Giorno della flotta del Mar Nero / Foto: loveopium.ru
- una festa annuale celebrata il 13 maggio in onore della creazione della flotta del Mar Nero. La giornata è stata istituita nel 1996 per ordine del comandante in capo della marina russa.
Nella primavera del 1783, dopo l'annessione della Crimea alla Russia, l'imperatrice Caterina II firmò un decreto che istituiva la flotta del Mar Nero.
13 maggio 1783 11 navi della flottiglia Azov sono entrate nella baia di Akhtiarskaya, situata nella parte sud-occidentale della penisola di Crimea sul Mar Nero, sotto il comando del vice ammiraglio F.A. Klokacheva. Successivamente furono raggiunte da 17 navi della flottiglia Dnieper, queste prime 28 navi e divennero il nucleo di combattimento della nascente flotta.
Il primo personale della flotta del Mar Nero fu approvato nel 1785. Per 13 e mezzo migliaio di personale c'erano: 12 corazzate, 20 fregate, 5 golette, 23 navi da trasporto. La flotta era controllata dall'Ammiragliato del Mar Nero, con sede a Kherson.
Nel 1784, con decreto di Caterina II, la città di Akhtiar fu chiamata Sebastopoli. Tradotto dal greco, la parola "Sebastopoli" significa "maestoso".
Ben presto la città e il porto di Sebastopoli divennero la base principale della flotta russa sul Mar Nero. La storia della flotta è stata glorificata da eccezionali comandanti navali russi: Fyodor Ushakov, Mikhail Lazarev, Pavel Nakhimov, Vladimir Istomin, Vladimir Kornilov.
I marinai della Flotta del Mar Nero divennero famosi in molte battaglie, difendendo i confini della Patria e adempiendo con successo ai compiti loro assegnati - nella guerra russo-turca del 1787-1791, nella guerra di Crimea del 1853-1856, nella prima guerra mondiale e, naturalmente, durante la Grande Seconda guerra mondiale.
Marinai della flotta russa del Mar Nero / Foto: img.gazeta.ru
Oggi la Flotta del Mar Nero della Marina russa è una formazione operativa e strategica della Marina russa sul Mar Nero. In quanto parte integrante della marina del paese, è un mezzo per garantire la sicurezza militare della Russia nel sud. La sede della flotta del Mar Nero si trova a Sebastopoli.
I compiti principali della flotta del Mar Nero attualmente sono: protezione della zona economica e delle aree di attività industriale, soppressione dell'attività industriale illegale; garantire la sicurezza della navigazione; attuazione delle azioni di politica estera del governo in regioni economicamente importanti dell'Oceano Mondiale (visite, visite aziendali, esercitazioni congiunte, azioni nell'ambito delle forze di mantenimento della pace, ecc.).
Emblema della flotta del Mar Nero della Marina russa / Foto: ru.wikipedia.org
Per svolgere i compiti assegnati, la flotta del Mar Nero comprende sottomarini, navi di superficie per operazioni nell'oceano e nelle zone di mare vicine, missili navali, aerei da combattimento e antisommergibili e truppe costiere.
Nella stessa festa, le celebrazioni principali vengono organizzate nelle città in cui hanno sede le unità della flotta del Mar Nero. A Sebastopoli, tradizionalmente in questo giorno, si tiene una solenne posa di corone e fiori presso il monumento ai marinai del Mar Nero e il monumento a Caterina II, vengono organizzati concerti festivi, incontri con veterani della flotta e altri eventi.
MOSCA, Calend.ru
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"Sull'introduzione di ferie annuali e giornate professionali nella specialità."
La Flotta del Mar Nero (BSF) è una formazione operativa e strategica della Marina russa nel Mar Nero ed è un mezzo per garantire la sicurezza militare della Russia nel sud del paese. Per svolgere i compiti assegnati, la flotta del Mar Nero comprende sottomarini diesel, navi di superficie per operazioni nell'oceano e in prossimità di zone di mare, aerei da trasporto missilistici navali, antisommergibili e da combattimento e parti delle forze costiere.
La storia dell'origine e della formazione della flotta del Mar Nero risale alla seconda metà del XVIII secolo, quando la Russia ottenne grandi successi nella lotta per l'accesso ai mari e si stabilì sulle rive dell'Azov e del Mar Nero. Nel 1773, lo squadrone del Mar Nero, creato sulla base della flottiglia Azov, operò con successo sul Mar Nero. Aveva sede a Kerch e svolgeva un servizio di crociera tra Balaklava, Feodosia e Sudzhuk-Kale (ora Novorossiysk) in due distaccamenti.
Lo squadrone era composto da piccole navi che non erano in grado di resistere alla flotta turca in alto mare. A questo proposito, il 22 dicembre (11 dicembre, vecchio stile), 1775, fu emanato un decreto di Caterina II, che determinò le principali direzioni della costruzione di una flotta sul Mar Nero. Nel 1778 fu fondata la città di Kherson con un cantiere navale per la costruzione di navi marittime profonde e la loro uscita direttamente nel Mar Nero.
In questo momento, nonostante il trattato di pace firmato nel 1774, tra Russia e Turchia si svolse una difficile lotta diplomatica per la Crimea. Come risultato di un duro lavoro e di una giustificazione completa, sostenuta da movimenti decisivi delle truppe russe, il 19 aprile (8 aprile, vecchio stile), 1783, Caterina II pubblicò un manifesto sull'annessione della Crimea all'Impero russo.
Per proteggere le terre bonificate dalla Turchia e garantire la navigazione nel Mar Nero, la Russia aveva bisogno di una flotta forte. Per molto tempo c'è stata una ricerca di posizioni convenienti per le principali forze della flotta. Una di queste baie era Akhtiarskaya, situata sulla costa sud-occidentale della penisola di Crimea, vicino alle rovine dell'antica Cherson.
Il 13 maggio (2 maggio, vecchio stile), 1783, uno squadrone di cinque fregate e altre otto navi della flottiglia Azov al comando del vice ammiraglio Fedot Klokachev, nominato nel gennaio 1783 comandante della "flotta varata nel Mar Nero e nel Mar d'Azov", arrivò nella baia di Akhtiarskaya. Da quel momento, le forze navali nella Russia meridionale iniziarono a essere chiamate Flotta del Mar Nero (BSF) e la data dell'ingresso delle forze della flottiglia Azov nella baia di Akhtiar è considerata il giorno della creazione della flotta del Mar Nero.
La baia di Akhtiarskaya divenne la base principale per le navi della flotta. Il 14 giugno (3 giugno, vecchio stile), 1783, i primi quattro edifici della futura città e porto furono posti in un'atmosfera solenne. Inizialmente si chiamava Akhtiar (White Cliff), poi, secondo il decreto di Caterina II del 21 febbraio (10 febbraio, vecchio stile) del 1784, fu chiamata Sevastopol ("Città degna").
Nel 1785 fu approvato il primo personale della flotta del Mar Nero, secondo il quale avrebbe dovuto avere 12 corazzate, 20 grandi fregate, cinque golette da combattimento, 18 navi da trasporto e ausiliarie.
Nei secoli XVIII-XIX, la flotta del Mar Nero operò con successo nelle guerre di Russia con Turchia, Francia e altri stati (vittorie a Fidonisi, Kaliakria, Corfù, nelle battaglie navali di Athos e Sinop e altri). I marinai del Mar Nero combatterono valorosamente durante la difesa di Sebastopoli del 1854-1855. Dopo la sconfitta nella guerra di Crimea del 1853-1856, la Russia perse il diritto di avere una flotta militare sul Mar Nero.
Solo dopo l'abolizione di queste restrizioni nel 1871, iniziò a creare la flotta del Mar Nero nell'ambito del programma per la costruzione di una flotta corazzata a vapore.
All'inizio del ventesimo secolo, la flotta del Mar Nero era diventata una seria forza di combattimento nella Russia meridionale. Nell'autunno del 1917, contava 177 navi da guerra e aveva una flottiglia da trasporto.
I marinai della flotta del Mar Nero hanno preso parte attiva agli eventi rivoluzionari del 1917 e dalla primavera del 1918 hanno preso parte alla lotta contro le forze in avanzata delle truppe tedesche. Dopo l'occupazione della Crimea e di Sebastopoli, la flotta del Mar Nero si trasferì a Novorossiysk, dove, per evitare la cattura da parte dei tedeschi nel giugno 1918, quasi tutte le navi furono affondate.
Nel maggio 1920, le forze navali del Mar Nero e del Mar d'Azov furono formate come parte della Flotta Rossa dei Lavoratori e dei Contadini (RKKF) (dal gennaio 1935, di nuovo la Flotta del Mar Nero). Inizia il ripristino della flotta del Mar Nero, rafforzandola a scapito delle navi trasferite dal Baltico. Nel 1929-1937, ricevette più di 500 navi da guerra di varie classi, centinaia di aerei da combattimento. Sono state create una forza aerea (VVS), una difesa costiera e un sistema di difesa aerea della flotta del Mar Nero.
All'inizio della Grande Guerra Patriottica (1941-1945) la flotta del Mar Nero includeva la corazzata Parizhskaya Kommuna (in seguito ribattezzata Sevastopol), gli incrociatori Krasny Krym, Voroshilov, Molotov, tre leader, 14 cacciatorpediniere, 47 sottomarini, 15 dragamine, quattro cannoniere, due navi pattuglia, un posamine, 34 torpediniere, dieci barche da caccia, navi ausiliarie.
L'aeronautica militare della Marina era composta da 625 aerei.
Durante la guerra, la flotta del Mar Nero difese le sue basi e le sue coste, difese le sue comunicazioni, operò sulle comunicazioni nemiche e lanciò attacchi aerei contro i suoi obiettivi costieri. Insieme alle forze di terra, ha difeso Odessa, Sebastopoli, Novorossiysk, Tuapse, ha partecipato alla battaglia per il Caucaso, alle operazioni di sbarco Kerch-Feodosia e Kerch-Eltigen. Successivamente, ha preso parte alle operazioni Novorossiysko-Taman, Crimea, Odessa, Yassko-Kishinev. Durante gli anni della guerra, la flotta condusse 24 operazioni di sbarco, 835 navi e navi nemiche furono affondate, 539 danneggiate. Per meriti militari, 18 navi, unità e formazioni della flotta del Mar Nero hanno ricevuto il titolo di Guardie, 228 soldati del Mar Nero hanno ricevuto il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica.
Successivamente, dopo aver ripristinato le infrastrutture distrutte dalla guerra, la Flotta del Mar Nero ha svolto compiti di protezione dei confini meridionali del paese. Navi, sottomarini e aerei della flotta hanno svolto i compiti di svolgere il servizio di combattimento in varie regioni dell'Oceano Mondiale. Nel 1965, la flotta del Mar Nero è stata insignita dell'Ordine della bandiera rossa.
Dopo il crollo dell'URSS, dall'agosto 1992, la flotta del Mar Nero esisteva come un tutt'uno (Federazione Russa e Ucraina). Secondo gli accordi bilaterali sulla flotta del Mar Nero nel 1995 e 1997, la flotta del Mar Nero della Federazione Russa e la Marina ucraina con basi separate sono state create sulla sua base, è stato determinato lo stato della flotta russa sul territorio dell'Ucraina.
Il 12 giugno 1997, la storica bandiera di Sant'Andrea è stata nuovamente issata sulle navi della flotta russa del Mar Nero, sotto la quale i residenti del Mar Nero hanno ripreso la partecipazione delle forze a lunghi viaggi non solo nel Mar Mediterraneo, ma anche negli oceani Atlantico, Indiano e Pacifico.
Nel 2010, la flotta del Mar Nero è diventata organizzativamente parte del distretto militare meridionale.
Il materiale è stato preparato sulla base delle informazioni di RIA Novosti e fonti aperte
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Oggi, 13 maggio, la Russia celebra il Giorno della flotta del Mar Nero. Nel nuovo formato, come vacanza di un componente della Marina russa, nel 1996 è stato istituito il Giorno della flotta russa del Mar Nero.
La data della celebrazione è stata scelta in relazione a un evento storico-militare come l'ingresso di undici navi della flottiglia Azov nella baia di Akhtiar il 13 maggio 1783. La flottiglia era comandata dal vice ammiraglio Fedot Alekseevich Klokachev, un comandante della marina, un partecipante alla battaglia di Chesme.
È diventato il primo comandante della flotta russa del Mar Nero creata.
I centri delle celebrazioni oggi sono due città eroe: Sebastopoli e Novorossijsk, che fino a poco tempo fa erano separate non solo dalla superficie del mare, ma anche dal confine di stato. Oggi non c'è confine tra queste gloriose città e la superficie del Mar Nero ora le collega come due basi di una delle flotte della Marina russa: il famoso Mar Nero.
Quest'anno è speciale per la flotta russa del Mar Nero. Perché? - Dopotutto, la data non è affatto un anniversario. E il punto è che è nel 2017 che è scaduto l'accordo tra la Federazione Russa e l'Ucraina sullo stato e le condizioni della permanenza della flotta russa del Mar Nero in Crimea. L'accordo è stato firmato nel 1997. Quindi Viktor Chernomyrdin dalla Russia e Pavel Lazarenko dall'Ucraina hanno messo le loro firme sul documento con la possibilità di prorogarlo.
In effetti, questo accordo è diventato un documento sulla divisione della flotta del Mar Nero. E dopo la sua firma, sono diventati più attivi i servizi speciali occidentali che, attraverso tutti i tipi di fondazioni non governative e "centri di ricerca", compreso il famigerato "Nomos", hanno iniziato a tentare di cacciare la flotta russa del Mar Nero dalla base militare di Sebastopoli. L'enfasi principale è stata posta sul fatto che l'Ucraina è un paese neutrale e che la città di Sebastopoli dovrebbe diventare una "piattaforma ecologica", una città senza infrastrutture militari (russa, ovviamente). Allo stesso tempo, dietro le quinte, si stavano già preparando piani per trasformare il "sito ecologico" in un'altra base navale della NATO. Dopotutto, le navi di superficie ei sottomarini della NATO sono ecologicamente più puliti di quelli russi ... È uno scherzo, ma negli stracci menzionati da Nomos, tutto sotto questo infosous è stato presentato al pubblico ucraino con dichiarazioni indispensabili sulla necessità di lottare per l'Europa e la NATO.
È stato anche creato un sito web speciale per i "fili" della flotta russa del Mar Nero da Sebastopoli e da altre basi della Crimea. Questo è "Flot2017", il cui nome parla da sé. Coloro che hanno avviato la creazione di questa piattaforma Internet hanno compiuto ogni sforzo per interrompere l'attuazione degli accordi di Kharkiv raggiunti nel 2010. Sulla base di questi accordi, firmati dagli allora presidenti di Russia e Ucraina Dmitry Medvedev e Viktor Yanukovich, il termine dell'accordo sulla presenza della flotta del Mar Nero della Marina russa in Crimea è stato prorogato per altri 25 anni - dopo l'inizio del 2017. Cioè, è stato esteso fino al 2042.
Ciò che attira particolare attenzione è che il sito citato continua a pubblicare oggi una sorta di "conto alla rovescia", che mostra "per quanto tempo la flotta russa del Mar Nero è rimasta a Sebastopoli". Il 13 maggio 2017, questo contatore indica "16 giorni" e irrita chiaramente le élite di Maidan e, prima di tutto, i loro scagnozzi, che hanno visto la trasformazione della penisola di Crimea in una base militare del blocco del Nord Atlantico come uno degli obiettivi del colpo di stato in Ucraina.
A proposito, Dmitry Tymchuk era tra i redattori in capo di Flot2017, che è diventato veramente famoso in tutto il mondo nel 2014 - come un casco che dice "nessuna perdita". Pubblicando post quotidiani anti-russi fino a ottobre 2014, il sito ha ordinato di vivere a lungo, emettendo un altro sospiro o spirito già nell'agosto 2015. Da allora "non respira", ma conta solo. Sulla macchina. Sventolare le tracce delle navi russe con i fazzoletti nel colore della bandiera ucraina nell'animazione, a quanto pare, ha suscitato una gioia speciale tra le élite anti-russe.
Il progetto oggi si presenta come uno zimbello per chi ci ha fatto una grossa scommessa dal 2008. Tutto ciò che oggi viene chiamato flotta ucraina sembra uno zimbello, ma avrebbe potuto far parte di un'unica flotta di un unico grande stato, a cui può ancora condurre, poiché ha portato alla riunificazione della Crimea con la Russia. Dopotutto, anche allora molti non credevano.
Oggi la Flotta del Mar Nero, come del resto tutti gli anni del suo servizio, è una delle componenti più importanti del sistema di sicurezza russo in mare e nelle zone costiere. Navi e navi ausiliarie della flotta russa del Mar Nero partecipano al pattugliamento del Mediterraneo orientale, contribuendo alla lotta al terrorismo internazionale in Siria. Dalla definizione ufficiale del Ministero della Difesa RF:
La flotta del Mar Nero è una formazione strategico-operativa della Marina nel Mar Nero. La flotta del Mar Nero, come parte integrante della Marina russa, è un mezzo per garantire la sicurezza militare della Russia a sud. Per svolgere i compiti assegnati, la flotta del Mar Nero comprende sottomarini diesel, navi di superficie per operazioni nell'oceano e in prossimità di zone di mare, aerei da trasporto missilistici navali, antisommergibili e da combattimento e parti delle forze costiere.
I compiti principali della flotta del Mar Nero attualmente sono:
tutela della zona economica e delle aree di attività produttive, soppressione delle attività produttive illegali;
garantire la sicurezza della navigazione;
attuazione delle azioni di politica estera del governo in regioni economicamente importanti dell'Oceano Mondiale (visite, visite aziendali, esercitazioni congiunte, azioni nell'ambito delle forze di mantenimento della pace, ecc.).
Il giorno della flotta del Mar Nero "Voennoye Obozreniye" si congratula con tutti i marinai del Mar Nero e veterani della flotta in vacanza!
Giorno della flotta del Mar Nero della Marina russaEmblema della flotta del Mar Nero della Marina russa
Il Giorno della Flotta del Mar Nero della Marina russa è una festa annuale celebrata il 13 maggio in onore della creazione della Flotta del Mar Nero. La giornata è stata istituita nel 1996.
Il 13 maggio 1783, 11 navi della flottiglia Azov entrarono nella baia di Akhtiarskaya, situata nella parte sud-occidentale della penisola di Crimea sul Mar Nero, sotto il comando del vice ammiraglio F.A. Klokacheva. Successivamente furono raggiunte da 17 navi della flottiglia Dnieper, queste prime 28 navi e divennero il nucleo di combattimento della nascente flotta. 
Ivan Aivazovsky Flotta del Mar Nero a Feodosia
Il primo personale della flotta del Mar Nero fu approvato nel 1785. Per 13 e mezzo migliaio di personale c'erano: 12 corazzate, 20 fregate, 5 golette, 23 navi da trasporto. La flotta era controllata dall'Ammiragliato del Mar Nero, con sede a Kherson.
Nel 1784, con decreto di Caterina II, la città di Akhtiar fu chiamata Sebastopoli. Tradotto dal greco, la parola "Sebastopoli" significa "maestoso".
Ben presto la città e il porto di Sebastopoli divennero la base principale della flotta russa sul Mar Nero. La storia della flotta è stata glorificata da eccezionali comandanti navali russi: Fyodor Ushakov, Mikhail Lazarev, Pavel Nakhimov, Vladimir Istomin, Vladimir Kornilov. 
I marinai della Flotta del Mar Nero divennero famosi in molte battaglie, difendendo i confini della Patria e adempiendo con successo ai compiti loro assegnati - nella guerra russo-turca del 1787-1791, nella guerra di Crimea del 1853-1856, nella prima guerra mondiale e, naturalmente, durante la Grande Seconda guerra mondiale.
Oggi la Flotta del Mar Nero della Marina russa è una formazione operativa e strategica della Marina russa sul Mar Nero. In quanto parte integrante della marina del paese, è un mezzo per garantire la sicurezza militare della Russia nel sud. 
Per svolgere i compiti assegnati, la flotta del Mar Nero comprende sottomarini, navi di superficie per operazioni nell'oceano e nelle zone di mare vicine, missili navali, aerei da combattimento e antisommergibili e truppe costiere. La sua struttura navale comprende più di 2,5 mila navi diverse: a vela, lineari, missili di grandi dimensioni, pattugliamento, ricognizione, atterraggio, piccoli missili, navi spazza mine, corazzate squadrone e cacciatorpediniere, incrociatori, sottomarini, cacciatori di mare, cannoniere , barche, navi di soccorso, ausiliarie, idrografiche e altre. 