atago possono vantare una cilindrata di crociera di 10.000 tonnellate. |
Ma queste non sono le navi più grandi: quest'anno la flotta includerà una portaelicotteri classe Izumo da 27.000 tonnellate, un'altra sarà prodotta nel 2017. Oltre agli elicotteri, i caccia F-35B possono essere basati su Izumo.
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La flotta sottomarina giapponese, nonostante l'assenza di sottomarini nucleari, è considerata la più forte al mondo. Ha cinque sottomarini di classe Soryu, undici sottomarini di classe Oyashio e uno di classe Harusio.
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La Forza di autodifesa marittima giapponese ha attualmente circa 124 navi. Gli esperti notano che la flotta giapponese ha una composizione navale ben bilanciata e un sistema di combattimento ben congegnato.
2. Russia
La flotta russa ha 280 navi. I più formidabili sono gli incrociatori pesanti Project 1144 Orlan con un dislocamento di 25.860 tonnellate, ce ne sono solo tre, ma la potenza di fuoco di queste navi è semplicemente sorprendente. Non per niente la NATO classifica questi incrociatori come lineari.Altri tre incrociatori - il progetto 1164 Atlant, con un dislocamento di 11.380 tonnellate - non sono inferiori a loro in armamento. Ma il più grande è l'incrociatore da trasporto "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" con un dislocamento di 61.390 tonnellate. Questa nave non è solo ben protetta dai mezzi di difesa aerea, ma anche blindata. L'acciaio laminato viene utilizzato come armatura e la protezione a tre strati anti-siluro di 4,5 m di larghezza può resistere al colpo di 400 kg di carica TNT.
Tuttavia, la flotta stessa è attivamente modernizzata: si prevede che entro il 2020 la Marina russa riceverà circa 54 moderne navi di superficie da combattimento, 16 sottomarini multiuso e 8 vettori missilistici sottomarini strategici del progetto Borey.
1. USA
La Marina degli Stati Uniti ha la flotta più grande del mondo, con 275 navi, comprese 10 portaerei di classe Nimitz, nessun altro paese ha una forza così impressionante. È sulla marina che si basa principalmente la potenza militare degli Stati Uniti. |
Il Nimitz sarà presto integrato da navi ancora più avanzate - portaerei della classe Gerald R. Ford con un dislocamento di oltre 100.000 tonnellate.
La flotta di sottomarini degli Stati Uniti non è meno impressionante: 14 sottomarini a propulsione nucleare di classe Ohio, ciascuno con 24 missili balistici Trident 2. Tre dei sottomarini più perfetti della classe Sea Wolf, il cui prezzo era esorbitante per gli Stati Uniti, così si decise di abbandonare la costruzione di una grande serie. Invece, stanno costruendo sottomarini di classe Virginia più economici, mentre ce ne sono solo 10 nella flotta.
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Inoltre, nella Marina restano 41 sottomarini classe Los Angeles. La US Navy possiede un enorme potere militare, che oggi quasi nessuno può sfidare.
Molti credono che in futuro i militari utilizzeranno veicoli che non si limitano a utilizzare un solo elemento. Saranno una specie di anfibi in grado di muoversi su terra, aria e acqua. Altri, a loro volta, credono che le operazioni militari andranno completamente nello spazio virtuale. Dopo tutto, ha senso parlare di marina nell'era dei droni? È improbabile che l'umanità vedrà mai più un conflitto militare su vasta scala in alto mare.
Le navi da guerra, in particolare i loro predecessori, che oggi dormono profondamente sul fondo dell'oceano, sono simboli impressionanti dei conflitti militari passati, presenti e futuri dell'umanità. Ad esempio, poche settimane fa, la Cina ha inviato tre delle sue navi a pattugliare un'area adiacente a una piccola isola giapponese, la cui proprietà è stata a lungo contesa dalla Cina. Allo stesso tempo, lo scorso aprile, la Cina ha inaspettatamente dirottato una nave da carico giapponese come rimborso del debito in essere del Giappone dal 1936. Come puoi vedere, oggi la marina porta l'immagine di una forza militare simbolica, piuttosto che effettivamente la possiede. Tuttavia, non si può sostenere, ad esempio, che 45 cacciatorpediniere non siano capaci di nulla. In un modo o nell'altro, oggi il possesso di una grande flotta militare conferisce potere ai paesi e aumenta la loro autorità agli occhi degli altri stati. La Cina e il Giappone, i cui conflitti militari durano da millenni, lo sanno in prima persona.
Di seguito troverai il tonnellaggio approssimativo e il numero di navi di proprietà dei più grandi paesi del mondo.
15. Marina reale olandese: 116.308 tonnellate
Un tempo la marina più potente del suo tempo, ha fatto la storia del XVII secolo con le sue mani. Oggi gli viene assegnato il ruolo di peacekeeper nel blocco NATO, tuttavia, la presenza tra 23 navi di mostri come le fregate De Zeven Provinciën, del valore di $ 800 milioni ciascuna, così come le navi di supporto Karel Doorman, del valore di $ 400 milioni ciascuna, rende questo pacifico la flottiglia è piuttosto minacciosa.
14. Marina indonesiana: 142.094 tonnellate
La flotta indonesiana è molto più grande di quella olandese. A partire dal 2009, ha 150 unità ed è uno dei più grandi nella regione del sud-est asiatico. Le unità militari dell'Indonesia includono vari sottomarini, corvette e fregate della classe Chang Bogo moderni. Come i Paesi Bassi, l'Indonesia ha alcune fregate difensive di stazza impressionante.
13. Marina turca: 148.448 tonnellate
Le origini della Marina turca risalgono all'Impero Ottomano, tuttavia, la data ufficiale per l'organizzazione della Marina Nazionale Turca è considerata il 1920, quando finì la Guerra d'Indipendenza. Inizialmente, la flottiglia turca era composta principalmente da incrociatori classici e cacciatorpediniere, che furono successivamente dismessi. Al momento, la Turchia vanta fregate, motovedette e navi cisterna da miniera, oltre a quattordici sottomarini militari, portando la Turchia a una posizione di leadership tra le potenze mondiali nel campo del controllo sottomarino.
12. Flotta spagnola: 148,607 tonnellate
Una potente potenza navale, che un tempo ci ha regalato i viaggi di Cristoforo Colombo e di altri scopritori, attualmente possiede solo 42 navi, principalmente di natura da trasporto e difensiva. Ma nel mezzo della sua piccola flotta, la Spagna nasconde anche diverse moderne navi d'assalto Juan Carlos I, dal nome dell'ex re di Spagna. Queste navi hanno un valore di 600 miliardi di dollari USA e sono tra le navi più pesanti e potenti del nostro tempo.
11. Forze navali della Repubblica di Cina (Taiwan): 168.662 tonnellate
Fondata nel 1924, la Marina ROC esiste esclusivamente per contenere la probabile invasione della Repubblica popolare cinese. Consiste principalmente di massicce fregate difensive di classe Tian Dan dotate di apparecchiature di rilevamento delle intrusioni all'avanguardia. Il numero totale di navi di Taiwan è di 50 unità.
10 Marina brasiliana: 172.190 tonnellate
In questa foto potete vedere la fregata navale brasiliana Bosisio (F 48) aprire il fuoco su un aereo senza pilota lanciato durante i test dei droni militari statunitensi. Ma anche questo gigante sembrerà un bambino accanto alla portaerei ammiraglia NAe São Paulo, del peso di 32.800 tonnellate. A proposito, la flotta più potente del Sud America riuscì persino a prendere parte alle ostilità durante la guerra del Paraguay nel 19 ° secolo, durante la prima e la seconda guerra mondiale, così come l'operazione Big Omar nel 1962.
9. Marina Militare Italiana: 184.744 tonnellate
Parzialmente sciolta dopo essere stata sconfitta nella seconda guerra mondiale, la marina italiana è attualmente composta da 63 navi da guerra. Tra queste si trovano la portaerei di punta Cavour (550), del peso di 27.000 tonnellate, fregate missilistiche delle classi Maestrale e Bergamini, oltre a diversi sottomarini. Tra le conquiste della Marina Militare Italiana, si può notare l'affondamento della corazzata austro-ungarica SMS Szent Istvan durante la prima guerra mondiale.
8.Repubblica della Marina coreana: 195.910 tonnellate
Insieme al suo vicino settentrionale, la Repubblica di Corea compete con i suoi vicini per un certo numero di isole nel Mar Cinese orientale. Attualmente dispone di 80 navi militari operative, molte delle quali saranno presto dismesse. Le unità militari della Repubblica di Corea includono anche sottomarini di classe Son Wonil e venti fregate difensive di classe Incheon prodotte da Hyundai, ciascuna del valore di 230 milioni di dollari.
7. Marina francese: 321.855 tonnellate
Nella foto si possono vedere i sottomarini di classe Rubis Amethyste appartenenti alla marina francese. La Marina francese ha una lunga storia di trionfi marittimi e la sua partecipazione a battaglie in mare chiave durante la seconda guerra mondiale. Oggi è possibile vedere un sottomarino nucleare di 14.335 tonnellate della classe Triomphant, la portaerei ammiraglia R91 della classe Charles de Gaulle, con una cilindrata di 37.000 tonnellate, oltre a una serie di moderne fregate, cacciatorpediniere, navi da sbarco e persino diverse vecchie golette.
6. Royal Navy of Great Britain: 345.400 tonnellate
Nessuna potenza mondiale deve il suo status alla Marina tanto quanto il Regno Unito. Fino allo scoppio della seconda guerra mondiale, la Royal Navy è rimasta la più potente della storia moderna. Durante la Guerra Fredda, ha riacquistato il suo antico splendore, portando a termine una serie di missioni sottomarine di successo contro l'Unione Sovietica. Oggi è una delle flotte più versatili al mondo. Ha trasportatori anfibi di classe Albion, sottomarini balistici di classe Vanguard e gli ultimi cacciatorpediniere missilistici, del valore di $ 1,7 miliardi per unità.
5. Marina indiana: 381,375 tonnellate
La flotta indiana è simile nella composizione alla flotta indonesiana, dove predominano le navi di piccolo tonnellaggio: superando leggermente la flotta britannica in tonnellaggio, ha tre volte più unità da combattimento. Qui si trovano per lo più navi leggere, tuttavia, una portaerei russa modificata con un dislocamento di 45.400 tonnellate può servire come orgoglio separato della flotta indiana. Nonostante i suoi successi in superficie, la Marina indiana dovette affrontare notevoli difficoltà nel proteggere i suoi confini sottomarini. Secondo gli analisti, il rinnovo della flotta sottomarina potrebbe richiedere un intero decennio.
4. Marina giapponese: 405.800 tonnellate
La Marina giapponese ha circa 100 navi in \u200b\u200bservizio e si colloca al secondo posto al mondo per numero di cacciatorpediniere. Il Giappone ha due cacciatorpediniere missilistici da 10.000 tonnellate e una portaelicotteri di classe Izumo da 27.000 tonnellate. Alla data attuale, le forze navali giapponesi sono considerate peacekeeping e sono specializzate in antisommergibili e difesa aerea.
3. Marina dell'Esercito popolare cinese di liberazione: 896.445 tonnellate
Sorprendentemente, le forze navali cinesi non solo hanno un numero enorme di unità da combattimento, ma anche la loro eccellente qualità. In totale, lo squadrone cinese ha 377 navi, la maggior parte delle quali sono state commissionate solo di recente. Tra questi spicca una portaerei con una cilindrata di 59.500 tonnellate, oltre a 15 corvette, cacciatorpediniere e sottomarini.
2. Marina russa: 927.120 tonnellate
E sebbene la Marina russa sia stata ufficialmente fondata nel 1991, la maggior parte delle sue navi costituenti precedentemente apparteneva all'URSS. Il nuovo cacciatorpediniere della Marina russa ha circa 20 anni e il più vecchio quasi 50. Allo stesso tempo, i sottomarini sono più modernizzati e dotati degli ultimi sviluppi militari. Nonostante il numero impressionante di navi, la maggior parte di esse dovrebbe essere dismessa nel prossimo futuro.
1. US Navy: 3.378.758 tonnellate
Guardando il catalogo della Marina degli Stati Uniti, è probabile che rimarrai stupito che almeno una nave sia stata varata in acqua ogni anno e ininterrottamente, dal 1970 ad oggi. Al momento, la US Navy ha 270 unità. Pertanto, non sorprende che la maggior parte della spesa degli Stati Uniti sia andata all'esercito. Al momento, l'America ha un vantaggio impressionante sui suoi concorrenti più stretti ed è improbabile che la sua posizione cambi nei prossimi anni.
(Marina) oggi è uno dei servizi delle forze armate della Federazione Russa. Il suo scopo principale è la protezione armata degli interessi del paese, la condotta delle ostilità negli spazi marini e oceanici.
Storicamente, il territorio dello stato russo è in contatto con diversi mari e oceani. Ciò inevitabilmente costretto in passato e fa oggi prestare molta attenzione allo sviluppo della flotta statale, i cui compiti comprendono la creazione delle condizioni per la sicurezza della navigazione nei mari costieri e nei vasti oceani, l'interazione delle flotte russe con le formazioni marine e le navi di stati stranieri nel quadro di operazioni congiunte ed esercitazioni militari. soddisfa gli interessi del nostro Paese oltre i suoi confini marittimi.
Ammiraglia della Marina russa
La Marina russa sta attualmente attraversando una fase di riarmo intensivo al fine di aumentare la sua potenza, efficienza, segretezza della consegna dei mezzi di distruzione degli obiettivi di un potenziale nemico e per contenere le aspirazioni aggressive dei paesi della NATO guidati dagli Stati Uniti nei vasti oceani e mari.
Giorno della Marina
Celebrazione di quest'anno Giorno della Marina si terrà per l'80a volta.
Il 24 luglio 1939, per la prima volta, su insistenza dell'ammiraglio sovietico Nikolai Gerasimovich Kuznetsov, i marinai dell'Unione Sovietica celebrarono la loro vacanza professionale, stabilita con una risoluzione del Consiglio dei commissari del popolo del paese.
La flotta attirava giovani forze nei suoi ranghi; la festa promuoveva le tradizioni storiche marittime dello stato; suscitato interesse per il servizio su navi da guerra e nuovi sottomarini; in parti della difesa costiera e dell'aviazione di flotta.
In tempi moderni, il Navy Day si celebra l'ultima domenica di luglio. Quasi tutto il Paese ama i marinai, ne è orgoglioso e nota il loro degno contributo per garantire la sicurezza dei nostri confini. In questa vacanza estiva, ufficiali e marinai ricevono gradi, vengono consegnati premi e vengono annunciati premi per il successo nella padronanza di difficili specialità navali.
La struttura e la composizione della Marina
La moderna struttura standard della nostra flotta comprende:
- collegamenti di navi di superficie;
- collegamenti subacquei di navi;
- unità aeronautiche a terra e basate su portaerei;
- parti del corpo dei marine;
- complessi di difesa costiera;
- unità speciali;
- unità posteriori e basi;
- servizio idrografico.
La Marina è composta da quattro flotte e una flottiglia:
- Flotta del Nord
- Flotta baltica
- Flotta del Pacifico
- Flotta del Mar Nero
- Flottiglia del Caspio
Il comando della Marina Militare del Paese si svolge in diverse direzioni strategiche:
- ovest - come parte del distretto militare occidentale dalla flotta baltica (quartier generale a Kaliningrad);
- a nord - dalla Flotta del Nord (Severomorsk);
- sud - come parte del Distretto militare meridionale della flotta del Mar Nero (Sebastopoli) e della Flottiglia del Caspio (Astrakhan);
- est - come parte delle forze di difesa aerea dalla flotta del Pacifico (Vladivostok).
- Parte Marina Militare include navi e navi, unità per scopi speciali, unità e suddivisioni della parte posteriore.
Un po 'di storia: il fondatore della flotta russa era nientemeno che Peter I. Essendosi interessato alle navi, ha creato una piccola parvenza di un cantiere navale. Lo chiamavano "Funny Fleet".
Presto Peter I concepì la costruzione di una marina. Successivamente, lo sviluppo è continuato nel Mar Bianco. Aveva l'idea che con l'aiuto della flotta sarebbe stato più facile catturare nuovi territori, cosa che, in effetti, ha fatto bene in futuro. Ma in un certo periodo di tempo, durante il blocco di Azov, la flotta di Pietro I fu sconfitta. E solo nel 1695 furono costruite le migliori navi e navi nuove. Sono stati questi eventi che sono diventati la base per la costruzione di un regolare Marina Militare.
La Marina utilizza:
- Per il trasporto e la protezione dall'assalto anfibio
- Per piantare mine e distruggere le mine nemiche
- Per garantire la libera uscita, dispiegamento e arrivo delle forze sottomarine
- Per proteggere le comunicazioni (marittime)
Forze sottomarine della Marina sono usati per attacchi potenti e improvvisi contro bersagli navali e da ricognizione. Il nucleo delle forze sottomarine sono i sottomarini nucleari dotati di missili balistici e da crociera. Aviazione navale La Marina è utilizzata per:
- Deviazioni dell'attacco aereo
- Istruzioni per le navi per distruggere i sottomarini nemici
- Per infliggere danni significativi ai bersagli costieri nemici
- Effettuare una battaglia navale con navi nemiche
Truppe costiere La Marina utilizza:
- per la difesa di strutture costiere, porti (garantendo protezione costiera)
- per la guerra con l'ausilio di atterraggi aerei, marittimi e aerei
Comandante in capo della Marina
Dal 2016 la Marina dello Stato è comandata da l'ammiraglio Korolev Vladimir Ivanovich.
Per molto tempo ha prestato servizio sui sottomarini della Flotta del Nord, ha attraversato molti livelli di comando e ha studiato all'Accademia, ha comandato la Flotta del Nord e ha preso parte attiva allo sviluppo della regione artica mediante formazioni militari. L'unico ammiraglio sottomarino nella storia della flotta russa.
Formazione della marina
Il centro di addestramento navale di San Pietroburgo si trova in diversi territori nelle città di Lomonosov e Kronshtadt, nonché sull'isola Vasilievsky a San Pietroburgo - unità militare 56529-2
La sistemazione della caserma, una sala da pranzo comune e uno stabilimento balneare, edifici scolastici, una piazza d'armi e impianti sportivi costituiscono la rigorosa infrastruttura del centro di formazione.
Il programma di formazione per velisti e specialisti per la difesa costiera è lo stesso ed è progettato per un periodo fino a 4 mesi. Il corso di un giovane soldato, fisico, addestramento, addestramento speciale e soccorso sono le principali direzioni dell'addestramento.
Al termine, i cadetti vengono esaminati e partono per le unità marittime.
Come parte del centro di addestramento congiunto della Marina nella città di Severodvinsk, forma specialisti della flotta nell'unità militare 56529-3. La direzione principale dell'addestramento sono i sistemi di propulsione delle navi. Il periodo di addestramento per i velisti è di 5 mesi. (il primo mese è militare generale, esercitazione e preparazione fisica, giuramento). Specialità del marinaio: elettricista, operatore diesel, operatore di turbine.
Sistemazione in caserma, sala da pranzo comune e sauna, aule e laboratori. Alla fine della formazione - esami, assegnazione alle navi di tutte le flotte della Russia.
A Vladivostok, il centro di addestramento (unità militare 56529-4), che ha celebrato il suo 80 ° anniversario nel 2018, conduce una formazione intensiva in molte specialità marittime.
L'addestramento dei cadetti viene effettuato da istruttori esperti in 40 specialità, la maggior parte delle quali sono richieste sui sottomarini della flotta. Il fatturato annuo dei tirocinanti è fino a 2mila persone. Oltre all'addestramento militare generale, ai cadetti viene insegnato come sopravvivere in varie condizioni estreme che si presentano nei compartimenti chiusi delle navi da guerra.
La sistemazione e le condizioni non differiscono dai centri precedentemente descritti, ma la base di addestramento è specializzata e dotata di moderne attrezzature e simulatori.
Bandiera della Marina
Altro nome - Bandiera Andreevsky Storicamente, è apparso per decreto di Pietro I nel 1699 sulle navi della giovane flotta russa in costruzione. Esisteva nella marina fino al 1918. Fu introdotto di nuovo sulle navi del paese nel 1992. Secondo la leggenda, la croce sulla bandiera apparteneva ad Andrea il Primo Chiamato, che visitò la Russia ed è considerato il suo patrono del mare.
Navi della marina
In base alla progettazione, le navi della Marina svolgono vari compiti:
- gli incrociatori nucleari pesanti forniscono copertura a raggruppamenti navali, convogli e forze costiere da attacchi aerei e missili da crociera e contrastano le forze navali nemiche e le forze di sbarco;
- i cacciatorpediniere supportano le forze di sbarco, sopprimendo obiettivi sulla riva, sull'acqua e nell'aria; partecipare al pattugliamento;
- le navi antisommergibili cercano e distruggono i sottomarini nemici, effettuano la difesa antisommergibile e antiaerea delle forze navali;
- le corvette forniscono la scorta di combattimento di convogli e forze navali in rada;
- i dragamine allestiscono e spazzano i campi minati e partecipano alla difesa delle zone costiere dallo sbarco;
- le navi da sbarco consegnano equipaggiamenti militari e truppe a riva;
- i sottomarini strategici effettuano attacchi contro il territorio nemico utilizzando missili balistici;
- i sottomarini multiuso coprono sottomarini strategici, effettuano ricognizioni di aree di lancio, contrastano sottomarini nemici e forze di superficie, colpiscono con missili da crociera su vari obiettivi;
- sottomarini specializzati sono coinvolti in operazioni di sabotaggio e ricognizione, test di progettazione e ricerca scientifica.
Una rapida occhiata alla tabella presentata delle navi della Marina mostra un'ampia varietà di progetti e tipi, che, durante il funzionamento, porta a costi significativi per la riparazione e l'ammodernamento a causa della scarsa unificazione di componenti, assiemi e armi.
Un'altra difficoltà è la formazione di specialisti navali per supportare le navi eterogenee della flotta, molte delle quali sono state costruite negli anni sovietici e sono ormai obsolete e devono essere modernizzate o dismesse.
Uniforme della marina
L'uniforme quotidiana dei marinai della marina sulle navi include:
- una camicia blu con colletto alla marinara;
- pantaloni blu con cintura;
- veste;
- stivali (stivaletti);
- cappuccio senza picco (cappuccio).
I marinai costieri indossano uniformi dell'esercito generale.
L'uniforme quotidiana di aspiranti guardiamarina e ufficiali di marina comprende:
- camicia crema;
- cravatta (nera);
- pantaloni (neri) con cintura in vita;
- giacca (nera);
- berretto in base al colore del capospalla;
- piumino (bianco) e guanti (nero);
- stivali.
È consentito indossare berretto, berretto, maglione, impermeabile, cappotto o giacca.
Donne in abito blu scuro:
- camicette crema;
- cravatte nere;
- gonne (nere) con cintura in vita;
- berretti;
- scarpe (stivali);
- collant color carne;
- giacche;
- in inverno - berretti o cappelli con paraorecchie,
- maglioni,
- cappotto,
- stivali,
- trapunte e guanti.
Pugnale della marina
I pugnali sono indossati da ufficiali di mandato e ufficiali della Marina su un'imbracatura da cintura quando partecipano a eventi cerimoniali. La storia del pugnale marino inizia nel XVI secolo, quando veniva utilizzato per lo scopo previsto come arma fredda nel combattimento ravvicinato.
Al giorno d'oggi, viene assegnato agli ufficiali dopo il diploma della scuola, insieme a un diploma e al conseguimento del primo grado. Simboleggia il legame storico con generazioni di leggendari marinai russi che hanno vinto molte vittorie nelle battaglie in mare.
Parata della marina a San Pietroburgo
Il 29 luglio 2018 a San Pietroburgo si è svolta una colorata parata solenne in onore della Giornata della Marina russa.
40 navi e imbarcazioni moderne rappresentavano le 4 flotte del paese e la Flottiglia del Caspio (imbarcazioni di artiglieria con bandiere storiche dei difensori dei confini del paese durante la Grande Guerra Patriottica).
Dopo la salva della Fortezza di Pietro e Paolo, la barca, con il Comandante in Capo Supremo V.V. Putin, ministro della Difesa generale dell'esercito S.K. Shoigu e il comandante in capo della marina, l'ammiraglio V.I. Korolev, camminava lungo la linea delle navi. Il personale si è congratulato per la vacanza, V.V. Putin ha fatto un discorso.
Le navi sulla Neva hanno dimostrato la coerenza di seguire in formazione scia, ranghi festosi di marinai sui ponti. Nelle acque di Kronstadt sono state dimostrate navi da guerra di tipo oceanico (incrociatore missilistico e incrociatore missilistico sottomarino nucleare) e le ultime fregate e sottomarini. 38 aerei ed elicotteri della flotta aeronautica hanno volato nel cielo in varie formazioni:
- velivolo di ricerca Il-38N;
- combattenti Su-30SM;
- combattenti multiuso Su-33;
- elicotteri da ricerca anti-nave Ka-27M;
- aereo antisommergibile Tu-142.
Ufficiali, mandatari e marinai della flotta hanno marciato lungo le piazze e gli argini della capitale settentrionale (in totale hanno preso parte alla parata circa 4mila militari).
Le mostre di armi delle unità di difesa costiera sono sempre state un successo tra i bambini e gli ospiti della vacanza.
Il concetto di sviluppo della Marina russa nel mondo moderno La Federazione Russa ha un focus difensivo del concetto strategico di sviluppo delle forze armate. Senza pianificare attacchi ai paesi vicini, la Russia sta compiendo sforzi adeguati per mantenere la sua capacità di difesa a un livello sufficiente.
Il principale probabile nemico: gli Stati Uniti aderiscono al concetto di dominio nei vasti mari e oceani. La posta in gioco è posta su grandi formazioni navali costituite da portaerei e navi di accompagnamento, sottomarini nucleari, che sono in grado di effettuare attacchi nucleari preventivi contro il territorio nemico con missili balistici e da crociera, sopprimere i sistemi di difesa aerea e unità di difesa costiera e sequestrare strutture portuali e basi.
Per contrastare efficacemente tali formazioni, il nostro Paese ha creato le ultime armi in grado di colpire portaerei e sottomarini strategici (missili da crociera "Zircon", "Calibre", "Onyx", siluri d'altura ad alta velocità), infrastrutture costiere nemiche (complesso autonomo "Poseidon") ...
È in corso la prevista modernizzazione delle navi e il loro riarmo. Si stanno attivamente costruendo moderni incrociatori missilistici strategici sottomarini con i più recenti missili balistici, che sono in grado di entrare invisibilmente nelle aree di lancio e sferrare attacchi di ritorsione contro obiettivi strategici sul territorio nemico. Molta attenzione è dedicata al progetto di creare complessi specializzati e sistemi robotici in basso, che agiranno in caso di situazioni critiche, trovandosi in una modalità "dormiente" in tempo di pace.
L'aviazione navale è rifornita con veicoli aerei senza pilota per vari scopi, elicotteri moderni (Ka-62) e aeroplani (MiG-29K per le navi e Su-30SM per l'aviazione costiera).
Negli ultimi anni si stanno sviluppando infrastrutture militari nelle regioni settentrionali del nostro Paese: si stanno costruendo campi militari nella versione artica, equipaggiati con le più recenti tecnologie di rilevamento e distruzione, vengono condotte esercitazioni per marines ed equipaggi navali nelle dure condizioni dell'estremo nord e il parco rompighiaccio è in fase di modernizzazione.
Ulteriori ricerche sono in corso nell'area acquatica della rotta del Mare del Nord, che viene utilizzata sempre più intensamente sia dal nostro paese che da altri paesi. Stanno attivamente sviluppando depositi minerali sulla piattaforma oceanica. Garantire la protezione dei nostri confini settentrionali e delle nostre strutture economiche è uno dei compiti della flotta settentrionale russa.
Con la riunificazione della penisola di Crimea, il compito di difesa della flotta del Mar Nero del paese è diventato più complicato. La turbolenta situazione ai confini con l'Ucraina e nel Mar Nero, le azioni provocatorie delle navi NATO costringono i marinai a mantenere un'elevata efficacia di combattimento, a padroneggiare le ultime tecnologie e armi di navi e unità costiere in breve tempo.
L'aviazione navale dimostra abilità e costringe i potenziali provocatori in acqua ad abbandonare i loro piani nefasti. Si stanno elaborando piani per creare due raggruppamenti guidati da portaerei nel nord e nell'est, che saranno in grado di resistere a formazioni simili di un potenziale nemico e svolgere i compiti strategici del comando.
Un'area separata di formazione nella Marina è il miglioramento delle capacità e dei metodi di lavoro di immersione e sabotaggio di unità speciali di sabotatori. Attualmente hanno a loro disposizione sottomarini appositamente convertiti per la consegna di mini-sottomarini, attrezzature speciali, armi e munizioni, addestramento avanzato e metodi di istruzione. Prendendo parte ad esercizi specializzati di unità di sabotaggio, i nostri combattenti prendono invariabilmente i primi posti lì.
Riassumendo, va sottolineato che in Russia per lo sviluppo Marina Militare sono stati compiuti sforzi adeguati per riattrezzare la flotta e le unità che coprono le zone costiere e costiere con complessi e armi moderni in grado di supportare i compiti di difesa dei confini marittimi della Patria.
Servizio in Marina Militare era, è e sarà difficile e onorevole in ogni momento.